Hallo zusammen,
vor zwei Tagen habe ich meine französischen CIWL Züge zusammen in eine große Vitrine gestellt.


Hier einige Bilder davon


In der unteren Reihe ein CIWL Zug von BLZ/Paris mit grüner BLZ Stromlinien Maschine.
Darüber ein CIWL Zug von Martin mit schwarzer BLZ Stromlinien Maschine.
Als nächstes der CIWL Fléche d´Or Zug von PMP/Paris mit schwarzer Antal Dampflok.
In der obersten Reihe links die grüne Dampflok von Antal. Dahinter die Stromlinien
Maschine von JEP mit den restlichen Wagen der unteren beiden Züge von PMP und Martin.










Die beiden Stromlinien Maschinen von BLZ in grün und schwarz





Die beiden Antal Maschinen in grün und schwarz





Die schwere Stromlinien Maschine von JEP.


Alle Maschinen sind frühe aus Guss und Blech in Wechselstrom Ausführung gebaute Modelle aus der Zeit von ca. 1948 bis ca. 1952.


Gruß und
bleibt gesund!

Hans-Gerd

Hallo Hans-Gerd,

danke für die beeindruckende Präsentation der schönen französischen Züge.


Aber:
Bei der Dampflok auf der 3. Regalebene (4. Bild des Beitrages) sind die Nachlaufachse und die erste Tenderachse entgleist!

Viele Grüße und bleibt gesund!
Michael und die Elche

Hallo Hans-Gerd,
das mit entgleisten Achsen sieht man immer erst nach Veröffentlichung des Fotos
Da bist Du aber in bester Gesellschaft, das sieht man auch öfter mal in Zeitschriften, Büchern und Katalogen zur Modellbahn.

viele Grüße Manfred

... danke für den lieben Hinweis, die kleine "Schieflage"
des Tenders der schwarzen BLZ Maschine ist schon behoben!


Gruß
Hans-Gerd

... diese 3 drei CIWL Züge waren auch 2018 in Gaggenau dabei



















Gruß
Hans-Gerd

Hallo Hans-Gerd,

vielen Dank für diese bemerkenswerten Bilder! Das ist das erste Mal, dass ich so viele dieser Modelle in einer Vitrine sehe.

Diese französischen Züge faszinieren mich schon lange. Insbesondere die BLZ Modelle gefallen mir gut. Die grüne Stromlinienlok habe ich schon ein paar Mal in Auktionen gesehen - die ist nebenbei eine echte Wertanlage. Bei dieser Lok sind die Proportionen einfach unglaublich gut gelungen, sie sieht ausgesprochen elegant aus. Bedingt durch den Umstieg auf Spur 0 hat leider keines dieser wunderschönen Modelle mehr den Weg in meine Sammlung gefunden.

Viele Grüße
Christian

Hallo Christian,
vor einem Jahr habe ich einen Reparaturbericht über meine schwarze BLZ Stromlinien Maschine
geschrieben, hier sieht man auch, wie diese Maschinen von innen aussehen.


[BLZ] 231 der SNCF von 1946/47 (kleine Reparatur)



Hier einige bewegte Bilder aus dem Oktober 2013 von einer Ausstellung in Pulheim bei Köln mit dem
damals noch kurzen CIWL BLZ Zug mit grüner Maschine

(Rechts an der Anlage im braunen Pullover unter der Jacke ist auch unser im vorigen Jahr Ende August verstorbener
Michael Muys (Halbnull), auch bekannt als "Primex-Register", zu erkennen. Er hatte uns besucht und stand mit hinter
der Anlage.