Hallo,

neulich zufällig gesehen:

https://www.js-gartendeko.com/nostalgie/...ch?gad_source=5

Wäre das nichts für unsere Spur 0 Blechbahner? Ein paar Drehgestelle drunter, ein paar Kupplungen und los geht's...

Gruß,
Bernhard

Hallo Bernhard,

ein schickes Modell hast Du da ausgegraben. Die Länge wäre gar nicht mal so schlecht für Tinplate. Nur mit den 7 cm Breite vermutlich doch etwas zu breit.
Aber man sie sich ja auch ins Regal stellen, aber fahrbar wäre schon schick.
Und auf alle Fälle ein Bahnklassiker, den ich noch nicht so in Blech gesehen habe.

Stephan

Hallo Stephan,

sind 70mm wirklich schon kritisch? Meine für Spur 0 "zarte" BUCO 301 hat ja schon 64mm Breite...

Gruß,
Bernhard

Moun zusammen,

Mit den 70mm Breite wäre ich entspannt. Meine 55er ist auch 70mm breit geworden. Ich finde das optisch voll ok.

Gruß
Jonas

Hi in die Runde,

70mm sind, denke ich, unkritisch; im Original 3082 mm, umgerechnet auf 1:45 68,5 mm, das sind gerade mal 1,5 mm "Überbreite". Da haben manche Hersteller ganz andere Abweichungen ;-). Bedauerlicher finde ich da tatsächlich die fast 4 _cm_ fehlende Gesamtlänge. Aber für Tin-Plate Liebhaber dürften die auch nicht wirklich eine gravierende Rolle spielen. Dafür finde ich sie, gerade auch für den überschaubaren Preis sehr ordentlich detailliert...

Grüße
Roland

Hallo in die Runde,

hat jemand die Lok schon mal in den Händen gehabt? Dh. wie sieht sie von unten/innen aus?

Beste Grüße

Utz

Ich habe mal zwei Händler auf Ebay angeschrieben, ob sie auch Bilder von unten liefern könnten.

Stephan

Hier ein Screenshot der Unterseite der Lok:



Stephan

Hier war die Lok umgebaut im Einsatz:

https://up.picr.de/49031103ip.jpg

Nordhessisches Spielertreffen 2024

Mir persönlich erscheint sie etwas wuchtig. Aber so etwas ist Geschmacksache.

Stephan

IMG_8551.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)
Anbei mal ein Bild von der Lok.
Liebe Grüße, Rene

Hallo zusammen,

ist das schon bekannt, wie man so einen "Kasten" aufmachen könnte, um die nötigen Umbauten machen zu können?

Danke und Grüße!
Sandor

Hallo zusammen,

letzte Woche habe ich mir diese Lok einmal bei einem (Online-)Händler angeschaut, was sehr ernüchternd war.
Die Lok in #10 wurde mit sehr viel Liebe "überarbeitet".
Allein die Fenster so hinzubekommen (das Blech aussägen, neue Rahmen, Cellon-Hinterlegung etc.) braucht ein kleines Kunststück.
Die Blechnähte der einzelnen Formteile müssen ebenfalls geschlossen werden, denn es sieht im Lieferzustand aus, als wären die Teile mit Heftpunkten verbunden, bevor es ans Schweißen der Naht geht.
Also braucht das Ganze natürlich anschließend eine neue Lackierung nachdem es zumindest gespachtelt und geschliffen ist.
Hut ab vor jenen, die das können (von denen es hier einige gibt !), aber es zeigte mir auch, dass ein "Motor-rein-und-fertg-los" hierfür nicht wirklich gilt, wenn es nach etwas aussehen soll.
Dies nur zur Info, um anderen diese Ernüchterung (und ggfs. das Porto) zu ersparen, die nicht die Chance haben es sich vor dem Kauf ansehen zu können.
Viele Grüße von
Gunter L