Hallo Blechgemeinde,

heute ist der letzte Tag im Jahr.
Habe noch einmal die Gelegenheit genutzt im US-Ebay zu stöbern.
Da stand sie auf einmal, natürlich nicht komplett. Aber man will ja auch was werken.

Hier die Lok, bzw. das was davon vorhanden ist.

https://www.ebay.de/itm/Prewar-Marklin-O...872.m2749.l2649

Auf Seite 44 ist die Lok abgebildet.

https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=...577898071335490

Da gibt's mal wieder richtig was zu tun.

Wenn's interessiert kann ich den Werdegang hier einstellen.

Bis dahin dauert es aber noch etwas, da die Dame erst mal über den Teich fliegen muß.

Bevor ich's vergesse: Ich wünsche allen Mitgliedern des FAM und den zugehörigen Familien ein friedliches, gesundes und erfolgreiches Jahr 2020.

Viele Grüße aus dem Saarland.

Rolf

Hallo Rolf,

natürlich interessiert uns eine solch spannende Geschichte!

Aber jetzt auch Dir und allen anderen Forumskollegen erst einmal einen guten Rutsch und alles Gute für das Jahr 2020!

Viele Grüße

Thomas

Für alle,

so wie ich das bis jetzt überblicke, muß ich Euch einfach mit dem Teil auf dem Laufenden halten.

Das wird übrigens meine erste 2-C-1 Tenderlok, die ich wieder auf die Schiene stellen will.

Aber das dauert noch ein wenig bis ich hier loslegen kann.

Bis dann, Rolf

Hallo,

das ging aber flott!
Ein Flugticket scheint die Dame schon zu haben.
Habe bereits eine USPS - Sendungsnummer. Das Paket steht auf: USPS in possesion of item, FT MITCHELL, KY 41017.
Sie hat es wahrscheinlich sehr eilig wieder in die Heimat zu kommen.
Warten wir's ab.

Gruß Rolf

Hallo zusammen,

Ja, ich noch einmal.

Selbst auf die Gefahr, daß ich jetzt nerve, aber hat irgend wer noch Bilder, Fotos oder einen passenden Link zu dieser Lok.
Das würde mir natürlich beim Wiederaufbau sehr helfen.
Fahrwerk und Kuppelstangen sind klar. Das ist alles gleich der H oder TM oder TK.
Bei Historytoy oder Alte-Spur-0 scheint das Teil nicht zu existieren.
In alten Märklin-Katalogen gibt es nur gemalte Bilder und die sind nicht sehr aufschlußreich.

Vielleicht meldet sich ja jemand?

Gruß Rolf

Hallo Rolf,

ich habe die gleiche Lok in der L&NWR Ausführung, sie wartet noch auf Aufarbeitung. Sie hat ein C-Uhrwerk, ich schaue gerade ob ich das elektrische C- Fahrwerk ohne Veränderungen an der Lok unterbringe. Mein Nachläufer fehlt auch noch. Wenn Du noch spezielle Bilder oder Infos benötigst gerne bei mir melden.

Gruss aus dem Taunus, Stefan
20200101_155132.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20200101_155142.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo Stefan,

das ist ja super! Damit komme ich schon ein Stück weiter.

Was den Nachläufer betrifft, den könnte ich Dir gleich mitbauen. Ob ich nun einen oder zwei herstelle ist kein großer Unterschied.

Die Idee die Lok mit einem E-Fahrwerk zu versehen geistert auch bei mir.

Habe übrigens den Verkäufer um Genehmigung zur Einstellung seiner Fotos gefragt. Er meinte: Kein Problem, ich schenke sie ihnen.

Da die Ebay- Fotos ja nur begrenzt verfügbar sind habe ich diese jetzt hier angefügt.















Also noch mal vielen, vielen Dank für Dein Angebot und ein gutes Neues Jahr.

Spätestens wenn das Teil da ist werde ich mich bei Dir melden.

Gruß Rolf

Hallo Rolf,

es ist wahrscheinlich nicht mehr sonderlich nützlich. Die Lok TH 1021 (also Uhrwerk und Spur 1) ist auch im Buch "Die Kunst der Modelleisenbahn / Die Sammlung Giansanti-Coluzzi und Fulgurex" von Jean-Claude Fournet auf S. 79 abgebildet. Das Bild dort ist winzig. Es ist bereits mit einer Pixelbreite von 800 stark vergrößert. (Daneben liegt ein Radiergummi). Leider ist auch die Aufnahme im Buch schon nicht so toll, da sie einen schwarzen Hintergrund hat:


Hier noch der Link zu der z.Zt. max. möglichen Auflösung bei picr (Pixelbreite 1920):
https://up.picr.de/37572082hb.jpg
(Man kann sich das Bild herunterladen und dann ggf. in einem Bildbetrachtungsprogramm den Ausschnitt hin und her schieben, falls der Monitor die hohe Auflösung nicht darstellen kann.)

Viele Grüße

Thomas

Hallo Fan's der TH,
Hallo Thomas

Danke daß so viele Mitglieder Interesse an meiner Neuerwerbung 2020 zeigen.

Jedes Bild dieser Maschine ist für mich wichtig und nützlich.

Auf Grund der bis jetzt gefundenen Fotos scheint vielleicht schon mal geklärt zu sein, daß das Dach, welches neben dem Gehäuse liegt, nicht zu 100%, das originale Dach dieser Lok ist.
Obwohl, wenn man richtig nachdenkt, hat Märklin, je nach Bahngesellschaft, die Modelle auch mit unterschiedlichen Aufbauten versehen. Gutes Beispiel hierzu ist die TM.
Das ist aber alles bis jetzt nur Spekulationen.

Warten wir's ab. Vielleicht wird ja noch ein Abbild der TH in der LMS- Ausführung gefunden.

Der fehlende Nachläufer dürfte von der gleichen Machart sein wie der Nachläufer der TCE - 1020. Das wäre somit kein Problem. Die habe ich selbst.

Gruß Rolf

Hallo Rolf,

Danke für Dein freundliches Angebot mit dem Nachläufer, wenn Du die Möglichkeit hast würde ich mich sehr freuen!!!

Ich habe irgendwo auf meinem Rechner noch ein Bild aus einem alten Auktionskatalog, das suche ich auch noch mal raus.

Interessant ist such dass Deine hintere Pufferbohle nur umgekantet ist, bei mir ist hier original ein Blech aufgesetzt und mit den Puffern verschraubt. Die Lok ist sehr hoch, aber damit kommen diese bei mir auf die gleiche Höhe wie die Puffer meiner langen englischen Vierachs-Wagen die ich noch zu der Lok habe, die gleichen wie auch der eine aus Deinem Auktionsfang.

Gruss,
Stefan

Hallo Stefan,

glaube schon, daß ich die Möglichkeit habe die Nachläufer selbst zu bauen.

Der Mitbau für Dich ist Ehrensache.

Die TCE, die ich bereits besitze scheint genau so hoch zu sein.

Übrigens, die Wagen, von denen hatte ich vor Jahren mal 6 Stück. Leider alle vertickt, denn hinter eine HR oder TK wollten sie nicht so recht passen.

Bis dann.

Gruß Rolf

Hallo zusammen,

die Märklin TH ist in Europa!

Das letze Stück, ab Amsterdam, ca. 460 Km, wird die alte Dame dann auch noch schaffen.

Der Götterbote kennt sie auch schon und ich freue mich schon sehr auf's Renovieren.

Bis dahin läuft aber noch etwas Wasser die Saar herunter.

Gruß Rolf

Hallo Rolf,

Vorfreude ist die schönste Freude, durfte ich mir zu solchen Gelegenheiten immer anhören, dass hat mir aber ehrlich gesagt auch nie wirklich weitergeholfen.
Insofern verstehe ich Dich. Schau Dir solange <die hier> an, als Inspiration.

Grüsse aus der Bastelhöhle (ich habe schon schwarze Finger) , Daniel

Hallo Daniel,

das ist schlichtweg einsame Spitze!

Da suche ich doch schon seit Tagen ein Bild der TH im LMS - Kleid und Du schmeißt das einfach so rein.

Aber der Preis für das Lökchen ist wohl etwas abgehoben!

Danke für's Finden. Das FAM und seine Mitglieder sind einfach super.

Gruß von der Saar.

Rolf

Gab es die TH (geändert) auch in einer grünen Version? Ich habe so eine Lok, leider verändert und komplett schwarz übermalt, aber hier und da schimmert grün durch.

Hallo Joha,

wenn Du TM meinst, ja sicher gab es die in grün.

Sieh hier: Neuzugang Märklin TM 1020

Gruß Rolf

Nein, natürlich meinte ich die TH, habs oben korrigiert.
In meinem Schiffmann (22. Auflage) finde ich die TH mit Uhrwerk und Starkstrom nur in der Ausführung LNWR in schwarz. Eigentlich seltsam, denn die Bahngesellschaft soll es ja seit 1923 nicht mehr geben.

Hallo Joha,

auch ich habe sie bis dato nur in schwarz als L&NWR gesehen.

Auf die Suche nach anderen Ausführungen habe ich mich erst nach meinem Fang gemacht.

Der Link von Daniel ( Rhombe ) zeigt zumindestens noch 2 Maschinen als LMS.

Vielleicht gibt es ja wirklich auch noch eine LNER - Version in grün ?

Auch der Schiffmann entdeckt immer noch was neues!

Gruß Rolf

Hallo Rolf,
Du wirst erstmal aufs Zollamt dürfen... Ich hatte so meine Erlebnisse mit den Herren dort. Man glaubt nicht was für alles an Steuern es gibt! Geh kurz freitags vor Feierabend hin. Das hatte ich beim 2. mal gemacht. Da hatte ich Post von Jersey. Die sind ja auch keine EU. LG und viel Glück... Harry

Hallo,

die "TH 1020 LNWR" ist eine Neuheit des Jahres 1923 und lässt sich in Spur 0 schon 1926 nicht mehr in den Preislisten nachweisen.

Als "TH 1020 LMS" ist die Maschine dann in der Gesamtpreisliste 1930 zu finden. Hier ist sie bis 1934 stets ohne eine Katalogreferenz aufgeführt.


Viele Grüße

Danke, das ist eine gute Info. Es passt auch irgendwie zur Geschichte meiner Maschine. Sie war Teil einer größeren Uhrwerkanlage. Alle dort vorkommenden Maschinen wurden eingedeutscht und verreichsbahnisiert. Auch die Bing Maffei 2C1 und eine HR in grün oder dreiachsige Bing-Tenkerloks. Aber der Preis stimmte. Ich hatte daher immer die Vermutung, dass die damaligen Modellbauer eher billig englische Lokomotiven einkauften, weil sie ohnehin umgebaut werden sollten.
Aber die grüne Farbe wird damit nicht erklärt.

Hallo an alle,

Ja Rolf, bei aller Nostalgie, das Internet ist eine sensationelle Informationsquelle, manchmal sieht man fast den Wald vor lauter Bäumen nicht. Da sucht man harmlos nach Bildern von braungebrannten nackten Frauen und dann kommt sowas bei raus, eigenartig...
Aber mal ernsthafter, die TH scheint ja die LNWR Prince of Wales Tank class als Vorbild zu haben. Joha, die sollten nie grün gewesen sein, oder? Wenn ich das richtig verstanden habe, verlief die britische Modellbahngeschichte etwas anders als z.B. die deutsche, die Sache war eher auf den Schwerpunkt Modellhaftigkeit ausgelegt, britische Modelleisenbahnen sollten möglichst dem Vorbild entsprechen. Erst Hornby brachte die Sache etwas in Richtung Kinderspielzeug (auch preislich).
Eigentlich sollte es dann keine grüne Märklin 4-6-2 geben?

Grüsse, Daniel

Hallo Daniel,
Hallo zusammen,

das könnte, in der Tat, die Lokomotive sein.

Das mit der Modellhaftigkeit von englischen Lok's, egal ob von Bing oder Märklin, hat seine Richtigkeit.

Siehe hier:

Noch was englisches TMN 64 / 13020 (2)

http://britbahn.wikidot.com/lnwr-precursor-tank-class

Eine Märklin E 920 für England

https://www.alamy.de/schulen-klasse-loko...lip%3d0%26pl%3d

Leider ist bei Märklin das Dach der Lok TH 1020 wahrscheinlich etwas zu hoch geraten.
Ähnliches kennt man von Märklin auch bei der HR 13020.

Gruß Rolf

Hallo Joha,

besitzt Deine Reichsbahn TH noch ihren Nachläufer?
Wenn ja, könntest Du vielleich mal ein Foto hiervon einstellen.
Dann könnte ich nämlich vergleichen, ob der Nachläufer gleich dem meiner TCE 1020 ist.

Gruß Rolf

Hallo Blechbahner,

Sie ist da!

Werde nun meine TCE 1020 rauskramen und nachsehen, was man alles von der kopieren kann.

Fest steht schon einmal, daß das mitgelieferte Dach nicht original ist. ( Schade )

Bis dann.

Rolf