Zitat von ElwoodJayBlues im Beitrag #25

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Ganz einfach.

Mit den Fingern und einer Halbrundzange.

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Hallo,

bei so einer Tüte: Fährt die jetzt auch mit Gras?

Schönen Gruß
Udo

Zitat von ElwoodJayBlues im Beitrag #25

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Ganz einfach.

Mit den Fingern und einer Halbrundzange.

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Nur kurz die Schmirgellatte drangehalten, um alles auf den selben Farbton zu bekommen.
Überdrehen musste ich nicht.

Der konische Korpus des eigentlichen Schornsteins ist aus Blech "gerollt" und an der Nahtstelle verlötet.
Unten ist dieses Teil in ein tellerförmiges Drehteil eingelötet, oben ist ein Ring als Abschluß aufgelötet.

Der Fuß ist ein Drehteil, der auf dem Kessel verlötet ist. Dieser hat ein Innengewinde, in das man den Schornstein einschrauben kann.

Liest sich komplizierter als es ist.

Ich stelle morgen mal ein Detailfoto vom zerlegten Schornstein ein.

Gruß,

Felix

Und weiter:

Heute habe ich Dampf- und Sanddom angefertigt und aufgelötet.

Ebenso den Dachlüfter und die Stirndeckel der Zylinder.

Es wird...

Felix, da fehlt noch die Bimmel!

Die Vollendung der T3 rückt näher, es fehlt nur noch das Gestänge...

Leider kommt meine alte Kamera mit dem trüben Wetter nicht so ganz klar, das grün ist nicht so grell, wie es im Blitzlicht erscheint.













Gruß,

Felix

Felix -
ein tolles Stück deiner Modellbaukunst!
Es findet bestimmt viel Beifall im Fahrerkreis,
und, na ja, nach einer Kleinserie kann man ja mal fragen...
Schöne Grüße aus der hessischen Nachbarschaft
Botho

Felix! Wunderschöne Lok!

zu #33
Botho, ich glaube nicht, dass es von Felix eine Kleinserie gibt, ich bin schon "abgeblitzt".
Ansonsten aber unbenommen eine schöne Lok, die dem Felix bestimmt noch viel Freude 🙌 bereiten wird.
Gruß
Martin

Hallo,

zum Thema Kleinserie:

Ich hatte bereits mehrere Anfragen hier über PN.

Es ist so, daß ich diese Lok als Fingerübung gebaut habe, um zu sehen, ob man den alten Spur 0 Motor in das kleine Gehäuse bekommt.

Die Konstruktion des Antriebs ist relativ aufwändig, so daß eine solche T3 unverhältnismäßig teuer werden würde.
Deswegen erscheint mir eine Serie eher unlogisch.

Gruß,

Felix

Vielleicht findet sich jemand der die Maschine nachträglich vermißt und einen Satz Zeichnungen / Skizzen anfertigt. Damit wäre der Hauptteil der Prototypen-Entwicklung festgehalten und man kann die schöne Lok selbst nachbauen.

Zeichnungen, Skizzen und Maße liegen hier, die habe ich ja während dem Bau angefertigt.

Aber die bleiben auch hier liegen...

...kann ich durchaus verstehen,
wenn man die Arbeit schätzt.
Botho

Hallo Leute, zum Thema Kleinserie:

Ich habe in der Vergangenheit von diversen Fahrzeugen Kleinserien, bis zu 20 Stück jeweils, gefertigt. Das habe ich aber zu einer Zeit gemacht, als ich damit Geld verdienen mußte (ich rede jetzt nicht von meiner Ritter-Zeit).

Ich kann nur sagen: Freude macht das nicht! Zum fünften Mal das gleiche Gehäuse löten, zum fünften Mal das gleiche Fahrwerk zu Laufkultur verhelfen, zum fünften Mal den ganzen Quatsch in die Tonne gewünscht.....

Wenn man davon leben muß, ok, aber wenn das Geld woanders verdient wird, baue ich lieber fünf verschiedene Loks mit fünf verschiedenen Herausforderungen für mich selber, als fünf mal die gleichen Handgriffe zu tun.

Und habe anschließend fünf verschiedene Schmuckstücke auf der Anlage fahren....

Und was meine Zeichnungs-Sätze betrifft: da halte ich es wie Helmut Kohl mit seinen Stasi-Akten: die bleiben unter Verschluß.

Hallo Klaus
Wie wahr, wie wahr!
Gruß
Frank

Hallo Felix
Ein sehr schönes Löckchen was Dir da gelungen ist.
Gruß
Frank

Dankeschön.

Das Gestänge ist soweit fertig, ich muß noch die Schrauben und Distanzhülsen drehen.

Dann kann ich das nächste Projekt angehen.

Zitat von ElwoodJayBlues im Beitrag #43

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......

Dann kann ich das nächste Projekt angehen.

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Weißt Du doch...

Wird zu gegebener Zeit hier erscheinen.

Sie ist fertig!

Habe heute die Schrauben und Distanzstücke für das Gestänge gedreht, das Gestänge angebaut und die Befestigung der Fixkupplung nochmal überarbeitet.

Bin froh, daß die Lok fertig ist, wie gesagt, das nächste Projekt macht mir schon schlaflose Nächte.

Hier also die Bilder der T3 vor meinen neuesten Güterwagenerrungenschaften.

Ich hoffe, sie gefällt.













Gruß,

Felix

Das ist übrigens die erste Lok, wo ich Details nicht nur bewusst weggelassen habe, sondern auch nachträglich wieder einige Details abgelötet habe.
Zuviele Einzelheiten haben die kleine Lok erschlagen.

Hallo Felix,

das ist wirklich eine feine Lok geworden. Da kann ich nur staunen ....

Gruß
Jürgen

Hallo Felix,

die T3 ist dir wirklich sehr gut gelungen, Respekt vor deiner Arbeit.

Viele Grüsse

Hermann

Hallo Felix, ein prächtiges Maschinchen! Dann können wir ja bald ein Preussinnen-Treffen veranstalten, mit Deiner 58 und der T3, und mit meiner P10, der P8 und der G8.1.