Faller Bahnhöfe und Haltestellen
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Kleiner Bahnhof
11 (1950)(Holz/Pappe)
Bahnhof Triberg
12 (1950)(Holz/Pappe)
Bahnhof mit Güterschuppen
13?(ca. 1950)(Holz/Pappe)
Bahnhof 41 cm
14 (1950)(Holz/Pappe) ab 1951 siehe unter 102.1
Kleiner Haltepunkt Hintertupfingen
91 (1958-64); B-91 (seit 1958)(Plastik)(weitere Nummer 110091)
Kleinstation Zindelstein
92 (1958-64); B-92 (seit 1958)(Plastik)(weitere Nummer 110092)
Bahnhof Zeven
93 (1958-60); B-93 (1958-64)(Plastik)
Bahnhof St. Urban
94.1 (1958); B-94.1 (1958-62)(Plastik)
Bahnhof Neuberg
B-94.2 (1973-82)(Plastik)
Bahnhof Blumenau
95 (1958-62); B-95 (1958-63)(Plastik)
Bahnhof Holzhausen
96 (1962-65); B-96 (1962-86)(Plastik)
Moderne Kleinstation Neuburg
97 (1960-63); B-97 (1960-64)(Plastik)
Bahnhof Alt-Glashütten
98; B-98 (nie produziert; nur als Neuheit für 1961/62 angekündigt)
Bahnhof Lindental
99.1 (1961-64); B-99.1 (1961-83)(Plastik)
Kleinstadtbahnhof in nordamerikanischem Stil
100.1 (1953-58)(Holz/Pappe)
Sammelpackung Bahnbauten
B-100.2 (1960-64)(Plastik)
Bahnhof 20 cm
101.1 (1951)(Holz/Pappe)
Bahnhof Zugspitz
101.2 (1954-56)(Holz/Pappe)
1. Version mit Holzdach auf dem Stellwerksanbau
2. Version mit Plastikdach auf dem Stellwerksanbau
Kleinstadtbahnhof
101.3 (1957-59); B-101.3 (1957-60)(Plastik)
Bahnhof Burgdorf
B-101.4 (1975-90)(Plastik)
Bahnhof Neudorf
102.1 (1951-58)(Holz/Pappe)(1950 siehe auch unter Nummer 14)
1. Version (Fenster aus Pappe; Walmdach)(1951-52)
2. Version (Fenster aus Plastik; Walmdach aus Holz)(1953-57)
(2a. Seitendächer braun lackiert)
(2b: Seitendächer in grünem Hammerschlaglack)
3. Version (Dach und Bodenplatte aus Plastik)(1958)
Bahnhof Altenstein
102.2 (1963-64); B-102.2(1962-92)(Plastik)
Bahnhof 76 cm
103.1 (1951-52)(Holz/Pappe)
Bahnhof Schönblick
103.2 (1954-59); B-103.2 (1957-59)(Holz/Pappe)
1. Version (Boden und Dach sowie Dach des Anbaus aus Holz)(1954)
2. Version (Boden und Dach aus Holz; Dach des Anbaus aus Plastik) (1954-56)
3. Version (Boden aus Plastik) (1957-59)
103.3 (1960-65); B-103.3 (1960-86) (Plastik)
Haltepunkt Musberg
104.1 (1952-1953)(Holz/Pappe)
104.2 (1954-60); B-104.2 (1957-60) (Plastik)
1. Version (Bodenplatte und Dach aus Holz) (1954-56)
(schmale Bodenplatte)
(breite Bodenplatte)
2. Version (Bodenplatte aus Holz und Dach aus Plastik) (Übergangsmodell ca. 1957)
3. Version (komplett aus Plastik) (1957-60)
Amerikanischer Bahnhof mit Bretterverschalung
104a.1 (1953)(Holz)
104a.2 (1954)(Plastik/Dach aus Holz)
1. Version (Boden und Dach aus Holz)(1954)
2. Version (Boden aus Plastik; Dach aus Holz)(1954)
3. Version (Komplett aus Plastik)
Bahnhof Kirchbach
B-104.3 (1984- ca. 2013)(Plastik)(weitere Nummer 110104)
Bahnhof Thalhausen
105.1 (1952-1958)(Holz/Pappe)
1. Version (mit Ansatzbahnsteig)
2. Version mit gebogenem Bahnsteig)
Bahnhof Talheim
B-105.2 (1964- ca. 2013)(Plastik)(weitere Nummer 110105)
Bahnhof Waldenbuch
106.1 (1952-53) (Holz/Pappe)
Bahnhof Steinbach
106.2 (1955-59); B-106.2 (1957-59) (Holz/Pappe)
1. Version (Boden aus Holz) (1955-57)
2. Version (Boden aus Plastik) (1957-59)
106.3 (1960-64); B-106 (1960-69)(Plastik)
Bahnhof Riedheim
107.2 (1953-1954)(Holz/Pappe)
1. Version (Fenster aus Pappe)(1953)
2. Version (Fenster aus Plastik)(1953-54)
Bahnhof Neukirch
107.3 (1957-63); B-107.2 (1957-64)(Plastik)
Bahnhof Seebruck
B-107.4 (1970-81)(Plastik)
Bahnhof Bergheim
108.1 (1952-1960); B-108.1 (1957-1965)(Holz/Pappe)
1. Version (Dächer aus Holz, Fenster aus Pappe) (1952- ca. 53)
2. Version (Dächer aus Holz, Fenster aus Plastik)(ca. 1953-56)
3. Version (Dächer aus Plastik) (1957-65)
B-108.2 (1966-89) (Plastik)
Bahnhof Neustadt
109.2 (1953-60) (Holz/Pappe); B-109.2 (1957-63)(Holz/Pappe/Plastik)
1. Version (Dächer und Boden aus Holz)(1953)
2. Version (wie Version 1 aber Kioskdach aus Plastik) (1954-56)
3. Version (Wie Version 2 aber Dach des Hauptgebäude aus Plastik) (1957)
4. Version (Boden aus Holz; beide Dächer aus Plastik) (1957-58)
5. Version (Boden und Dächer aus Plastik)(1959-63)
Bahnhof Alpina Hospiz
B-109.3 (1980-86)(Plastik)
Bahnhof Lenggries
110.1 (1952-59)(Holz/Pappe)
1. Version (Fenster aus Pappe)(1952)
2. Version (Fenster aus Plastik)(1953-59)
Bahnhof Friedrichshöhe
B-110.2 (seit 1985)(Plastik)(weitere Nummer 110110)
Bahnhof Flüelen
111.1 (1952-60) (Holz/Pappe)
1. Version (Pappfenster; Kiosk aus Pappe; Fahrdienstkabine aus Metall)(1952-53)
2. Version (Plastikfenster, Kiosk und Fahrdienstkabine aus Plastik; Holzdach)(1953-58)
3. Version (wie oben, aber Plastikdach)(1959-60)
Bahnhof Neustadt
B-111.2 (1966-83)(Plastik)
Bahnhof Schwarzwald
112.1 (1953-55) (Holz/Pappe)
Bahnhof Schauinsland
112.2 (1959-1963); B-112.2 (1959-66) (Holz/Pappe/Plastik)
Bahnhof Nieder Ramstadt Traisa
B-112.3 (1975-98)(Plastik)
Bahnhof Cortina
113.1 (1956-64); B-113.1 (1957-64) (Holz/Pappe/Plastik)
Bahnhof Bonn
B-113.2 (seit 1981)(Plastik)(weitere Nummer 110113)
Bahnhof Mittelstadt
B-115.3 (seit 1981)(Plastik)(weitere Nummer 110115)
Bushaltestelle
B-133 (1962-64)(Plastik)
Kleine Haltestelle
134.2 (1959-61); B-134.2 (1959-61)(Plastik)
Wartehäuschen
138.1 (1953-58)(Holz/Pappe)
US Bahnbauten
B-177 (1965-68)(Plastik)
Kaufhausmodelle (Faller H0 Kits)
Bahnhof
1010 (Plastik)
Combi Kits
Kleinstation Feldsee
1510 (1976-83)(Pappe/Plastik)
Kleinstation Hardt
1511 (1977-80)(Pappe/Plastik)
Bahnhof Ledom
1511 GB (Pappe/Plastik)
Bahnhof Holby
1511 S (Pappe/Plastik)
Bahnhof Kappel
1513 (1977-80)(Pappe/Plastik)
Station Sandy
1513 GB (Pappe/Plastik)
...kein Beitrag
Stationshus Göinge
1513 S (Holz/Pappe)
...kein Beitrag
Bahnhof Neuenstein
1514 (1976-80)(Pappe/Plastik)
Bahnhof St. Urban
1516 (1976-80)(Pappe/Plastik)
Bahnhof Lenzkirch
1518 (1979-84)(Pappe/Plastik)
Modelle für Rokal
Haltepunkt 19,7 x 9,5 cm
S 801 (1953-61)(Holz/Pappe)
Bahnhof 34,5 x 8,5 cm
S 802 (1953-61)(Holz/Pappe)