Guten Morgen zusammen,

momentan beschäftige ich mich mit den Zweiachser-Einfachloks, Uhrwerk/4Volt/14Volt, von GFN. Mir fällt auf, dass die fast immer Gehäuseverformungen haben, oder Gehäuse sogar gerissen sind.
Wodran liegt das, welcher Kunststoff wurde verwendet?
Sollte das hier schon einmal Thema gewesen sein, so bitte ich um Entschuldigung, ich fand nichts.

Ich überlege, mir solche Loks, eventuell auch die entsprechenden Anfangspackungen, zuzulegen, daher meine Fragen und Recherchen.
Im Zuge der Recherchen: Die Schlüssel für die Uhrwerksbahnen in 0 und H0: sind die Maße gleich?

Lieben Gruß

Martin

Edit: Fragen ergänzt

Hallo Martin,

Fleischmann hat für Gehäuse am Anfang Zelluloseacetat (Cellit) benutzt und später dann ABS. Räder an Waggons waren ursprünglich aus Bakelit, möglicherweise auch Gehäuse einzelner Modelle (s.u.). Die Waggons, bei denen im Katalog "Cellit" stand, sind sehr oft stark verzogen oder sogar gerissen, z.B. die "Donnerbüchse" 1404 und der offene Güterwagen 1455. Daher würde ich vermuten, dass auch die 1305 überwiegend aus Zelluloseacetat gefertigt wurden. Warum manche Modelle sich stärker verziehen als andere, ist schwer nachzuvollziehen und hängt mit der genauen Ausgestaltung der Form und den Parametern beim Spritzguss zusammen. Ursache sind jedenfalls beim Erkalten des Werkstücks "eingefrorene" Spannungen, die sich später durch "Kriechen" und Reißen des Materials entladen.

Die Materialdiskussion hatten wir schon mehrmals, auch im Zusammenhang mit den verzogenen Schwellenrosten der Weichen. Der verwendete Kunststoff lässt sich im Prinzip an Dichte sowie Bruch-, Schmelz- und Brandverhalten identifizieren. Ich bin aber aus dem Alter raus, wo ich Plastikmodelle abgefackelt habe :).

Mit den Materialangaben im Katalog muss man ein bisschen vorsichtig sein. So steht für die 1250/1300 "Cellitguß" im Katalog 1953, aber die Exemplare, die ich gesehen habe, sind aus einem formstabilen und sehr spröden Material, das eher an Bakelit erinnert (Effert sagt Bakelit). Ich habe auch eine 1255 aus dem gleichen Material, die ebenfalls nicht verzogen ist. Andererseits steht im Katalog 1954 für 1255 und 1305 "Lokomotivgehäuse und Tender aus Cellit", obwohl die Tender immer aus Blech waren. Der Kunststofftender kam erst mit der 1304.

Gruß
Harald

Zitat von Martin Kayser im Beitrag #1

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Guten Morgen zusammen,

momentan beschäftige ich mich mit den Zweiachser-Einfachloks, Uhrwerk/4Volt/14Volt, von GFN. Mir fällt auf, dass die fast immer Gehäuseverformungen haben, oder Gehäuse sogar gerissen sind.
Wodran liegt das, welcher Kunststoff wurde verwendet?
Sollte das hier schon einmal Thema gewesen sein, so bitte ich um Entschuldigung, ich fand nichts.

Ich überlege, mir solche Loks, eventuell auch die entsprechenden Anfangspackungen, zuzulegen, daher meine Fragen und Recherchen.
Im Zuge der Recherchen: Die Schlüssel für die Uhrwerksbahnen in 0 und H0: sind die Maße gleich?

Lieben Gruß

Martin

Edit: Fragen ergänzt

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