Hallo Live Steam Spezialisten
In der Blechspielzeugzeit gab es ja Spiritus-Loks mit Brenner.
Grosses Problem ist, wenn eine solche Lok im Betrieb wegen zu schneller Fahrt oder Gleisfehlern entgleist und umfällt, läuft der Spiritus aus und es besteht Brandgefahr in der Wohnung

Aber heute gibt es ja Brenngels bzw. Brennpaste, siehe hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Brennpaste

Hat jemand Erfahrung damit? Ich vermute, dass eine leichte Anpassung des Brenners nötig ist, da dann kein - ja was ist eigentlich da drin, Filz?
Wäre sehr interessiert an Erfahrungsaustausch,

Danke für Antwort.

Grüssle, Roman

Hallo Roman,

Erstmal umgekehrte Frage:

Was für Spiritusteufelchen hast Du?
Wieviel Erfahrung hast Du im Umgang mit Dampfloks/ Dampfmaschinen?
Wie gut ist Dein technisches Verständnis und Dein handwerkliches Geschick?
Ist für Dich eine Brandblase am Finger schon ein Notarzteinsatz?

Gruß
Harry, der mit 6 Jahren seine erste Dampfmaschine bekam und doch schon mit dem hochgefährlichem Teufelszeug über 50 Jahre geworden ist

PS: Und was ich von der brennenden Schmierseife halte? Garnix 👎

Zitat von tinplatetrains im Beitrag #1

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Grosses Problem ist, wenn eine solche Lok im Betrieb wegen zu schneller Fahrt oder Gleisfehlern entgleist und umfällt, läuft der Spiritus aus und es besteht Brandgefahr in der Wohnung

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Zitat von Scrat im Beitrag #3

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[quote=tinplatetrains|p505050]

-nasses Handtuch zum drüberwerfen, falls doch etwas passiert
-ständige ungeteilte Aufmerksamkeit des "Bedieners"

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Noch was zur Brennpaste:

Ein Spiritusbrenner ist auch dazu da, die Flamme passend zur Lok zu regulieren (verschiedene Materialien für die Dochte, Docht weniger oder mehr aus der Hülse rausgucken lassen). Ich habe einige baugleiche Spiritusloks mit, sollte man meinen, baugleichen Brennern. Ist aber nicht so. Einen Brenner habe ich, der enorm gut heizt. Der Vorbesitzer hatte einen Docht abgedeckt. Diese Abdeckung habe ich wieder entfernt, hänge aber von vornherein 4 Wagen an die Lok und halte weitere bereit. Man muss also viel ausprobieren und testen. Ich kann mir nicht vorstellen, wie man unter Verwendung von Brennpaste das Feuer regulieren kann.
Gruß
Karl

Danke für alle Hinweise

Was für Spiritusteufelchen hast Du? Bisher gar keins
Wieviel Erfahrung hast Du im Umgang mit Dampfloks/ Dampfmaschinen? Nichts ausser mal eine Wilesco als Kind, aber das war mit Esbit, nicht zu vergleichen
Wie gut ist Dein technisches Verständnis und Dein handwerkliches Geschick? Mittel
Ist für Dich eine Brandblase am Finger schon ein Notarzteinsatz? Hmmm, lass mich überlegen...

Kurzum viel gelernt:
-Einsatz nur draussen
-Zwei Personen
-Feuerlöschdecke und Feuerlöscher griffbereit
-Kein Versuch mit Paste o.ä.

Grüssle
Roman

Hallo Roman,

also trägst Dich mit dem Gedanken an so ein Feuerteufelchen ranzuwagen?

Ich würde Dir zum Start eine kleine Kraftlok z.B. von Bing empfehlen. Die laufen schön gleichmäßig und gibt es noch recht häufig und für relativ kleines Geld.

Du kannst die Loks auch in Innenräumen betreiben. Aber die schon genannten Tipps beachten. Und wie die Kurpfälzer so schön sagen: Ufffbassse! 😉

Achtung! Suchtgefahr! Den „kablech“ haben wir auch infiziert, gell Karl? Der ist aber gleich auf die großen B-L Maschinen gesprungen.

Gruß
Harry

PS: Aus welcher Ecke kommst Du? Ggf. kannst auch gerne mal zu einer Veranstaltung mit Echtdampfbetrieb kommen.

Zitat von caepsele im Beitrag #7

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Achtung! Suchtgefahr! Den „kablech“ haben wir auch infiziert, gell Karl? Der ist aber gleich auf die großen B-L Maschinen gesprungen.

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