Hallo zusammen,

habe mir mal wieder etwas zusätzliche Arbeit ins Haus geholt.

Aber seht sebst: https://www.ebay.de/itm/393330218459 und https://www.ebay.de/itm/393330215618

Sicherlich nicht die besten Exemplare aber ich glaube das wird noch was.

Sobald die Teile hier sind, gibt es bei Interesse von Euch, natürlich auch wieder bleibende Fotos und irgendwann auch Reparaturberichte.

Bis dahin müssen wir uns leider alle noch etwas gedulden.

Gruß vom Saarländer, Rolf

servus,
"Weidmanns Heil!" - und laß´uns an der Restauration mitschauen, die Schneeschlueder hat ja ganz guute Substanz und da gilt es wohl die Patina zu erhalten ..
Viel Spaß mit den Wagen! LG Fritz

Bei Dir sind sie also gelandet. Herzlichen Glückwunsch! Das verspricht ein spannender Bericht zu werden. So eine Schneeschleuder sieht man nicht oft...

Viele Grüße
Christian

Hallo Fritz,
Hallo Christian,

vielen Dank für die aufmunternde Worte!

Aus der Äußerung von Christian glaube ich herauszuhören, das er die Beiden ebenfalls auf dem Schirm hatte.

Viele Grüße aus dem Saarland,

Rolf

Hallo Rolf,

nicht nur auf dem Schirm. Freut mich aber ehrlich, dass Du sie bekommen hast. Und dass wir sie hier im Forum noch einmal zu sehen bekommen, finde ich klasse. Hätte ich gewusst, dass Du sie auch gefunden hast, hätte ich mich rausgehalten.

Viele Grüße
Christian

Hallo,

Glückwunsch Rolf, gerade die Schneeschleuder ist ja ein schickes Funktionsmodell, gefällt mir sehr. Viel Spass mit dem Altmetall!
Wenn Du noch ein Drehgestell suchst, ich weiss, wo eines liegt.

Elbgrüsse, Daniel

Hallo Daniel,

ja so ein altes Drehgestell suche ich noch. Meine letzten Beiden haben den Tender der H 13020 PLM beglückt.

Drehgestelle der neueren Art besitze ich noch genügend, aber diese gehören nicht an den PLM-Packwagen.

Gruß Rolf

Schuldig euer Ehren, an der Schneeschleuder war ich auch dran. Wäre wahrscheinlich einiges günstiger gelaufen, wenn wir nicht mit mehreren dran gewesen wären.

Beste Grüße

Utz

Hallo Utz,
Hallo zusammen,

Ja, so ist das halt eben. Jeder versucht sein Glück. Des Einen Freud, ist des Anderen Leid.

Aber wie kann man sowas ausschließen? Jeder von uns hat gedacht, er wäre der einzige hier im FAM, der an dem Teil drann ist.

Die Schneeschleuder war ja schließlich auch gut versteckt.

Für mich kann ich nur sagen: Habe mir ein Limit gesetzt und bin noch darunter geblieben.

Hätte das Teil aber auch jedem von Euch gegönnt! Nun jetzt ist sie halt eben demnächst bei mir!

Gruß aus dem Saarland.

Rolf

Also ICH habe mich vornehm zurückgehalten!

Zitat von Blechnullo im Beitrag #9

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Aber wie kann man sowas ausschließen? Jeder von uns hat gedacht, er wäre der einzige hier im FAM, der an dem Teil drann ist.

...
Gruß aus dem Saarland.

Rolf

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Hallo,

Vielleicht eine neue Unterrubrik im Ebay Bereich....Auktions-Keile..? Man meldet Ansprüche an und muss dann potentielle Mitbieter im Vorfeld wegbeissen...

Wenn einer die E1040, die da gerade rumschschleicht auch nur schief anguckt, ist Grossalarm auf allen Kanälen... ich warte...

Feinheiten muss man dann natürlich noch klären! Schiedsrichter z.B.

verwegene Grüsse, Daniel

Bitte nicht,
mir reichen die im FAM vorhandenen ebay- Rubriken, Verkäufe, Suchen und Tauschangebote.

Zitat von Rhombe im Beitrag #12

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Hallo,

Vielleicht eine neue Unterrubrik im Ebay Bereich....

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Also doch wieder eine WattsApp-Gruppe ..... 😁

Gruß ... Thomas

Hallo Blechbahnfreunde und sonstige Interessenten,

heute Mittag war es soweit!

Die Kiste aus Frankreich ist im Saarland aufgeschlagen.

Hier der ersehnte Inhalt.



Ein für mich eigenartiger 1938/0.



Der Wagen hat, entgegen der sonst üblichen 6 Taschen zum Einstecken der Rungen, lediglich 4.



Auf der Unterseite hat er keinen M.-Stempel.



Dafür aber seltsame Schlitze vor den Pufferbohlen?



Vielleicht weiß jemand was das ist, oder war?



Hier jetzt der PLM - Gepäckwagen.



Ein Drehgestell und sämtliche Radsätze fehlen.



Das Dach habe ich bereits mit Daumen und Zeigefinger vorgerichtet.



Hier die typische, französische Kanzel.



So sieht der PW von innen aus.



Hier die Seite mit der fehlenden Tür.



Hier jetzt die Schneeschleuder.



Blick auf das Schleuderrad.



Auch hier wieder etwas abweichend, das Schleuder-Rad-Gehäuse hat keine Sicke.



Hier fehlen die Puffer, Blei ???



Hier das Innenleben. Ähnlich Zeppelin.



Hier von unten. Die Räder sind auf den Achsen verlötet, damit die Schnurlaufrolle beim Fahren mitdreht.



Das wird noch etwas Arbeit, bis alle Teile einigermaßen wieder fit werden.

Gruß und viel Freude beim Betrachten meines Altblech's.

Euer Saarländer Rolf.

Hallo Rolf,

herzlichen Glückwunsch! Das ist sicher viel Arbeit, aber das ist alles machbar. Auf der nächsten Weihnachtsanlage wird die Schneeschleuder bestimmt schon ihren Dienst aufnehmen.

Viele Grüße
Christian

Hallo Christian,

Der nächste Winter kommt bestimmt!

Bin mal gespannt, wie sie die Unmengen Schnee auf der Weihnachtsbahn beseitigt.

Allerdings weiß ich noch nicht welche Lok ich zum Schieben nehmen soll.

Gruß Rolf

Hallo Rolf,

darüber hatte ich mir auch schon Gedanken gemacht - in meinem Fuhrpark wäre als Dampflok nur die R12950N in Betracht gekommen. Aber: Die hat vorne keine Kupplung! Da habe ich mir gedacht, ich würde es wohl mit der RS65/13050 versuchen.

In Deiner Sammlung findet sich bei der ganzen Auswahl sicher noch was passenderes...

Nur mal so am Rande: Als ich so über die Schneeschleuder nachgedacht habe, kam mir der Gedanke wie es wohl wäre, eine Donnerbüchse 1727 zum Steuerwagen umzubauen und mit der TCE einen Wendezug zu bilden.

Viele Grüße
Christian

Hallo Blechbahner,

viel ist noch nicht passiert!

Dach und Seitenwände gerichtet, Rost entfernt, Schneeschleuder gereinigt.

Hier ein Paar Bilder vom jetztigen Zustand.











Ist zwar noch nicht berauschend, aber das wird schon.

Schließlich dürften dem Teil nicht viele Jahre zur 100 fehlen.

Gruß Rolf

Hallo zusammen,

habe bei Historitoy eine Schneeschleuder in grün, allerdings mit Sicke an der Schleuderrad-Abdeckung gefunden.

https://www.historytoy.com/maerklin-1890...ralfeder-spur-0

Und hier noch eine in rot-braun.

https://www.historytoy.com/maerklin-1890...r-in-rot-spur-0

Bei der rot-braunen Schneeschleuder hat es sich Märklin ziemlich einfach gemacht, in dem sie einem Packwagen 1873/0 lediglich die Schleuder vorgebaut haben.

Beide Schneeschleudern besitzen die Sicke, welche an meiner nicht vorhanden ist.

Da die rot-braune die jüngere ist und diese eine Sicke aufweist, gehe ich mal davon aus das mein Exemplar ohne Sicke älter ist als die beiden eben verlinkten.

Vielleicht weiß ja jemand hierzu mehr?

Gruß Rolf

Hallo Rolf,

Sag, täuscht das, oder hat Deine Schneeschleuder noch ein "Adapterstück" zwischen dem Wagenaufbau und dem Schneeschleuderkorb?

Mir fällt noch auf, dass Deine Schleuder angedeutete seitliche Schiebetüren hat, die bei historytoy nicht. Vielleicht hat Märklin auch bei der grünen Schleuder zuerst "normale" Packwagen oder Postwaggons zu einer Schneeschleuder umgestrickt und später wurde beschlossen, dass es doch besser ist, die Schleuder eigenständig herzustellen, mit ein paar Änderungen (Sicke, Schiebetüren..)?

Elbgrüsse, Daniel

Hallo Daniel,

Es gibt kein Adapterstück zwischen Wagenaufbau und Schleudergehäuse.

Unten ist dieses an der Pufferbohle befestigt und oben ist bei der glatten Version der Blechbogen, der als Halter dient, hinter dem Schleudergehäuse angelötet.

Bei der Version mit Sicke, ist das Schleudergehäuse ebenfalls mit einem Blechbogen oben verlötet, aber auf dem Gehäuse.

Zwischen Wagenvorderwand und Schleuder-Vorbau ist ein freier Durchblick.

Übrigens hat die Schneeschleuder bei historytoy ebenfalls eingeprägte Türen.

Glatte Wandflächen habe ich bis jetzt nur bei dem Modell der Spur 1 gesehen.

Vergleiche hier: https://www.amiba-shop.ch/antikspielzeug...eschleuderwagen

Gruß Rolf

Hallo Rolf,

OK, also ist das ein Blechbogen, bei beiden,dass konnte ich nicht genau erkennen. Die Tür auf historytoy auch nicht, die kann ich jetzt zumindest erahnen. Ich brauche mal eine neue Brille.

>Hier< ist noch eine Schneeschleuder ohne die grosse Mittelsicke.

Grüsse, Daniel

Hallo,

die "Schneepflugwagen" 1890 gehören zu den wenigen echten Neuheiten des Jahres 1919. Nach einer ersten Serie sind sie im Jahre 1920 zunächst nicht für eine Lieferung vorgesehen und kommen dann erst 1921 wieder auf den Markt.

Die Wagenkästen stammen anfangs von dem Gepäckwagen 1897. Hier hat das Modell in Spur 0 eine geprägte angedeutete Seitentür, in Spur I ist sie nur aufgemalt.

Die Sicke im Ring erklärt sich bei einem Blick in das Metallbaukasten- Programm der Firma (Nr. 67).


Viele Grüße

Hallo Bodo,

vielen Dank für Dein unschätzbares Wissen und die wertvollen Informationen.

Dann lag ich ja mit meiner Vermutung, daß der 1890 ohne Sicke, der ältere ist, garnicht so falsch.

Die Sache mit dem Metallbaukasten erklärt ebenfalls einiges.

Nochmals vielen Dank.

Gruß Rolf