Hier schon einmal eine Vorschau für die Verwendung eines C-Fahrwerkes.














Weiter Bilder folgen in Kürze.

Gruß

Bernd

Verdammt noch eins, das sieht extrem gut aus!
Das will ich auch!

Gruß,

Felix

Hallöchen, Bernd,
das sieht sehr gut aus und macht Appetit auf mehr !
immer Hp1 Joe

Hier einmal die Übersicht, aus welchen Teilen das C-Fahrwerk zusammengebaut wird.










Gruß

Bernd

Moin, Bernd,

interessantes Fahrwerk! Könntest du uns noch die Maße mitteilen ?
-Raddurchmesser,
-Achsstand,
-Rahmenmaße
Gruß,
Nullotto

Hier Bilder vom fertigen Fahrwerk.
Das Fahrwerk ist für die Spur 0. Es ist unter anderem gedacht zum Einbau in die Märklin Gehäuse R910 und R920. Die Räder haben einen Durchmesser von 29 mm an der Lauffläche. Die Betriebsspannug ist Gleichspannung.



































Gruß

Bernd

Die folgenden Bilder zeigen das C-Fahrwerk eingebaut in ein Märklin R910 Gehäuse.
Die Steuerung wurde bewusst einfach gehalten.

















Gruß

Bernd

Hallo Bernd,

hast Du von der 920er Version auch so eine Nahaufnahme?

Gruß,
Felix

Nur zur Information:
ich besitze einen Prototyp.
er läuft ausgezeichnet auf meinen 12er Weichen...
...und hat - mit Ballastgewicht - auch eine enorme Zugkraft.
Gruß P.

Gutes Ergebnis, und damit
Respekt vor dem mentalen und damit auch dem manuel-technischen Einfühlungsvermögen!
Allzeit "Gute Fahrt" auf 35 mm Spur,
R.R.

Hier einmal eingebaut in ein T910 Gehäuse.







Gruß

Bernd

Klasse!
Einfach Klasse!

Muß ich mir auch auf die to-do Liste schreiben!

Gruß,

Felix

Hallo Bernd,
wie alle Deine Erzeugnisse die ich kenne wohl durchdacht u. solide gearbeitet.
Gib doch mal den Achsstand durch.
Gruß
Frank

Hallo Frank,

der Achsabstand ist 35,6 mm (hat sich durch die Zahnradanordnung so ergeben).

Gruß

Bernd

Hier einmal eingebaut in eine grüne R66/12910.
Die Lok lässt sich wieder mit dem original Fahrwerk zurückbauen, ohne dass hier Umbauspuren am Lokgehäuse entstehen.











Gruß

Bernd

Hier einmal eingebaut in eine Doll E-Lok.
Auf dem Bild ist das Fahrwerk nur unter das Lok-Gehäuse gesetzt – also nicht eingebaut.











Gruß
Bernd

Hier einmal eingebaut in eine Märklin R920.


















Viel Vergnügen beim Betrachten.

Gruß

Bernd

Hier einmal eingebaut in eine:




T910 (Gehäuse von Hehr)



T910 (Selbstbau aus einer R920)


Gruß
Bernd

Hallo,

es ist erstaunlich, was alles machbar ist. Die T910 gefällt mir am Besten, aber die Lötschberg-Bahn ist auch nicht zu verachten.

Schönen Gruß
Udo

Hier einmal eingebaut in eine E-Lok.
Weiter Bilder folgen nach Fertigstellung.







In Funktion kann man diese und andere Loks am 02.11.2014 hier sehen:

1./2.11.14 Modellbau- u. Eisenbahnausstellung in Hann. Münden


Gruß

Bernd

Hier eingebaut in ein geändertes Gehäuse von Dammschneider.





Gruß
Bernd

Sorry-
aber das C-Fahrwerk ist unter dem CS-Gehäuse von Dammschneider zu kurz.
da gehört das neue 4-achs-Gehäuse mit Blindwelle hin-
so wie für meine geplante V 60
Gruß Gerd.

... oder es wird eine 1 C' 1 z.B. nach Schweizer Vorbild. Aber Gerd, bedenke bitte, dass all' die Märklin-Vollbahnloks gigantische Überstände haben.

Viele Grüße

Götz

@ Götz:
noch ist das Blindwellenfahrwerk in Planung.

" warte-warte nur ein Weilchen.
ich benötige das Fahrwerk für eine V 60
aus Dammschneider-Teilen.
P.

Gerd! Was Du nicht alles so planst..... Sieht man da auch irgendwann mal ein Ergebnis? Mit Bildern?