Nachdem endlich die bestellten Beschriftungen geliefert wurden, konnte ich meinen Tankwagen am Wochenende fertigstellen:





Gruß,

Felix

Hallo Felix
Sieht sehr gut aus und animiert zum nachmachen.
Gruß Frank

Hallo Felix,
Dein Kesselwagen ist wirklich sehr schön geworden. Durch Lackierung und Beschriftung lebt der Wagen richtig auf.
Den Wagen vom Louis in seiner grau-rotbraun-schwarz Ausführung finde ich auch sehr schön. Eure Wagen motivieren zum Nachbau.
Felix, wie hast Du die Kessel beschriftet? Schiebebilder?

Ja, Wasserschiebebilder (Decals).
Deren Lieferung hat die Fertigstellung auch so verzögert.

Hallo Felix,
auch von meiner Seite herzlichen Glückwunsch zum fertigen Wagen.
Mit der Farbgebung bis Du ja nahe beim Original geblieben.
Gefällt mir auch ausgesprochen gut.
Natürlich würde mich auch ein Nachbau reizen (oder ein 4-Achser mit 2 Tanks, wie es ihn von Dammschneider gab)
Dazu fehlt aber die Zeit, dann gibt es zu viele andere Projekte die auf Halde liegen und das fehlende Material.
Stephan

Hallo zusammen,
dieser dreiteilige Kesselwagen hat mir so gut gefallen,
dass ich mir auch eine kleine Ausgabe in 00 gebaut habe.

Wagen Nr. 3

Märklin Umbau-Unikate (63)



Gruß
Hans-Gerd

Zitat von Heiligsblechle im Beitrag #51

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Hallo Klaus,
na das ist ja wieder ein schöner Wagen geworden. Das mit den mittigen Domen ist ne Gute Idee, gefällt mir auch besser.
Bin gespannt wie er fertig ausschaut und was dann das Transportgut ist.

Anbei mal noch eine Variante mit 2 Kesseln... wie ja einer erwähnt hat.


LG. Markus

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Hallo Frank
Hier hat einer diesen Wagen schon einmal in Spur 0 gebaut; die Farbe des Wagens und der Embleme sind schön zu sehen.
Gruß, Manfred

Hallo Frank,
vielleicht sah das Original auch so aus:
https://dieters-seite.hpage.com/kesselwagen-thoerl.html

Bei Tillig gab es Thörl-Wagen auch mit grünem Kessel:
https://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalogi.asp?poz=99&kat=2002

Und von Fleischmann auch:
https://www.bimmelbahn24.de/produkt/dsc3...gen-thoerl-ovp/

Stephan

Hallo Manfred
Hallo Stephan
Danke für Eure Hilfe u. Mühe, diese grüne Version kenne ich.
Laut Aussage eines bekannten Sammler aus Hamburg wäre das eine Nachkriegsausführung.
Ob die Wagen vor dem Krieg auch so aussahen ist er sich nicht sicher.
Da muss noch genauer recherchiert werden.
Allerdings in Grün ist er auch schön.
Gruß Frank

Ich sehe gerade auf dem Schild steht "Deutscher Reichsbahn"

Hm, dann könnte es ja doch ...

Hallo Frank

Decals könntest Du schon mal bei A.Nothaft bekommen:
https://www.modellbahndecals.de/Decals-G...mer--6588-.html

Und findest Du immerhin etwas über die zeitliche Einsortierung des Logos.
http://www.harbuch.de/frische-themen-art...menlogos_4.html

Stephan

Hallo Stephan
Das ist mir auch gleich durch den Kopf gegangen.
Allerdings wenn er diese schon fertig hat umso besser.
Wieder einen Schritt weiter.
Gruß Frank

Servus Felix,

mir ist vor ein paar Wochen dieser halbfertige Kesselwagen zugelaufen,
kann es sein, daß der ursprünglich von Deiner Werkbank stammt?

Gleiche Bodengruppe, gleiches Bremserhaus, gleiche Puffer, gleiche Leiter, gleiche Art der Geländer ?



Ich sehe da Deine Handschrift!

LG Fritz

Zitat von DOCMOY im Beitrag #88

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Servus Felix,

mir ist vor ein paar Wochen dieser halbfertige Kesselwagen zugelaufen,
kann es sein, daß der ursprünglich von Deiner Werkbank stammt?

Gleiche Bodengruppe, gleiches Bremserhaus, gleiche Puffer, gleiche Leiter, gleiche Art der Geländer ?



Ich sehe da Deine Handschrift!

LG Fritz

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Servus Felix,
na dann ist wahrscheinlich der Kreis der "Hauptverdächtigen" hier im FAM wohl enger geworden ...
LG Fritz

Hallo Leute
Konnte der Versuchung nicht mehr widerstehen.
Hier mein Beitrag zu dem Wagen.
Noch nicht ganz fertig, es fehlen die Schiebebilder und der Klarlack.





Das Befestigen der Trittbretter und Leitern geschieht nach der Methode
von Felix.
Hatte erst eigene Wege gehen wollen aber diese Art der Montage hat mich überzeugt.

Gruß
Frank

Hallo Frank, auch Dein Tanker ist recht ansprechend geworden! Ist aber von Dir nicht anders zu erwarten!

Meiner liegt immer noch in der Kiste der Unvollendeten und wird zusammen mit Kollegen demnächst entsorgt.

Hallo Klaus
Verstehe ich nicht.
Das ist nicht Klaus-Typisch.
So kurz vor dem Ziel aufzugeben.
So wie ich Dich verstanden habe haderst Du nur mit dem Befestigen der Leitern und Tritte.
Nimm Dir eine halbe Stunde und kopiere die Idee von Felix.
Das hält.
Gruß
Frank

Hallo Klaus.

Das Wort entsorgen klingt mir stark danach dass du die Sachen einfach wegwerfen willst.

Das wäre sehr sehr schade.
Im Forum würden sie sicher sehr viele darüber freuen das ein oder andere Kunstwerk aus deinen Händen zu vollenden, wenn du keinen Nerv mehr für die Sachen hast.

mfG Felix

Hallo Leute, ich möchte meinen Frust mal versuchen, zu erklären.

Irgendwie entspricht die Qualität der von mir gebauten Fahrzeuge nicht mehr meinen Ansprüchen.

Dafür könnte es mehrere Erklärungen geben.

Erklärung 1; die Qualität ist immer noch auf gleichem Niveau, aber meine Ansprüche an mich selber steigen.

Erklärung 2: die Qualität ist gesunken, die Ansprüche sind die gleichen geblieben.

Erklärung 3: die Qualität ist gesunken, aber meine Ansprüche an mich selber steigen. Da klafft die Schere weit auf.....

Dazu kommt, daß sich auf meinem Arbeitstisch eine Unmenge rumliegt, für die ich auf Teile und / oder Zu-Arbeiten warte. Nur ein Beispiel: die Muster für die Probeabgüsse für den GT-Motor (Ersatz für das Märklin Spur 1-Plastik-Teil) befinden sich seit Monaten (!) bei der Gießerei, die einfach nicht damit rüberkommen. Auf deren Lieferung warte nicht nur ich, auch Louis ist in der Warteschleife, denn er montiert und prüft dann den Prototypen.

Und derer Beispiele gibt es viele. Mal klemmt es hier, mal klemmt es da.......

Klaus, das mit der Warterei geht uns allen so, immer wieder.
Ich habe hier auch mehrere Unvollendete liegen, wo ich auf Verschiedenes warte.

Das man mit dem Eigenbau nicht zufrieden ist, kenne ich gut, das ist wohl leider auch normal.
Ich weiß nicht, wann ich jemals mit der 05003 fertig werde... die steht hier auch zerlegt rum.
Aber sie wird fertig, das ist sicher!

Hallo Klaus,

alles nachvollziehbar, was Du da schreibst.

Aber noch kein Grund irgendetwas wegzuschmeißen.

Und dann möchte ich noch den aktuellen Werbespruch einer Baumarktkette zitieren:

"Es kann nicht schlecht sein. Denn es ist von Dir ! "

Stephan

Hallo Klaus,
ich möchte mich meinen Vorschreibern anschließen und bin auch für eine Fortsetzung Deines Projektes.
Dein KW sieht auf dem letzten Foto doch großartig aus.
Kleinteile, Lackierung und Beschriftung sind immer die nervenaufreibenden Schritte des Eigenbaus.

Hallo Klaus,

es liegt bei uns Menschen wohl irgendwie in der Natur, dass uns (völlig unbegründet) schlechte Gedanken im Kopf herumspuken, die uns daran hindern möchten, unsere Ziele zu erreichen. Oder aber, man merkt plötzlich, dass eine Sache eben doch keine so große persönliche Priorität besitzt, wie anfangs gedacht.

Natürlich kann jeder mit seinem Blech machen, was er möchte - wenn der Wagen in der Tonne landet, ist das Deine Entscheidung, die zu respektieren ist.

Viele Grüße
Christian

Hallo Klaus
Deine Qualität ist weder gesunken noch auf dem gleichen Stand geblieben.
Allein wie Du inzwischen Deine Nieten mit der Maschine fertigst spricht doch schon Für Dich.
Dazu kommt Dein eigener Stil, Du baust Lokomotiven mit eigenen Motoren und bildschöne Karossen.
Habe sie selbst die Br 23 u. Br 18.6 live schon zu genüge bewundern können.
Nicht nur nach dem Motto wenn Märklin sie gebaut hätte würde sie so aussehen ... Nein, Deine Modelle
sehen so aus weil Du sie gebaut hast. Besser hätte es Märklin gar nicht machen können auch weil die es aus
wirtschaftlichen Gründen überhaupt nicht anders machen konnten.
Deshalb gibt es im Programm auch so viele Lücken die Du und andere versuchen zu schließen.
Bleiben wir bei dem Tankwagen einfach mal bei den Fakten.
Du baust im Tinplate Stil, angelehnt an Bauart Märklin.
So hast Du den Tankwagen bis auf die Leitern und die Galerie gefertigt.
Um die bestmöglichste Lackierung zu erreichen ist es am besten die drei Behälter einzeln zu lackieren.
Dazu muss der Aufstieg sowie die Trittbretter von den Kessel getrennt werden.
Das wäre der Anspruch und den hat Felix einfach aber perfekt gelöst. Selbst unser großes Vorbild hat bei seinem
Weinfasswagen den Aufstieg nur eingeklemmt.
Ich habe so das Gefühl das Dir Dein eigener Perfektionismuss hier einen Streich spielt und Du die einfache
Lösung nicht siehst.
Also wirklich Klaus, der Wagen ist fast vollendet, einfach nur fertig machen und bloss nicht in die Kiste legen.
Vielleicht legst Du nur mal eine Pause ein.
Gruß Frank