Hallo Klaus,
ich würde sagen, die 8 Stunden haben sich rentiert!
Hallo Klaus,
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"Das Land steckt in einer Krise, Johnny!"
"Wir latschen von einer Krise in die nächste..."
- Robert Redford -
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Ja Felix, es ist ein irrsinniger Aufwand, in das an sich einfache Stück Blech die sphärische Wölbung reinzubekommen, und zwar auf beiden Seiten gleich, und auf die Rundungen an den Führerständen soll es ja auch passen.... Und das von mir verwendete 0,4er Weißblech ist ziemlich starrsinnig...
Ich habe dazu das Blech in der Breite mit extremen Übermaß geschnitten ( 5 cm an jeder Seite), damit ich genügend Hebelkraft ansetzen konnte, um den immer kleiner werdenden Radius der Dachkanten zu biegen. Erst als alles paßte, habe ich das überschüssige Blech abgeschnitten. Und da kam die 320er Profiform ins Spiel, die mir ein netter FAM-Kollege geliehen und sogar nach Hause gebracht hatte, und ohne die diese Arbeit gnadenlos in die Hose gegangen wäre.
Man nehme ein Stück Blech, und schneide alles weg, was nicht nach Lokomotive aussieht.
Klaus
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Hallo Klaus
Echt stark!
Jetzt hast Du quasi auch meine Anmerkung wegen der Dachform aus Beitrag 69 beantwortet.
Mir war nämlich klar das dies nicht einfach wird.
Aber Du hast diese Herausforderung erstklassig gelöst.
Der Rest an Blecharbeiten ist unproblematisch.
Gruß Frank
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Hallo Klaus !
Wahnsinn, was Du in genau ein Monat geleistet hast !
Eine tolle Lok !
Louis
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Hallo Klaus,
auch ich staune über die Geschwindigkeit, in der hier eine bemerkenswerte Lok entsteht! Ich finde, man sieht jetzt ganz deutlich dass Du mit Deiner Zeichnung richtig lagst. Die Proportionen gefallen mir sehr gut und ich bin sicher, dass die Lok so auch neben der E18 eine gute Figur macht. Bekommen wir zu gegebener Zeit ein gemeinsames Foto der beiden Loks?
Viele Grüße
Christian
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Oh ja, Dächer sind eine Disziplin für sich.
Wenn das Dach nicht stimmig ist, sieht die ganze Lok komisch aus.
Meine Taigatrommel hatte auch so eine Problemstelle:
Das Dach ist oben gerundet, die "Kante" zu den schrägen Teilen ist in einem viel kleineren Radius gerundet.
Hilfe und eine perfekte Lösung gabs beim örtlichen Metallbaubetrieb.
Die haben mir die benötigten Teile nach Zeichnung gebogen.
Aneinandergrenzende Radien sind schwierig.....
If brute force does not work....you are just not using enough of it!
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Man nehme ein Stück Blech, und schneide alles weg, was nicht nach Lokomotive aussieht.
Klaus
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Moin Klaus,
die E94 ist ein Traum.
Viele Grüße
Holger
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Leute, es ist vollbracht:
Die E 17 01 ist fertig zum Lackieren!
Man nehme ein Stück Blech, und schneide alles weg, was nicht nach Lokomotive aussieht.
Klaus
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Hallo Leute,
ich bin auch schon gespannt, wie die Lok dann lackiert aussehen wird, Flaschengrün Ral 6007.
Man nehme ein Stück Blech, und schneide alles weg, was nicht nach Lokomotive aussieht.
Klaus
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Lieber Klaus,
es ist unglaublich,. welch tolle Lok Du geschaffen hast.
Ich kann mich kaum sattsehen daran.
Es ist dein Objekt und sie muss Dir gefallen.
Nur eins gefällt mir nicht:Die Loklaternen!
Das Original hatte bessere Fahrradlampen und die waren elektrisch beleuchtet,
nicht mit Petroleum!
Wie denkst Du darüber?
Gruss Oskar.
alfesa77
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Zitat von SVT 137 im Beitrag #88
Lieber Klaus,
.....
Nur eins gefällt mir nicht:Die Loklaternen!
Das Original hatte bessere Fahrradlampen und die waren elektrisch beleuchtet,
nicht mit Petroleum!
Wie denkst Du darüber?
Gruss Oskar.
Man nehme ein Stück Blech, und schneide alles weg, was nicht nach Lokomotive aussieht.
Klaus
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Ich denke auch, daß an DIESER Lok die normalen Märklinlampen besser wären.
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Zitat von ElwoodJayBlues im Beitrag #90
Ich denke auch, daß an DIESER Lok die normalen Märklinlampen besser wären.
Man nehme ein Stück Blech, und schneide alles weg, was nicht nach Lokomotive aussieht.
Klaus
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Hallo Klaus,
stimmt schon, Petroleumfunzeln passen nicht zur E17 und auf Vorbildfotos wirken die Lampen wirklich recht klein. Soviel mein Diskussionsbeitrag zu den Lampen, der Rest gefällt mir ausgesprochen gut!
Gruß
Peter
rot geschrieben=Adminaussage,grün geschrieben=Moderatorenhinweis,ansonsten Usermeinung ...
Trix Express, Guß und Blech - Fleischmann Spur 0 - alte Wikingautos
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Hallo,
Zitat von Eisenbahn-Manufaktur im Beitrag #84
...
...
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Hallo Klaus,
mir gefällt die Lok ebenfalls so wie sie ist. Ich würde die Laternen nicht verändern.
Viele Grüße
Christian
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Hallo,
Klaus, Herzlichen Glückwunsch zu Deiner neuen E 17! Eine schöne Lok ist das geworden, die sich gut mit Deinen anderen "elektrischen" vertragen wird.
Ich hätte, ehrlich gesagt, bei den Laternen die oberen "Aufbauten" abgetrennt. Schon, um eine klare Unterscheidung zu den Dampfloks zu haben.
Aber das ist herumkritteln auf sehr hohem Niveau.
viele Grüsse, Daniel
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Hallo,
Wären die Laternen ohne Kamin / Griff nicht besser geeignet?
So sehe ich die Sache. Quasi Märklin Laterne mit E5.5 Fassung.
Louis
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Hallo Leute,
die Lackierung hat etwas länger gedauert, es gab dabei einige "Malheurchen"...
Aber jetzt ist sie endich fertig:
Man nehme ein Stück Blech, und schneide alles weg, was nicht nach Lokomotive aussieht.
Klaus
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Hallo Klaus,
die sieht aber super aus!
Mal wieder ein Meisterwerk aus Troisdorf!
NEID !
Gruß von der Saar.
Rolf
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Hallo Klaus,
Ich kann mich Rolf nur anschließen. Top und in den Proportionen absolut stimmig.
Vielleicht kannst Du uns den Anblick im Zugverband mit ein paar schönen Wagen noch gönnen.
Stephan
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Hallo Klaus,
Das Farbkleid steht Deiner Lok sehr gut, ein schönes Maschinchen ist Deine E17 geworden.
Ich finde es erstaunlich um wieviel "erwachsener" eine Lok ohne die gelben/goldenen Verzierungen wirkt, die Märklin gerne verwendet hat. Auch bei der E18, obwohl man bei allen de facto die gleiche Handschrift beim Bau erkennen kann.
frohes fahren mit Deiner Lok und einen schönen 2. Advent, Daniel
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