Der kleine Kesselwagen hätte sich wohl auch nie träumen lassen, daß man ihm mal vier Seiten im Internet widmet... ;-)

Spaß beiseite, er sieht sehr gut aus, ich bin gespannt auf das Endergebnis!

Gruß,

Felix

Chris,
ich schließe mich Richard an:
Wenn schon so viel Arbeit, dann bitte auch stempeln.
Schöne Grüße
Botho

Hallo,

tja, hmm, kann jetzt sein, dass ich mich nicht mehr melde, weil meine Frau mich mit dem Kochlöffel erschlagen hat...

Den Stempel könnte ich mir tatsächlich anfertigen lassen, aber - verzeiht die Frage - wo bekomme ich schwarzes Pigment her?

Und wenn ich es habe, gibt es da noch so einen kleine Erweiterung, wie "selbst anmischen" und "ganz einfach" dazu?

Wie gesagt, ich dachte ursrünglich, ein paar Schiebebilder und Klarlack, fertig isser, mein 1674! Jedenfalls habe ich bis hierhin sehr sehr viel gelernt, Dank an alle!

Christian

PS: In meinem (unvollstädnigen) Katalog D11 ist der 1674 zwar drin, aber nicht die Ausführung mit den großen Schildern und "Esso". Hat jemand einen Katalog aus der Zeit mit genau diesem Wagen und würde er ihn mir rauskopiern? (auf den Packungen, die ich habe, hatte mein Vater und Großvater jeweils ein Bild aus dem Katalog auf die Schachtel geklebt. Bislang war der D11 ausreichend...

Hallo Chris,

schwarzes Pigment bekommst Du im Zweifel aus dem Schornstein. Oder einer von der Kerze angerußten Scheibe oder, das soll besonders schwarzes Schwarz sein , von Knochenruß. Dazu mußt Du ja keinen Ochsen schlachten.

Eleganter gehts im Künstlerbedarf, z.B.,
http://shop.kuenstlerbedarf-fuchs.de/ind...rze-Farben.html

Hallo,

"Schornstein" ist schon das richtige Stichwort.

Die silbernen Pigmente bezog Märklin wohl nicht im Künstlerbedarf, sie ähneln sehr denen der silbernen Ofenrohrfarbe...


Viele Grüße

...was damals durchaus üblich war. Und in fast jedem Haushalt waren die Farben Silberbronze und/oder Schwarz vorhanden.
Das war natürlich hitzebeständige Farbe.
Das Ofenrohr streichen war als Junge in unserer Offenbacher Wohnung meine Aufgabe.
An die Art der Verdünnung kann ich mich nicht mehr erinnern -aber an die Beschimpfungen, wenn ich etwas Farbe verkleckert hatte...
Schöne Grüße aus Hessen
Blech

Ofenrohrsilber lässt sich ganz vorzüglich mit einer Spraydose "Felgensilber" aus dem Naumarkt ersetzen!
Das ist nämlich nich einfach nur silberne Farbe, sondern eben jene Pigmente in Lack fertig gelöst.

Nur Vorsicht, man muß die Dose ungefähr zehn Jahre lang schütteln, bevor man sie braucht... UND: Felgensilber lässt sich von Haustieren nur sehr schwer wieder entfernen.... hab ich mal gehört... *hust*...

Hallo Felix,

Zitat von ElwoodJayBlues im Beitrag #57

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... UND: Felgensilber lässt sich von Haustieren nur sehr schwer wieder entfernen.... hab ich mal gehört... *hust*...

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Naja, ich habe mal, als ich die Felgen meiner NSU Quickly lackiert habe, Mutters Katze teilweise mitversilbert...

Jaja, die Mütter

Die Katze hat dann ein paar Tage lang in der Sonne auffällig geglitzert...

Ok, genug jetzt, es geht hier schließlich um Tankwagen!

Felix...versilbern? Du wolltest die Mieze verkaufen!
Schöne Grüße aus dem Ebbelwoi-Land
Botho

Schluss, aufhören, das hat in einem ernsthaften Forum nichts zu suchen!

Ich geh jetzt in den Keller und gründe ein neues

tschulijung,
Peter

achso, keine Adminmeinung sondern Spässle von mir ganz alleine

Ich glaube nicht, daß es für die einen Markt gibt:




Grüße zurück vom Weißwurstfrühstück!

Weisswurst ...

was mir gerade so einfällt, wenn man seine Katze streicht, ist das dann Streichellack?

nein, ich geh jetzt zu einem Kunden, das ist ja furchtbar hier ...

Siehste, Peter -jetzt sind wir doch wieder im Gleis mit dem Streichellack.
Un ohne die Katz hedde mer den Jeep aus Aschebersch aach net gesehe.
Schöne Grüße aus dem Grenzland
-leider ohne Weißwurscht aber mit Presskopp
Botho

Zitat von ElwoodJayBlues im Beitrag #64

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Ich glaube nicht, daß es für die einen Markt gibt:




Grüße zurück vom Weißwurstfrühstück!

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Der Hund heisst sicher Alf, oder?

tschuldige, Chris

Hallo,

wahrscheinlich denken alle, dass ich aufgegeben habe oder mich einfach von der Spur 0 verabschiedet, dennoch:

Ich habe ihn fertig! Nach langer Pause und zahlreichen Tests auf Blechdosen habe ich mich für Kopalharzlack entschieden. Den Stempel für die Wagennummer hatte ich anfertigen lassen und damit auch all möglichen Experimente mit Pigmenten und einfacher Stempelfarbe gemacht. Vorweg: Das ist schiefgegangen. :-(

Im Vorfeld hatte ich diverse Möglichkeiten aus dem Forum hier probiert, das beste Ergebnis war normale Stempelfarbe auf der ersten Schicht mit Kopalharzlack, dann der Stempel und dann eine zweite Lackschicht Obwohl es im Vorfeld recht gut funktionierte scheiterte ich am Mofell.

Entweder habe ich zu schnell auf die noch feuchte Stempelfarbe lackiert oder der Lack und die Stempelfarbe vertragen sich nicht. Jedenfalls fiing es an zu veralufen und die schwarze Stempelfarbe wurde blasser.

Leider gab es zu diesem Zeitpunkt für mich kein zurüclk mehr, also habe ich mit vorsichtig weiterlackiert und immer wieder sehr lange gewartet, bis iich weiter gesprüht habe.

Auf den Bildern hier ist es nicht ganz so gut zu sehen, der Wagen sieht - bis auf die Beschriftung 1674 - besser aus, als auf den Fotos, mit Blitz sieht er fast wie neu aus...

Ich mache die Tage noch ein paar Bilder, auch von meiner Weihnachtseisenbahn mit kindgerechtem Führerstand.

Wer noch Kritik und Anregungen hat, gerne, ich habe auch wieder Fragen, aber das in der nächsten Runde.

Herzlichen Dank nochmal an dieser Stelle, an alle, die mir geholfen haben!

Viele Grüße

Christian

gelöscht