Hallo zusammen,

der OT Hamm ist in Düsseldorf das Dorf in der Stadt. Aber auch bekannt wegen seiner Eisbahnbrücke über den Rhein und der Endhaltestelle (Gleisdreieck zum wenden) seiner Straßenbahnlinie (Linie 706).

Gestern Abend war es leider schon dunkel, aber dafür schön stimmungsvoll...



Gruss Norbert

Hallo zusammen,

er ist immer öfter zu sehen, der neue NGT DX DD der DVB.



Hier auf der Stübelallee als Fahrschulzug.

Hallo Uwe,

die bringen ja eine große Länge mit.
Wie lang sind denn die Wagen? (wenn man da noch von Wagen reden kann)

Stephan

Unter
https://www.dvb.de/de-de/die-dvb/technik...ge/strassenbahn
findet man einige Parameter.
Aber beim Fahrwerkkonzept: 4 Triebdrehgestelle, 1 Lauffahrwerk, ist für mich nicht klar, wie das Lauffahrwerk mit dem eigenen Wagenkasten u. den Wagenkästen ohne Fahrwerk aufgehangen/abgestützt ist.

Hallo Stephan,

43,5 Meter ist der Zug lang, ich mache mal einen link zu den DVB.

https://www.dvb.de/de-de/die-dvb/zukunftsprojekte/erneuerung-des-strassenbahnfuhrparks

Hallo zusammen,

nachdem die neuen Bombardier Fahrzeuge ihren Dienst aufgenommen haben, fahren die grauen GT8SU der Rheinbahn vereinzelnd noch auf der Linie der U77. Einen habe ich heute Vormittag auf der Kölner Landstraße ablichten können...



Nach und nach werden diese nach Krakau verkauft wo sie nach einer Aufarbeitung dann in neuem blau/weißen Farbkleid ihren Dienst verrichten.

Link zum Eintreffen der GT8SU in Krakau

Gruss Norbert

Hallo zusammen,

Düsseldorf hat sich Dank des damaligen Baudezernenten Friedrich Tamms zu einer modernen Autostadt entwickelt. Trotzdem musste das Verkehrsmittel Straßenbahn eingebunden werden. Die Bevölkerung war mit dieser rasanten Entwicklung in Teilen überfordert und so stiegen die Straßenbahn-Personenunfälle in den 1950/60er Jahren. Eine Maßnahme war es an den Berührungs- und Kreuzungspunkten Hinweistafeln aufzustellen.
Diese waren noch bis Mitte der 1970er Jahre vorhanden und fielen durch ihren "lokalen Weckruf" ins Auge. "Paß Op" (pass auf!) hatte jedenfalls an dieser Stelle großen Erfolg. Es handelt sich um die sehr stark frequentierte Altstadt (Flinger Str./Kasernenstr.) die vielleicht der geneigte Besucher der "längsten Theke der Welt" auch kennt.



Im übrigen; trotz der häufig alkoholisierten Fußgänger in den Abendstunden und dem nicht nur zur Weihnachtszeit hohen Andrang, ist es in dem Bereich nie zu einem tödlichen Personenunfall gekommen. Im Februar 2016 wurde dann die Straßenbahn aus der Altstadt unter die Erde verbannt.

Gruss Norbert

Hallo zusammen,

heute war ich dienstlich in Bochum......nicht ohne Schnappschuss



Gruß Norbert

Hallo zusammen,
am Sonntag auf dem Weg zur Börse fuhr mir eine unserer "Neuen" Bahnen vor die Knipse.









Gruß Ede + Gerd aus Dresden

Hallo zusammen,
beim Aufräumen viel mir dieser Artikel wieder in die Hände. Und den wollte ich ja schon längs hier zeigt haben.
Er Lag schon seit Ende Dezember bei mir rum.
Darmstadt setzt weiterhin auf den Ausbau seines Straßenbahnnetzes. Die neuen Straßenbahnen sind ein weiterer Baustein:



Stephan

Damit die neuen Straßenbahnen fahrbereit aufgearbeitet werden können mussten die Museumsstraßenbahnen Ihr Quartier verlassen
und wurden erst einmal in DA-Eberstadt zwischengeparkt.
Diese Woche ging es für sie wieder in ein neues Heim und zwar per Tieflader.
Als neues Zwischenquartier dient die Halle eines ehemaligen Möbelladens, in dem zwischenzeitlich ein großes Bowling-Center unterkommen war,
bis Corona ein Ende bereitete.



Ich hatte Urlaub und schaute mal an der Halle vorbei, ein Tieflader war leider keiner da.
Leider hatte ich keine Zeit groß zu warten, von daher muss der Artikel genügen.

Sobald die Halle zugänglich ist, gibt es Fotos von da.

Stephan

Hallo zusammen,
ich hab mal auf meiner Knipse gegründelt und ein paar Bilder der letzten Wochen herausgesucht.
Hier mal eine unserer neuen "Dicken" die derzeit nur auf der Linie 2 im Plandienst fahren da die anderen Strecken überall noch Ecken haben wo diese breiteren Bahnen nicht aneinander (oder an anderen Hindernissen) vorbei kommen.

Hier im Vergleich eine der bisher fahrenden Bahnen als Linie 7. Beide Bilder entstanden an der Haltestelle Btf. Gorbitz

Am 1.4. war ja Öffnungstag im Straßenbahnmuseum und da waren wieder die TATRA als Zubringerlinie 16 im Einsatz.

IKARUS-Busse wie dieser Gast aus Chemnitz fuhren auch in Dresden im Linienverkehr

De kleine, 2achsige Hecht und...

...sein großer Bruder, der 4-achser fuhren abwechselnd eine kleinere Runde bis Radebeul-Ost. Die ewige Baustelle Großenhainer Str. ist da doch sehr ärgerlich da andere Strecken dadurch entfallen sind.

Der "Würfel-Tatra" (wegen seinem Nummernleuchtkasten auf dem Dach wohl so genannt) drehte seine Runden nach Weixdorf.

Nochmal der kleine Hecht bei der zufahrt zum Museum

Die planmäßige 13 konnte man aus der Heckscheibe des Tatrazubringers an der Haltestelle Liststr. und...

..nochmals am Alaunplatz ablichten


Gruß Gerd + Ede aus Dresden

Hallo zusammen,

ich habe da noch zwei Bilder aus den 1990er bzw. frühen 1980er Jahren gefunden, welche die Einfahrt zur Düsseldorfer Altstadt (auch bekannt als "längste Theke der Welt") von der Heinrich-Heine-Allee aus zeigen. Die Bilder wurden vom Parkdeck des gegenüberliegenden Kaufhauses gemacht und die Bahnen fahren in die Straße hinein (Bolkerstraße).
Das Spielwarengeschäft auf der linken Ecke "Ziem" habe ich hier im Forum schon mal etwas ausführlicher beschrieben =>Spielwarengeschäfte in Düsseldorf u.a. Ziem






Interessant sind auch die in dieser Kurve fahrenden Fahrzeuge. Auf dem ersten Bild handelt es sich um einen B80 Typ, der hier im Regelbetrieb aufgrund der weiter hinten folgenden Kurve fast nie fuhr, da im Gelenk der Grenzbereich schon erreicht wurde. Dann noch als recht unübersichtliche Doppeltraktion im Bereich dieser Fußgängerzone.

Das zweite Bild zeigt einen GT8S noch ohne Klapptrittstufen für den späteren U-Bahnbetrieb.

Gruss Norbert

Hallo zusammen,
die dritte Osterferienwoche in Hessen haben wir zum ersten Mal genutzt mal in den Osterferien wegzufahren.
Der Weg ging zu Bekannten nach Mailand. Normalerweise kümmere ich mich immer um Programm und Vorbereitung.
Doch diesmal übernahmen das unsere Bekannte aus Mailand, so dass ich mich nur um die Anfahrt kümmerte und den Rest auf mich zu kommen lies.
Umso freudiger wurde ich dann von vielen schönen Straßenbahnen in Mailand überrascht, von denen ich Euch natürlich einige Bilder zeigen möchte.
Wir waren etwas zu früh in Mailand und während meine Damen nach einer nahegelegenen Eisdiele suchten machte ich Fotos an der Kreuzung.
Straßenbahnen kamen aus allen vier Richtungen. Die Linien durch die Altstadt werden mit alten Wagen betrieben. Schööön.
Viele in bunt und voller Reklame:















Es gab aber auch welche in klassischer Bemalung. Auch sehr schön.







Stephan

Hallo zusammen:

Auch die Weichen fand ich interessant:





Stephan

Ein paar neuere Modelle waren natürlich auch unterwegs:





Geht auch in ganz bunt. Diesmal an anderer Stelle in der Nähe vom City Life:



Stephan

Die neusten Typen dürfen natürlich auch nicht fehlen, auch wenn ich sie etwas langweilig finde:

Hier am Largo Cairoli:



In der Nähe vom Bhf. Milano Cordano:



In der Nähe des Doms:



Auch die neuen gehen in bunt:



Natürlich gibt es noch eine Menge andere Bahnen in Mailand und auch eine Metro (da war es nur zu dunkel zum Fotographieren)

Stephan

Hier noch ein paar Bilder vom zweiten Tag.

Vor der Mailänder Scala:





Am Largo Cairoli:



Am Bahnhof Milano Cadorna:



Und zum Schluss noch ein Detailfoto eines Drehgestells:


.
Interessant fand ich auch, dass die Bahn alle moderne Einholm-Pantographen, aber mit händischen Zugseil.

Ein guten Überblick über die Straßenbahn in Mailand gibt es auch in Wikipedia, da gibt es auch Links zu mehr Fotos.

https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Mailand

Stephan

Moin-
gesehen in Amsterdam.

Viele Grüße
SCHORPI-Gerd

Hallo zusammen,
da es hier einige Straßenbahninteressierte im FAM gibt mal der Hinweis auf die Internationale Modellstraßenbahn-Ausstellung in Halberstadt.

http://www.kleinebahnganzgross.de/

Ich war 2018 in Dresden und fand dies sehr interessant.
Halberstadt ist ja von Dresden aus auch keine Weltreise (falls nicht Streik oder Klebekids das weiterkommen behindern)

Gruß Ede + Gerd aus Dresden

Zitat von telefonbahner im Beitrag #595

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von Dresden aus auch keine Weltreise (falls nicht Streik oder Klebekids das weiterkommen behindern)

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Hallo Rolf-Uwe,
ist wohl alles eine Ermessensfrage. Will ich kostenlos mit meinem Deutschlandticket fahren oder will ich für ca 500 km Benzin verballern und über A4 und A 14 zuckeln ?
Der Unsicherheitsfaktor ist doch eigentlich nur WO kann man an dem Tag fahren ohne das sich da irgend jemand quer stellt

Zitat von rolfuwe im Beitrag #596

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Auto oder Bahn Man sollte auch mal die Spinnengewebe aus dem Auspuff blasen. Der Sprit im Tank hat ein Verfallsdatum von 1...2 Monaten.

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Ich nehme mit meinen Straßenbahn Modulen an der Veranstaltung in Halberstadt teil.
Gruß Berti

Hallo zusammen,
Ende Mai endet nach 58 Jahren der Einsatz der Tatrabahnen in Dresden.
Zukünftig wirds bei der DVB nur noch 2 dieser Fahrzeuge geben, die Kinderstraßenbahn "Lottchen" und den Schienenschleifwagen.
Ein Triebwagen in der zur Zeit noch fahrenden Art (Polstersitze und gelbe Farbgebung) geht an das Straßenbahnmuseum in Dresden die anderen wohl in den Schrott.

Gruß Ede + Gerd aus Dresden

Hallo,
leider kann ich dieses Jahr aufgrund einer Familienfeier nicht bei der Veranstaltung sein ( Wolfgang ist mit Teilen unserer Anlage allerdings dort).
Trotzdem wünsche ich allen Teilnehmern und Besuchern viel Spaß und gutes gelingen.

Grüße
Karsten