Hallo zusammen,

diese K-Line Hoppers kann ich nicht genau identifizieren. Sie stammen wohlwahrscheinlich aus der jüngsten Lionel/K-Line Periode. Sie wurden mit schönen Kohleeinstätzen ausgerüstet.

Viele Grüße!
Sandor

Servus Sandor,

hast Du den Coal-Hopper von Marx? Dann vergleich mal. Das müsste der Wagen sein. Mit K-Line ab 2003 bin ich nicht mehr so fit, da hatte ich die Null schon mehr oder weniger aufgegeben. K-Line by Lionel sollte aber richtig sein, dafür sprechen die ungefederten Metalldrehgestelle. Die Wagen aus den 90ern hatten entweder Symington-Wayne oder gefederte Bettendorf. Und Train-19 hatten Timken-Drehgestelle aus Metall mit dreifacher Federung (ungefedert), ähnlich der ASF-Drehgestelle von Lionel.

Schönen Gruß,

Martin

Servus Martin,

Du hast recht! Das Werkzeug stammt eindeutlich bis zum letzten Detail von Marx, von den "deluxe Hoppers".

Viele Grüße!
Sandor

Hab ich mir gedacht. Verrückt, wie die Formen von Marx über K-Line zu Lionel gewandert sind. Kaum ein Marx-Sammler aus früheren Zeiten hätte dies je für möglich gehalten... Mittlerweile scheinen sie aber ausgedient zu haben. Bachmann (Williams) nutzt sie nicht, Lionel darf nicht mehr, RMT hat sie auch nicht. Atlas hat noch einiges aus dem K-Line-Fundus übernommen, da passt aber die 0-27 3/16-Scale nicht. Gut, die waren alt. Aber, ich werde bei Gelegenheit auch mal nach ein paar solchen K-Line Wagen suchen, schön sind sie ja wirklich.

Schönen Abend,

Martin

Hallo zusammen,

der Marx/K-Line Pennsy "Coal goes to War" Kohlenzug konnte mit einem dritten Wagen verlängert werden. Auch ein passender Pennsy Bay Window Caboose wurde dazu gelaufen, welcher auch mit verbesserten Marx Werkzeugen von K-Line hergestellt wurde.

(Unten in dem gelinkten Beitrag gibt's Fotos < von originalen Marx Bay Window Cabooses >)

Viele Grüße!
Sandor