Hurra.
2 Zwillingsschwestern sind eingetroffen. Nun sind alle 3 Paare vereint.



Gruß
Wolfgang

Die 2. Baldwin ist eingetroffen. Das wird dauern, alle Varianten zu bekommen. Davon gibt es doch einige.....aber Geduld.

Adventszeitgruß
Wolfgang

Diesmal eine Nohab, 1. Version.
Das Original war vor Jahren in Lambrecht/Pfalz aufgetaucht. Sie brachte einen Zug voll Gleismaterial zum Ausbau der ICE-Strecke Mannheim-Saarbrücken.

Gruß
Wolfgang

Gestern der Neuzugang. Ich finde sie einfach schön.

Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
na dann einen herzlichen Glückwunsch! Was ist denn für ein Stempel drunter? (evtl. unterm Nachläufer)

Viele Grüße
Dennis

Hallo Dennis.
Danke für den Glückwunsch.
Am Vorläufer habe ich auf der Unterseite in schwarz aufgedruckt 10/7 erkannt.
Also wohl 1957, erste Serie ohne Begrenzungsstangen.
Die Lok hat nur minimale Lackschäden, die Räder sehen noch fast wie neu aus. Wurde wohl sehr schonend behandelt.
Gruß
Wolfgang

Weil wir gerade bei den Neuzugängen sind: Soeben eingetroffen. Leicht zu restaurieren, keine Fehlteile oder Abbrüche.

Gruß
Wolfgang

Die nächste Baldwin ist eingetroffen.

Gruß
Wolfgang

Hallo Leute. Konnte nicht wiederstehen. Anleitungen für Lok und Motor waren auch anbei.


Kann mich nur an Plastikeinsätze erinnern. Ist dieser Kartoneinsatz original?


Gruß un gsund bleiwe
Wolfgang

Zitat von waldgeistweg8 im Beitrag #34

---

Kann mich nur an Plastikeinsätze erinnern. Ist dieser Kartoneinsatz original?

---

Lokomotiven dieses Alters d.h. der 60er Jahre hatten typischerweise diese Kartoneinsätze, lange vor Plastik und Styropor!

Fleischmann hätte besser den Kartoneinsatz beibehalten.
Die Plastikeinsätze, die ich habe, sind alle beschädigt. Der Weichmacher ist entwichen, die Ecken und Kanten beginnen das Bröseln.
Über den Umweltschädling Styropor will ich erst garnicht reden.
Gruß un gsund bleiwe
Wolfgang

Zitat von Pidi im Beitrag #35

---

Zitat von waldgeistweg8 im Beitrag #34

---

Kann mich nur an Plastikeinsätze erinnern. Ist dieser Kartoneinsatz original?

---

Ich denke schon. Meine Verpackung sieht genauso aus, allerdings fehlt mir die Lasche.

Cheers Peter

---

Hallo Krzyzak,
dat muss man so. Die eine Lasche war mit dem Karton aus einem Stück gefaltet, die andere immer lose, damit man die gedruckten Lokbilder mit den richtigen Nummern auf jeden Karton setzen konnte. Klebeetiketten gab es damals zum Glück erst mal nicht...
Darauf hatte Fleischmann bereits in den Fünfzigern ein Patent, genau wie später auch auf die durchsichtigen Kunststoff-Umfalteinlagen, die nach der Styropor-Ära verwendet wurden.

Grüße
Dennis

Hallo zusammen,

Fleischmann war wegbereitend in der Gestaltung kundenfreundlicher und werbewirksamer Verpackungen
seiner Lok- und Wagenmodelle, die, ohne die Schachtel umständlich öffnen zu müssen, durch das Klarsichtfenster der OVP angeschaut werden konnten, was zu der Zeit aussergewöhnlich war.

Übrigens hatte Trix-Express Kartonschachteln mit einem Pappe-Inlet, allerdings ohne Sichtfenster.
Die obligatorischen, heutzutage häufig abhanden gekommenen Verschlusslaschen gab es ebenfalls.
Im Vergleich zu Fleischmann bestanden diese aus Wellpappe.

Viele Grüsse

Hermann

Hallo zusammen,
diese Verpackungsart war wohl dem Trend der Zeit folgend bei vielen Herstellern üblich.

Zitat von *3029* im Beitrag #40

---

Übrigens hatte Trix-Express Kartonschachteln mit einem Pappe-Inlet, allerdings ohne Sichtfenster.

Viele Grüsse

Hermann

---

Zitat von Krzyzak im Beitrag #38

---

Zitat von Pidi im Beitrag #35

---

Zitat von waldgeistweg8 im Beitrag #34

---

Kann mich nur an Plastikeinsätze erinnern. Ist dieser Kartoneinsatz original?

---

Ich denke schon. Meine Verpackung sieht genauso aus, allerdings fehlt mir die Lasche.

Cheers Peter

---

Es ist schon merkwürdig. Bei einem Konvolut alter Fleischmann-Sachen war das auch so. Immer war auf einer Seite die Lasche ab, lag aber im Karton in diesen Papp-Einsätzen.
Meiner Meinung nach auch Original.

---

Na, wenn schon, denn schon....

Endlich mal wieder ein Neuzugang.
Sehr guter Zustand, kaum Abnutzungsspuren an den Rädern, seidenweicher Lauf.



Gruß un gsund bleiwe
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

Glückwunsch ....

Die schönste Fleischmann Dampflok aus den frühen Jahren der Super-Detaillierung.
Die erhaben ausgeführte Beschriftung ist ungewöhnlich fein ausgeführt,
das hat damals kein anderer Hersteller hinbekommen ...

Viel Freude mit der BR 65 und Grüsse

Hermann

Meine zweite 1324 aus einem Ladenfund in der Originalschachtel:


© Copyright 2020 by Hermann

Danke Hermann.
Toller Ladenfund. Und das auch noch in der alten Schachtel, die mir am besten gefallen.
Mein Karton ist leider neueren Datums.
Die alten Kartons haben einfach was!
Ist so schade, dass bei den Gebrauchten so oft die Laschen fehlen.
Gruß un gsund bleiwe
Wolfgang

Hallo Freunde,

Große Gedanken denken heißt!
Gestern habe ich eine schöne (EDIT) 1324 genommen, begleitet von 1508 Wagen.



Ich finde diese Lokomotiven ziemlich laut. Sie auch?

Hallo vwlucas.
Mit 1508 bin ich einverstanden, aber 1365?
Ist das nicht diese?



Gruß un gsund bleiwe
Wolfgang

Ups....auch falsch. Nun habe ich die 1366 eingestellt.

Ich verbesserte !!

Zitat

---

Ich finde diese Lokomotiven ziemlich laut. Sie auch?

---

Hast recht, es gibt leisere Fleischmänner. Aber meine alte E44 ist noch um einiges lauter.
Gruß un gsund bleiwe
Wolfgang