Ich habe ein "älteres" Modell der M 61 und kann diese Version nicht zuordnen.
Sind, oder waren die Lampen so original? Aus welchem Jahr stammt diese zweimotorige Version.
Über Antworten aus dem Forum würde ich mich freuen.DSC_9493.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo (hier könnte Dein Name stehen),

erstmal herzlich willkommen hier im Forum (grundsätzlich wäre eine kurze Vorstellung Deinerseits ganz nett).
Die von Dir gezeigt Version ist original so. Im Katalog von 1968 ist sie (mit 2 Motoren) unter der Nummer 5230/5/21 gelistet.

Viele Grüße
Jörg

Hallo namenloser,
zweimotorige Nohabs von PIKO gibt es schon seit 1960.
Zuerst mit dem "Gummiumschlingungsantrieb" ab etwa 1963 mit dem Zahnradgetriebe.
Leider kann man auf deinem Foto nicht erkennen welche Variante du da hast.

Mir ist auch im Moment nicht bekannt welches Baujahr diese "Imitatlichter" sind denn schon die alte Gummiantrieblok verfügte doch über eine funktionierende Stirnbeleuchtung.

Gruß Gerd aus Dresden

Hallo allerseits.
Gab es denn auch Einmotorige? Die wurden doch sicher schon alle auf zwei Motoren umgebaut?

Hallo Wolfgang ,

alle von PIKO hergestellten NOHAB-Loks haben 2 Motoren - jedes Drehgestell hat einen eigenen Motor . Die 1. dänischen und belgischen Modelle hatten Gummi-Umschlingungsantrieb , die späteren Stirnrad-Getriebe-Motoren . Die ungarische M 61 kam erst später auf den Markt nach der Umstellung auf Getriebe und deshalb gab es die M 61 nur mit Getriebe-Motoren .

Viele Grüße
Frank

Hallo alle zusammen! Soweit ich mich erinnere wurde die MAV Getriebevariante etwa 1963 im MEB vorgestellt (Bild und Text). Sie hatte anfänglich noch die Hakenkupplung in der Bauart der Gummivariante. Ein solches Exemplar hatte ich mal im Bestand, habe diese aber wegen sehr müder Motoren wieder abgegeben. Gruß Bernd

Hallo Interessenten,

im Heft 6/1963 "Das Signal" wurde die ungarische Nohab vorgestellt.




Gruß Ebi