Hallo zusammen,
meine Liliput 281 D-Zug Packwagen, 282d Schlafwagen der DSG, und 282i Internationaler Schlafwagen...interessante Teile..
Gruesse aus LA,
Thal
Hallo zusammen,
meine Liliput 281 D-Zug Packwagen, 282d Schlafwagen der DSG, und 282i Internationaler Schlafwagen...interessante Teile..
Gruesse aus LA,
Thal
Märklin von 1859 bis 1969, Eisenbahn und Spielzeug, seit 60 Jahren Sammler von feinem deutschen Spielzeug wie Märklin, Holzhäuser der Creglinger Modellspielwarenfabrik, RS Modell, Vau-Pe, Faller, Neuffen, usw., Blechspielzeug von Schuco, Gama, Gescha, JNF, TippCo, Köhler, CKO-Kellerman, Technofix-Einfalt, usw. und der Gründer des Spielzeug Museums Stuttgart- Altstadt (Ehemalig).
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Im gleichen Sortiment stellte Liliput auch einen Restaurantwagen, einen Pullman-Wagen und einen blauen Gepäckwagen her:
Und Buco aus der Schweiz verkaufte unter anderem das Liliput-Modell des Schlafwagens unter eigenem Namen. Der Unterschied bestand darin, dass keine Leiter unter dem Rahmen aufgehängt war und der Name Buco an der Unterseite angebracht war.
Diese und viele weitere CIWL-Wagen sind in meinem E-Book zu CIWL-Modellen zu sehen, das kostenlos heruntergeladen oder gelesen werden kann:http://sncf231e.nl/ciwl-carriages-by-fredsmall/
Gruss
Fred
Meine Webseite: http://sncf231e.nl/
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Hallo zusammen,
mittlerweile habe ich auch ein reges Interesse an den alten Liliputwagen entwickelt. Der "DSG Schlafwagen" Nr.282d wurde von 1953 - 1957 produziert. Bis 1955 hatte er Metalldrehgestelle und ab 1956 welche aus Kunststoff. Bei den Metalldrehgestellen wie sie z.B. auch bei Thal seinen Wagen zu sehen sind, ist auf die Bremsbacken zu achten. Diese brechen leider schnell ab.
Gruss Norbert
Wer seine Gedanken nicht auf Eis zu legen versteht, der soll sich nicht in die Hitze des Streits begeben..
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Hallo zusammen,
auch der hier von Fred gezeigte internationale Packwagen (deswegen das 281i) befindet sich in meiner Sammlung. Beim Kauf sollte darauf geachtet werden, dass die Unsitte einiger Verkäufer das Preisschild auf das Dach zu kleben nicht zu Farbabplatzungen geführt hat.
Ansonsten ein schönes Modell mit Metalldrehgestellen. Auch dieser Packwagen wurde zwischen 1953 und 1957 produziert.
Gruss Norbert
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Hallo zusammen,
dann fehlt von diesen Wagen ja eigentlich noch der Speisewagen. Dieser lief unter der Nummer 283d und war von 1953 bis 1956 im Programm....
Gruss Norbert
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Hallo zusammen,
mir ist dann noch einer in die Sammlung geraten der hier hin passt. Liliput hatte unter der Nummer 283i einen Internationalen Speisewagen in blau im Programm. Dieser wurde von 1953 bis 1956 mit Metalldrehgestellen und von 1957 bis 1960 mit Kunststoffdrehgestellen im Sortiment geführt. Die beiden Wagenseiten besitzen auch eine unterschiedliche Fensteranordnung (einmal vier Küchenfenster und einmal sechs Küchenfenster).
Gruss Norbert
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Hallo zusammen,
es fehlt bei meinen Bildern noch der französische Pullman Wagen mit der Liliput Nummer 284. Dieser wurde von 1953 bis 1955 mit Metalldrehgestellen und 1956 mit Kunststoffdrehgestellen angeboten. Dieser Wagen kann schnell mal mit dem hier gezeigten englischen Pullmann Wagen Nr 285 verwechselt werden.
An meinem Wagen sieht man den "Grünspan" bereits an dem rechten Drehgestell. Auch bei diesem Wagen ist darauf zu achten das insbesondere die Bremsbacken Imitationen noch nicht abgebrochen sind.
Gruss Norbert
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Hallo Norbert,
im Katalog 1960-1961 ist der 284 auch noch drin:
Liliput_284.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Interessanter Weise haben die Katalogabbildungen alle Faltenbälge gezeigt.
-Kristian
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Hallo Kristian,
genau die noch nicht vorhandenen Faltenbälge machen diese hier gezeigten Modell gegenüber den späteren aus. Faltenbälge kamen erst ab ca.1956 daran.
Gruss Norbert
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