Hallo,

OK, wieder was gelernt. Bei meiner letzten Bestellung im Dezember 2021 war es noch anders.


Viele Grüße,

Bodo

Hach, hätte ich gewusst, dass ein paar Bürsten, sorry Kohlen - eine derartiges Diskussionspotential hat ... ich hätte ein Buch darüber geschrieben
Aber herzlichen Dank für all Eure Hinweise!
So wie es aussieht sind die von Louis dargestellten Kohlen verbaut.

So, damit es noch mehr zu schnattern gibt; hier die überarbeiteten Loklaternen:

Laternen_A.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Die verbeulte Laterne habe ich mittels Locheisen aufgebördelt und dann den Rand leicht angeschliffen und dann lackiert.
Innen habe ich nicht lackiert - mir gefällt dieser reflektorartige Messingring.

Leider waren die bestellten Birnen zu lang, sodass sie in dem Gewinde der Laterne nicht gegriffen haben. Ergo habe ich die Birnen gekürzt und mit einer Pappscheibe den Fußkontakt isoliert.
Eingebaut sieht das dann so aus:

Laternen_C.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Viele Grüße -Hagen-

Zitat von Neu_Gear im Beitrag #52

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So wie es aussieht sind die von Louis dargestellten Kohlen verbaut.

Viele Grüße -Hagen-

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Hallo Hagen,

alle Achtung vor dem Umbau der zu langen Glühlampen. Aber das sieht immer noch nicht gut aus, weil auch der Kopf zu lang ist. Eigentlich gehören da die sog. Kurzkopfbirnen rein, die zugleich einen sehr geringen Durchmesser des Glaskolbens haben. Du findest diese z.B. hier:
https://ritter-restaurationen.de/produkt/gluehbirne-9mm-klar

Viele Grüße

Thomas

Zitat von t.horstmann im Beitrag #54

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Hallo Hagen,

alle Achtung vor dem Umbau der zu langen Glühlampen. Aber das sieht immer noch nicht gut aus, weil auch der Kopf zu lang ist. Eigentlich gehören da die sog. Kurzkopfbirnen rein, die zugleich einen sehr geringen Durchmesser des Glaskolbens haben. Du findest diese z.B. hier:
https://ritter-restaurationen.de/produkt/gluehbirne-9mm-klar

Viele Grüße

Thomas

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Hallo Hagen
Du hast die Birnchen gekürzt?
Hättest Du auch einfacher haben können, die gibt es zu kaufen.
Lange und kurze.



Hier sieht man schön den Unterschied, das Gewinde sowie der Glaskörper ist bei der linken Birne länger.



Einmal 23,3 mm



Einmal 15,8 mm

Gruß
Frank

Sehe gerade da sind mir zwei Kollegen zuvor gekommen.

Fachleute? - Nö! Die schnattern hier nur:

Zitat von Neu_Gear im Beitrag #52

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So, damit es noch mehr zu schnattern gibt; hier die überarbeiteten Loklaternen

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Zitat von t.horstmann im Beitrag #57

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Fachleute? - Nö! Die schnattern hier nur:

Zitat von Neu_Gear im Beitrag #52

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So, damit es noch mehr zu schnattern gibt; hier die überarbeiteten Loklaternen

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Hallo Klaus,
wie war der Spruch:

Zitat von Eisenbahn-Manufaktur im Beitrag #58

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... dann bin ich eben eine Fach-Ente....

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Um zum Ende (Ente) zu kommen - wie gewünscht das Endergebnis:

E70_R_Front_R.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
E70_R_Right.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
E70_R_Left.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
E70_R_Front.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Allen vielen Dank für die umfangreichen und wertvollen Informationen!

Viele Grüße -Hagen-