Hallo zusammen,
Von mir zwei alte Fleischmann - Dampflokomotiven die
ich seit den 1970er Jahren in meiner Sammlung habe :
NR. 1324, BR. 65 014 DB ( 1962/63 ), NR. 4016, BR. 70 091
DB, ( 1971 )
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Guten Abend @hartmut1953,
danke für die klasse Bilder. Die (alte) BR 70 fehlt mir noch. Dein Modell ist sehr schön erhalten. Super!
Bei deinen Fotos fällt mir immer wieder auf, dass Du viele deiner Fleischmänner auf Bügelkupplungen umgerüstet hast. Ich finde die Idee irgendwie ziemlich gut, muss ich gestehen. Auf der anderen Seite hatte ich mich gerade darauf eingeschossen, alles zurück auf Fallhaken zu rüsten.
Wie sind deine Erfahrungen mit der Bügelkupplung in der Praxis (beim Spielen)?
Viele Grüße,
Bernd

Hallo zusammen - Hallo Bernti,
Ich habe mit den Bügelaustauschkupplungen nur gute Erfahrung
gemacht. Die alten Fleischmann - Lokomotiven mit genieteten
Kupplung habe ich von Herrn Möllinger in March - Hugstetten
umrüsten lassen. Bei den neueren Fleischmann Loks und Wagen
ist es kein Problem mehr da sie alle den NEM - Schacht haben.
Ich hoffe du zeigst hier auch ein paar Modelle von dir es müssen
nicht immer Lokomotiven sein sondern auch Wagen oder andere
Fleischmannartikel.

Hallo,

zu Fleischmann gehört doch die Fallhakenkupplung
Ich hatte auch mit der Tausch-Bügelkupplung experimentiert, die Fallhakenkupplung kuppelt aber sehr viel weicher. Mein Fuhrpark ist aber auch (abgesehen von den Faller AMS Transportern und Containerwagen) komplett von Fleischmann.

Hallo zusammen,

für mich (als Purist) gehört die Fallhakenkupplung einfach zu Fleischmann,
und dies in den verschiedensten zeittypischen Generationen,
was sich an den Varianten einer Lok oder eines Wagens auch nachvollziehen lässt.

Am interessantesten finde ich die erste von der Spur O für HO übernommene Kupplung.
Die liebe ich an den frühen Fahrzeugen.

Bei den ersten Wagen der Startserie mit der Hakenkupplung für Handentkupplung
bleiben diese natürlich auch original.

Zu der Bügelkupplung habe ich eine gespaltene Meinung.
Andererseits ermöglicht sie im Verkehr mit anderen Fabrikaten (Lima, Trix, Hamo usw.)
freizügige Gestaltung bei der Zugzusammenstellung.

Mein Fazit:
Zu Fleischmann gehört die Fallhakenkupplung - basta ...

Viele Grüsse

Hermann

Hallo zusammen,
da sich ja bei mir Modelle von allen möglichen (und auch unmöglichen) Herstellern tummeln gibts natürlich auch den tollsten Kupplungssalat.
Die alten Flm-Modelle haben ihre Fallhakenkupplung behalten da diese ja auch mit den Bügelkupplungen zusammen spielt. Die mit NEM- Schacht ausgerüsteten Modelle aller Hersteller, also auch Roco/Flm wurden mit Bügelkupplungen versehen. Problemkinder sind bei mir die mit den herstellertypischen Kurzkupplungen nach dubiosen Werkstandards ausgerüsteten Modelle.
Was sich da nicht umrüsten lässt muss entweder, wenn das Modell unbedingt behalten werden soll über Adapterwagen in die Züge eingestellt werden, umgerüstet werden auf irgend eine Bügelkupplungsvariante oder in der Tonne versenkt werden.
Aus den Kurzkupplungen kann man eine wunderbare Schrottbeladung für die O-Wagen herstellen

Gruß Gerd + Ede aus Dresden

Hallo zusammen, ...

Bei den ersten Wagen der Startserie (12xx ff) ab 1953 mit der Hakenkupplung für Handentkupplung
bleiben diese natürlich auch original:


© Copyright 2020 by Hermann

Viele Grüsse

Hallo Hermann,
davon hab ich wohl nur 1 oder 2 Wagen und die kann man ja von Hand in die große Bügelkupplung von PIKO einhängen.
Da wird auch kein Werkzeug angesetzt.
So wie bei allen die sich, wenn schon nicht automatisch so aber doch von Hand kuppeln lassen.

Gruß Gerd + Ede aus Dresden

Hallo Gerd,

diese frühen Fünfzigerjahre-Modelle findet man auf Grund des Alters nicht so häufig ,
und wenn - sind die leidet oft verbastelt.

Viele Grüsse nach DD

Hermann

Hallo Hermann,
das dürfte dann so ein unverbastelter , neuwertiger sein...



Gruß Gerd und die Bierwagensammler um Ede & Co.

Hallo zusammen,
Noch ein Foto der 65 014 sowie dem dazugehörigem FL. - Katalog.
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Zwei Bilder meiner Fleischmann Nr. 4145 - BR. 55 2781 DB vom BW
Nürnberg. Die Lokomotive ist seit 1975 bei mir in der Sammlung.
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Hallo zusammen und Freunde der Fleischmannbahnen aus Nürnberg,
Heute drei alte Fleischmänner :
1961 - NR. 1385, SNCB - Diesel - elektrische Lok Nr. 202.016 "Kartoffelkäfer",
1971 - NR. 4369, E 132 101, ( bayerische EP 2 ),
1974 - NR. 4335, E 110 444, "Bügelfalten E 10.1")
sowie ein paar Güterwagen aus dem Fleischmann - Hobbyprogramm die auch
ihren Reiz haben.
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Hallo zusammen,
BR. 65 014 FL. NR. 1324 neben BR. 65 018 FL. 4065 zum
vergleichen ( Alt + Neu ) einige Bilder.
Beide BD Essen - BW Essen Hbf - fuhren Wendezüge im Ruhrgebiet
Essen - Düsseldorf. 65 014 mit geschlossenen Tenderklappen die 018
ohne ( schlecht für das Lokpersonal bei schneller Rückwärtsfahrt )
Tenderschutzkappen.
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Hallo zusammen,
Baureihe 01 - Neubaukessel ( 01 164, 01 187 + 01 220 )
für mich die Fleischmann - Lokomotiven schlechthin.
Die zweite im Bunde war für mich die Baureihe 50 von der
ich meine verschiedene Modelle vorstellen möchte :
BR. 50 058, 051 6286, 50 3123, 50 622 + 50 411.
Auch gehört die Baureihe 39 dazu von der ich zwei Modelle
euch zeigen möchte mit dem DB - Tender 2`2`T 34 wie sie
zum Schluß noch liefen.
Teil 1 :
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Teil 2 :
Baureihe 50 :
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Teil 3 :
Baureihe 39, preußische P 10 :
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Hallo zusammen,
Was auch dazugehört sind ein paar ( in meinen Augen ) besonders
schöne Fleischmann - Personen und Güterwagenmodelle.
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* Fleischmann H0 1371 R Diesel-Triebwagen 4-Achs. *

Hallo zusammen,

wegen den Fleischmann Triebwagen-(Zügen), daran kann ich mich gut erinnern,
habe ich mir in den späten 50ern am Schaufenster unseres örtlichen Fleischmann-Händlers oft die Nase platt gedrückt ...





© Copyright 2021 by Hermann

Katalogseite von 1958/59


Viele Grüsse

* Fleischmann HO 1362 (4170) 01 220 DB "Der schwarze Gigant" Neuheit 1967 *

Hallo zusammen,

zur Nürberger Spielwaren-Messe 1967 stellte Fleischmann die neue 01 220 zum Preis von DM 62,50 vor.
Die Lokomotive war bis in die allerfeinsten Einzelheiten nachgebildet. Bei freier Durchsicht erstmalig aufgesteckte Bremsklötze
und sämtliche Armaturen am Kessel und im Führerstand ausgeführt. Lichtwechsel. Antrieb im Tender.

Das Modell setzte als "Der schwarze Gigant" Massstäbe.
(oben 1361, unten 1362)





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Viele Grüsse

Zitat von *3029* im Beitrag #19

---

* Fleischmann HO 1362 (4170) 01 220 DB "Der schwarze Gigant" Neuheit 1967 *

Hallo zusammen,

zur Nürberger Spielwaren-Messe 1967 stellte Fleischmann die neue 01 220 zum Preis von DM 62,50 vor.
Die Lokomotive war bis in die allerfeinsten Einzelheiten nachgebildet. Bei freier Durchsicht erstmalig aufgesteckte Bremsklötze
und sämtliche Armaturen am Kessel und im Führerstand ausgeführt. Lichtwechsel. Antrieb im Tender.

Das Modell setzte als "Der schwarze Gigant" Massstäbe.
(oben 1361, unten 1362)





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Viele Grüsse

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Hallo zusammen,
Dann mache ich mal mit den Fleischmann - Modellen weiter
und zwar mit DB - Dieseltriebfahrzeugen :
001.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 1 - V 221 131 - 6 vom BW Lübeck,
002.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 2 - Vor dem Schuppen : V 221 131, V 211 092 + V 212 258,
003.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 3 - Die Lokomotiven von oben gesehen,
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Bild 4 - V 212 258 vom BW Tübingen,
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Bild 5 - V 211 092 - eine Pfälzerin aus Kaiserslautern,
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Bild 6,7 + 8 - V 261 199 vom BW Nürnberg - Rangierbahnhof,
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Bild 9 + 10 - V 218 413 Türkis/Beige vom BW Kempten und die Altrote V 218 227 aus
der Oberpfalz vom BW Regensburg 1,
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VT 959 150/ VB 140025 - ein Mittelfranke aus Ansbach sowie der VT 798 659/ VB 998800
vom Unterfränkischen BW Aschaffenburg.

* Fleischmann HO 1391 US E-Lok New Haven 1215 *

Hallo zusammen,

die 1391 sieht man nicht so oft ...

* GFN HO 1391 US E-Lok New Haven 1215 *





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Viele Grüsse aus der Reha

* Fleischmann HO 1360 Schnellzug Dampflok BR 01 187 Deutsche Bundesbahn "Unikat"/Gesupert *

Hallo zusammen,

vor ca. 10 Jahren gelangte diese >>> 1360 <<< mit der Betr.Nr. >>> 01 187 <<< ,
als Anschauungsbeispiel, wie die frühen Fleischmann-Bahner ihre Loks verfeinert haben,
in meine Fleischmann-Sammlung:




© Copyright 2021 by Hermann

Viele Grüsse aus der Reha

Hermann

Hallo Hartmut,

was für eine schöne Welt in altrot mit dezentem beige (Beitrag #21)!
Die Fahrzeuge (alt und weniger alt) stehen im Bw versammelt. Das alte Gleissystem mit alten Fahrzeugen und Gebäuden... Ein Traum dort zuzuschauen...👌
Ein toller Anblick, an dem Du uns teilhaben lässt!


Gruß Martin

Hallo zusammen, Hallo Martin,
Ich freue mich das die Fleischmann - Artikel dir und hoffentlich auch
anderen Forum - Mitgliedern gut gefallen und einige gezeigten Modelle
in der einen oder anderen Sammlung ihren Platz finden. Teilweise werden die
Modelle immer seltener und leider auch teurer. Bei unseren Tauschbörsen in
Rosenheim und München langen die Händler schon kräftig zu.
Heute möchte ich drei Fleischmann - Lokomotiven zeigen die für einen DB - Sammler
Plicht sind :
Fleischmann NR. 410304, BR. 003 131, BW Ulm, eine der letzten BR. 03 bei der DB - heute
im Deutschen Dampflok - Museum in Neuenmarkt - Wirsberg an der Schiefen Ebene,
Fleischmann NR. 4130, BR. 41 270, Altbaukessel, BW Lübeck,
Fleischmann NR. 4118, BR. 18 620, Neubaukessel, BW Lindau,
000.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)001.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)003.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)004.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)005.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)006.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)007.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)008.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)009.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)010.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)011.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)012.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)013.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Mein Leitspruch als Sammler von DB - FLEISCHMANN- Modellen : "Die Fleischmann - Bahn, das präg dir ein,
ist die Bundesbahn in klein."