Hallo Leute

Neu eingetroffen auf meinen Gleisen ist diese österreichische 310 von Selzer.
Das ideale Zugpferd für meinen Orient-Express.

Hallo Frank,
Glückwunsch!
Auch in Natura eine imposante und elegante Maschine!
Wo werden die Selzer-Maschinen gebaut?
Gruß
Harry

Hallo Frank,

eine eindrucksvolle sowie geeignete Lokomotive für den Orientexpress !
Auch deine anderen Züge in YT wunderschön !

Sammlergrüsse von Fritz.

Hallo Harry

Die Lokomotiven kommen aus Ungarn. In irgendeinem Beitrag hier im Forum
wurde das schon mal erwähnt und es gab auch Bilder.

Gruß
Frank

Hallo Fritz

In meinem Besitz habe ich ein Buch über den Orient-Express da gibt es original Fotos von der Lok mit eben diesem Zug
auf der Strecke irgendwo in Österreich.

Gruß
Frank

Glückwunsch, Frank,
zu dieser schönen Lok, mit der Du einen herrlichen Zug bilden konntest. Im Buch von Werner Sölch über den Orient-Express ist erwähnt, dass die österreichische Lok 310 ab 1911 auf der Westbahn eingesetzt wurde. Das Bild, von dem Du sprichst, ist von 1924.
Gruß
Karl

Hallo Harry,

die Selzer Loks dürften von Emil Valker/Santhion stammen. Suche mal bei Gesichtsbuch, da solltest Du einige Fotos seiner Werke finden.

Beste Grüße

Messingcolera

Hallo,
habe mal etwas herumgesucht und bin auch fündig geworden.

Für alle Interessenten: santhion facebook märklin im Google aufrufen.
anschließend unter SANTHION Facebook nachschauen
dort gibt es jede Menge Fotos und Infos zum Thema.

Gruß
Frank

Ich MUSSTE sie einfach haben - seit ich den Eintrag von Frank gesehen habe war ich auf der Suche nach der BBO 310 von Selzer. Herr Selzer hat mir auf meine Anfrage vor Jahren nicht einmal geantwortet ob noch eine käuflich wäre. In Natura finde ich die Maschine als eine der Schönsten überhaupt. Jetzt habe ich mir kurzerhand bei ebay 2 unvollständige Maschinen aus Leonberg gekauft, in der Hoffnung, zumindest eine vollständige zusammenbauen zu können. Leider hat keine der Maschinen einen Motor (Bei der schwarzen ist überhaupt nur ein Holzklotz eingebaut mit einer angeschraubten Bürstenbrücke), was aber meiner Freude keinen Abbruch tut. Bei der zweiten Maschine ist zumindest ein leeres Motorgehäuse vorhanden. Zahnräder auf den Antriebsrädern sind auch Fehlanzeige. Kann mir jemand der eine solche Maschine hat sagen, ob, und welche Märklinteile ich zum Motorenaufbau verwenden kann (Frank)? Wenn nicht, dient sie als schönes Standmodell.

Abgesehen von der Farbgebung unterscheiden sich die beiden Maschinen jedoch in einigen Details die ich hier herzeigen möchte (ich vermute wegen der fehlenden Nieten bei der Prägung des Tender, dass dies eine frühere Version sein müsste).

Wünsche allen ein schönes Wochenende aus Tirol

Christof

Hallo Christof,

Santhion hat für seine Antriebe keine Standard Spur 0 Zahnräder von Märklin benutzt.
Evtl waren es Spur 1 Zahnräder, das kann ich aber nicht sagen.

Alles in allem ist es eigentlich besser so, da die Santhion Antriebe ziemlich grauenhafte Qualität haben.

Ich müsste noch Radrohlinge haben, um die Kunststoffradsätze an Deiner einen Lok zu ersetzen.

Gruß,

Felix

Hallo Felix!

Vielen Dank für den Tipp mit den Zahnrädern und Dein Angebot mit den Radrohlingen. Ich werde aber zuerst die Räder der silbernen Lok umlackieren und für die schwarze verwenden. Eine zweite Lok werde ich wegen der vielen fehlenden Teile wohl nicht in Angriff nehmen, und die Reste dann auf den Markt werfen (dann kann sich ein geschickterer Bastler daran versuchen).

Schöne Grüße

Christof