Hallo Freunde der alten Blecheisenbahn,

für meinen Rheingoldzug habe ich einen schönen Gepäck-/ Packwagen 1759.

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Wie auf dem Foto zu sehen ist leider der Haken für die Schiebetür ab.

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Den Haken dafür habe ich.
Was für ein Niet wurde dafür verwendet, bzw. wo bekomme ich so etwas her?
Das "www" war leider nicht ergibig?

Schöne Grüße
bibo

Hallo,

Märklin hat da wohl geschwärzte Stahl- oder Eisennieten benutzt.
Sowas ist heute in kleinen Mengen fast nicht mehr aufzutreiben.

Die gängige Methode sind heute Alunieten.
Die lassen sich mit einfachstem Werkzeug verarbeiten.
Und wenn alles fertig ist, kriegt der Nietkopf einen Klecks schwarzen Lack.

Blindnieten DIN 660, Kopfdurchmesser 2,5, Schaftdurchmesser 1,5 zum Beispiel.

Wenn die Bohrung im alten Originalriegel schon etwas ausgeleiert ist, brauchst Du vielleicht etwas dickere Nieten, sonst rutscht der Kopf durch die Bohrung.

Gruß,

Felix

Hallo Freunde der alten Blecheisenbahn,

heute habe ich mich um den fehlenden Niet gekümmert.
Dabei kam mir die Idee auf den Restniet etwas Material aufzulöten.
Hier das Ergebnis.

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Genauso hatte ich mir das im optimalen Fall vorgestellt.
Vorsichtig habe ich dann die Spitze gequetscht.

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So wie es bis jetzt aussieht hält der Haken gut.
Da bei mir kein Spielbetrieb mit Tür auf/Tür zu gibt gehe ich davon aus das es eine Weile hält

Schöne Grüße

bibo

Das ist in der Tat keine schlechte Idee, wenn von der alten Niete noch genug da ist!

Und wenn man den Riegel so gut wie nicht bewegt, hält das wohl auch ewig.

Werde ich mir merken.

Gruß,

Felix