Zitat von messingcolera im Beitrag #50

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Klaus, was können wir für Dich tun, damit Du weiter machst, weitermachen möchtest? Du gibts uns im Forum so viel!

Beste Grüße

Messingcolera

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Hallo Klaus,

Kosten sind allerdings wirklich ein gewichtiges Thema. Wenn man die Arbeitsstunden realistisch aufführt und sich dann fragt, was ist mir meine eigene Stunde eigentlich wert, dann kommt man auch bei niedrigen "internen Verrechnungssätzen" schnell zu großen Summen.

Wie Du schon schreibst, wenn man es nur für sich alleine macht, dann mag es egal sein, weil die Freude an der Arbeit es auswiegt. Aber wenn für andere etwas mit macht wird es schwierig die Kosten so im Rahmen zu halten, dass man noch selbst zufrieden ist und die anderen nicht zu sehr belastet werden.

Beste Grüße

Messingcolera

Lieber Klaus,

verstehe deine Entscheidung. "Verschoben ist nicht aufgehoben!"

Frohe Ostertage wünscht Fritz.

Guten Morgen zusammen,

auf der einen Seite finde ich Deine Entscheidung sehr schade. Auf der anderen Seite ist sie aber verständlich. Die Kosten sind nicht zu unterschätzen: ich bereite gerade eine Lok eines französischen Herstellers auf. Für den Betrag hätte ich mindestens zwei betriebsfähige Lok´s im guten und funktionsfähigen Zustand kaufen können. Nur ich hätte nicht den Spaß und die Freude an den beiden Lok´s....

Frohe Ostern wünscht

Knolle

Hallo Knolle,
natürlich ist es schade, das Klaus das Projekt erst einmal abgebrochen hat. Wenn das von der Wirtschaftlichkeit aus dem Ruder läuft, ist es besser so. Wenn man solche Projekte für sich selber macht sieht die Sache anders aus. Ist bei mir mit dem Capitole genauso, das könnte ich für jemand anderen auch nicht machen. Der Klaus weiß schon was er macht, vielleicht baut er ja irgendwann weiter, mich würde es freuen.
Gruß Norbert

Hallo Leute, noch ein paar kurze Worte:

Neben den oben genannten Gründen, die mich bewogen haben, den Nachbau einzustellen, kam noch der Umstand, daß ich Zweifel daran bekam, den Thieme-Adler auf der Grundlage des Dörfler-Adlers zu bauen. Also quasi den Nachbau eines Nachbaus eines Originals.

Durch den schönen Thread von Rolf, der seine originalen italienischen Adler -Trümmer wie Phoenix aus der Asche wiederauferstehen läßt, wurde mir eigentlich klar, daß ich auf dem Holzweg war. Wenn schon Nachbau, dann richtig. Alles andere wäre Murks!

Und ein leidlich bezahlbarer Märklin-Adler, der mir als Vorlage dienen kann, und wenn es nur Lok und Tender wären, ist mir bislang noch nicht vor Füße gerollt.

Hallo Klaus,

dann bin ich also im Endeffekt schuld daran, daß Dein Adler in der Form niemals in Serie geht.
Nehme es gelassen auf mich, vielleicht ist das sowas wie mit meinen Schlitzen in meinen 1. Radabdeckungen.
Aus einem Dörfler- kann eben kein Märklin-Adler werden und umgekehrt auch nicht.
Hinterher halte auch ich Deine Entscheidung für richtig und gut.

Gruß aus dem Saarland.

Rolf

Klaus, aber wirklich verstehen muss man dich nicht. Wieso kannst du keinen Thieme-Adler bauen? Dörfler konnte es doch auch. Und Du wirst deinen Adler besser bauen als Dörfler. Auch ohne 1:1 Märklin-Vorbild, nur nach Bildern. Die anderen Dinge baust Du doch auch in hervorragender Qualität.
Märklin kann jeder. Man muss nur sparen und im richtigen Moment kaufen. Nach- oder selbstbauen - das kann nicht jeder. Deine Adler gibts nur 5x. Märklin stehtz in jeder besseren Sammlung und in jedem Museum und in jedem Buch.

Hallo Joha,

was ist denn da so schwer zu verstehen?

Klaus will einfach keinen Nachbau vom Nachbau erschaffen.

Am Dörfler sind fast alle Teile anders konzipiert als am AR. Das fängt am Fahrwerk an und hört bei den Aufbauten auf.

Sicherlich auch der Dörfler ist nett anzusehen. Aber der Klaus liebt eben mal die Märklin Bürstenbrücke genau so wie ich.

Außerdem hat er vor Jahren schon ein Märklin-Fahrwerk abgekupfert. Also der Plan zum Bau eines Thieme/Märklin-Adlers ist nach meinem Dafürhalten nicht's neues und wird wahrscheinlich auch nicht begraben. ( Anmerkung der Redaktion )

Vielleicht steht er irgendwann als Foto im FAM; Der Thieme/Märklin AR 12930.

Gruß Rolf

Gemach, Freunde, gemach.

ich mache jetzt erst einmal alles fertig, was hier in meiner Werkstatt so fröhlich vor sich hin oxidiert. Die vielen angefangenen, halb- oder sonstwie fertigen Baustellen führten nur dazu, daß ich frustriert überhaupt keine Lust mehr hatte, mich an den Werktisch zu setzen.

In der Zwischenzeit werde ich mich mal nach einem originalen Märklin-Adler umsehen, vielleicht taucht ja doch mal einer auf....... Dann schauen wir mal weiter.....

Meine derzeitigen, angefangenen Projekte, abgesehen von dem Adler-Zug:

BR 37 (pr P6), wartet auf die Vernickelung einiger Gestängeteile
Eilzugwagen (5 Stück), warten auf Dächer, Lackierung, Montage
BR 18 (bay. S 3/6), ist derzeit beim Auftraggeber, wartet auf Steuerungen, Lackierung, End-Montage
Köf, wartet auf Fertigstellung des Fahrwerks und des Gehäuses, Lackierung, Endmontage

Was vergessen? Bestimmt.

Eigentlich hört sich das nach "nicht viel" an, ist aber der zeitraubende kleine Frickelskram...

Hallo Klaus,
alles der Reihe nach, laß dich nicht aus der Ruhe bringen. Vielleicht ist es auch gut vom Adler ein wenig Abstand zu nehmen um den Kopf wieder frei zu bekommen. Das Du den Adler hinbekommst, daran habe ich keine Zweifel, man muß sich nur deine anderen Projekte ansehen. Gut Ding will Weile haben.
Gruß Norbert

Hallo,

Im Rahmen meiner Blech-Präge Versuche habe ich versucht, Kesselblech zu prägen.

Erstmal eine Pressform aus zwei Teile zeichnen :

Presse_FAM.png - Bild entfernt (keine Rechte)

Dann die Teile drucken, ein Stück Blech (0,3 mm) zwischen beide Matrizen legen und pressen :

20230225_223920_resized_FAM.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

20230225_223952_resized_FAM.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Ich denke, wir kommen näher am Ziel.

Viele Grüße,

Louis

Hallo,

ich freue mich sehr, daß das Projekt jetzt wieder anläuft.

Die Antriebe sind auch bereits im Bau!

Gruß

Felix

Hallo,

Weitere Erfahrung von Heute : die Pressform aus 3D-gedrucktes Kunststoff schafft 4 Teile

20230226_204714_resized.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Viele Grüße,

Louis

Hallo Ihr Adlerbauer,

solltet Ihr, nach der Vollendung der Lokomotive, noch auf die Idee kommen die Wagen nachzubauen, kann ich Euch mit allen 3 Wagen zum Kopieren aushelfen.

Meine Wagen sind zwar noch nicht restauriert aber dafür eben original.

Gruß aus dem Saarland, Rolf

Hallo Rolf,

Wagen gehören zum Zug, so würde ich Dein Angebot gerne nehmen !

Viele Grüße,

Louis

Hallo Louis und Mitstreiter,

Freut mich, daß in Euer Projekt wieder Leben einzieht.

Wenn Ihr soweit seid, werde ich die Wagen verpacken und versenden.

Gruß Rolf

Hallo Leute, ich freue mich auch, daß es hier weitergeht. Es hat zwar etwas gebraucht (den Thread hatte ich im November 2019 begonnen), wurde dann aber durch diverse Fertigungsprobleme ausgebremst. Und bevor ich dann irgendwas zusammengefrickelt hätte, habe ich dann die Sache lieber vorerst auf Eis gelegt.

Durch die jetzt neu zur Verfügung stehenden Techniken sehe ich jetzt der Sache zuversichtlicht entgegen.

Hallo Rolf,

das ist natürlich ein unschlagbar großartiges Angebot, vielen Dank schonmal dafür!

Ich freue mich auch, daß das hier wieder ins Rollen kommt.

Gruß,

Felix

Hallo Leute,

geplant ist auch, als vierten Waggon diesen hier



zu fertigen.

Aber bis dahin ist es noch ein langer und steiniger Weg.....

Das Adler-Team: Louis, Josef, Felix und ich.

Nach meiner E 44.5 ein weiteres "Europa-Projekt", Frankreich-Österreich-Deutschland !

Wir werden hier weiter ausfühlich berichten.

Hallo Adlerbauer,

Der Wagen von Klaus, wäre dieser, allerdings mit Überdachung und 2 zusätzlichen Sitzreihen.



Sagt wann Ihr die Wägelchen braucht.

Gruß aus dem Saarland, Rolf

Hallo Rolf,

... und mit drei Einstiegsöffnungen anstatt nur zwei.... Dafür mit diesen beiden "Koffer-Kisten" an den Enden.

Entstanden ist die Idee aus diesem kleinen Ü-Ei-Zug:

Zitat von Eisenbahn-Manufaktur im Beitrag #72

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Dafür mit diesen beiden "Koffer-Kisten" an den Enden.

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Hallo Klaus,

Zitat von Eisenbahn-Manufaktur im Beitrag #72

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... und mit drei Einstiegsöffnungen anstatt nur zwei.... Dafür mit diesen beiden "Koffer-Kisten" an den Enden.

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Klaus Wagen würde auch dem Original-Nachbau entsprechen:
https://www.deutschebahn.com/de/konzern/...fahrten-6878112
Stephan