Grüß Gott,
die kleine preußische E71 hat mi schon immer gut gefallen. Natürlich wollte ich sie aber als DR-Lok, so wie sie es von Roco nicht gibt. Noch dazu kommt, dass die E71 eigentlich immer in Mitteldeutschland, Baden oder Schlesien beheimatet war, außer ab 1938 in Schwarzach-St.Veit (am Tauern in Österreich). Da sie für die durchgehenden Güterzüge am Tauern nicht mehr leistungsstark genug war (da sah man gut und gerne einen schweren Ganzzug mit 3 (!) E94, was 12000kw ergibt... 9oder aber mehrere E89). Ihre Einsätze waren Nahgüterzüge auf der Gieselabahn (Salzburg - Bischofshofen - Schwarzach-St.Veit - Saalfelden - Wörgl), zur Not auch auf der Tauern-Nordrampe oder auch vor Personenzügen im Nahverkehr. Es soll wohl Umläufe bis Berchtesgaden gegeben haben, quasi die heutige Salzburger S3... Also musste ich natürlich so eine Maschine umbauen. Eigentlich alles gut, das komplexeste ist es, einen Decoder in dieser Lok unterzubringen... Es wurde schlussendlich ein kleiner Kuehn N45, dafür ist unten zwischen den Drehgestellen Platz.


20210822_163853.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


Epoche: IIc
Beheimatung: RBD Salzburg, Heimatbahnhof Schwarzach-St.Veit
Bauzeit: 1998-2000
Antrieb: Rocokompaktmotor treibt über zwei Federantriebe und zwei Schneckengetriebe alle Achsen an
Gehäuse: Weißmetall, nur die zwei Führerstandfronten und Ansteckteile sind aus Kunststoff
Beleuchtung: 2-Licht-Spitzenlicht vorne und hinten
Schnittstelle: ohne

Zitat von Bayrische-Lokalbahn im Beitrag #1

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Es wurde schlussendlich ein kleiner Kuehn N45, dafür ist unten zwischen den Drehgestellen Platz.

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Hallo,

eine Frage hätte ich da noch, warum sind die Lokschilder teilweise angeschrägt?

Gruß Roland

Zitat von Rollnitz im Beitrag #3

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Hallo,

eine Frage hätte ich da noch, warum sind die Lokschilder teilweise angeschrägt?

Gruß Roland

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