Hallo liebe TRIX-EXPRESS-Experten,

ich bin, obwohl Märklinist, ein Fan des TRIX EXPRESS VT 08 aus den 1960er Jahren. Ich habe auch schon solche Fahrzeuge. Aber bei keinem gibt es solche "Aufhänger" am zuginneren Wagenende wie hier auf EBAY gezeigt:

https://www.ebay.de/itm/LOT-56579-Trix-V...P-/382952736738

Ich vermute mal, dass das die Aufhängevorrichtung für eine Faltenbalg-Imitation ist, womit ich das schwarze hufeisenförmige Teil meine, das auf den Fotos auftaucht - und das natürlich kein Faltenbalg ist, aber ich weiß nicht, wie ich das Ding sonst nennen soll.

Jetzt die Frage an die Experten: Liege ich mit meiner Vernutung richtig?
Und handelt es sich dabei um eine Bastelarbeit, oder hat TRIX das seinerzeit bei der einen oderen Serie des VT 08 so produziert?

Viele Grüße und schon mal vielen Dank
Dieter
(Puko55)

Hallo Dieter,
das schwarze "Hufeisen" hat eine verdächtige Ähnlichkeit mit dem Übergangsstück vom TEE Ram (Märklin 3070, 4070, 3071 usw.), bei dem der untere Steg herausgetrennt wurde.
Mir scheint, hier hat jemand versucht, diese Übergänge auch beim VT08 zu verwenden.
Die eingeklebten gelben Teile stellen wohl die Halterung dar.

Viele Grüße

Heiner

Hallo Heiner,

jedenfalls hatte da jemand eine Idee, wie man die große Lücke zwischen den Wagenkästen schließen könnte. Ich bin auf das Foto bei Ebay so angesprungen, weil ich schon länger nach so einer Idee suche, und bislang noch nix Passendes gefunden habe. Das Problem ist ja, dass die VT 08-Wagenkästen bei S-Kurven, wie sie im Vorfeld eines Bahnhofs ja nicht ganz vermieden werden können, doch ziemlich weit gegeneinander versetzt werden.

Viele Größe
Dieter
(Puko55)

Hallo Dieter,
bei meinem Exemplar hat der Vorbesitzer eine Lösung aus schwarzem Karton gebastelt:
Vt08-1.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Vt08-2.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Der Übergang ist zweiteilig ausgeführt, so dass sich die beiden Teile in S-Kurven gegeneinander verschieben können.
Vt08-3.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Die Pappteile sind mit kleinen Schaumstoff-Klötzen federnd an den Wagenenden befestigt. Das Einstöpseln des Verbindungskabels ist etwas fummelig, aber insgesamt funktioniert die Lösung ganz gut.
Woher die blauen Farbspuren kommen, weiß der Teufel...

Viele Grüße
Heiner

Hallo Heiner,

dieser Teufel kann ja leider noch ganz andere Sachen als nur Blau, aber das würde jetzt vom Thema wegführen...

Vielen Dank für Deine Fotos!
So eine Pappekonstruktion scheint auf jeden Fall einen Versuch wert.

Viele Grüße
Dieter
(Puko55)

Heiner,

das ist genial. Kannst Du mal die Maße nennen und eine Zeichnung veröffentlichen? Ich möchte das gerne nachbauen - auch für meine Ae 8/8.

Gruß

Frank

Hallo Frank,
beim VT sind zwischen den Waggonenden etwa 13mm Luft (bei ziehendem Motorwagen, geschoben ist das etwas weniger). Die Waggonabschlusswände sind zusätzlich jeweils etwa 6mm eingezogen. Macht zusammen um die 25mm. Der Vorbesitzer hat an jedem Waggonende drei Lagen Schaumstoff à 4mm angeklebt. Die erste Lage ist dabei etwas kleiner geschnitten, damit sich die Kulisse aus schwarzem Fotokarton freier bewegen kann. In der letzten Lage ist ein Ausschnitt für die Steckverbindung. Die Kartonkulissen bestehen im Prinzip aus je einem Stück in Form der Schlusswand, an dessen Kanten ein etwa 9mm breiter Streifen angeklebt wurde. Die Verbindung erfolgt über eine Klebelasche.
Hier mal eine kleine "Explosions-Skizze" dazu:
191126_VT08 Uebergang_0001.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Ob so etwas auch bei (D)einer Ae 8/8 klappt, hängt davon ab, ob sie auch eingezogene Rückwände hat.

Viele Grüße

Heiner

Lieber Heiner,

super - danke sehr!!!! Bei der Ae 8/8 klappt es wohl auch.

Gruß aus Monschau!

Frank

Hallo Heiner,

auch von mir herzlichen Dank für die Skizze und die Infos!
Ich hätte nicht erwartet, dass Du so etwas wie ein Skizze hast, weshalb ich auch gar nicht auf die Idee kam danach zu fragen. Aber so brauche ich jetzt wenigstens nicht mehr selber (evtl. ) lange herumzuexperimentieren.

Aber bevor ich das mit den Wagenübergängen mache, muss ich bei einem meiner VT08-Züge, der von einem Vorbesitzer für den direkten Betrieb auf einer Märklinanlage mit Gleichrichter und FRU ausgestattet wurde, die Verdrahtung noch etwas überarbeiten. Diese erlaubt bisher nämlich nicht, zwischen Motor- und Steuerwagen noch Mittelwagen einzureihen, wenn sie nicht auch besondes verdrahtet wurden - und obendrein ist der Kontakt zur Schiene grottig, was den Fahrspaß doch etwas mindert, um es mal vorsichtig auszudrücken.

Viele Grüße
Dieter
(Puko55)

Hallo Dieter,
gestern früh hatte ich die Skizze ja auch noch nicht

Als Märklinist (noch dazu ohne Anlage) konnte ich meinen auch noch nicht ausführlich testen, der Vorbesitzer hat aber in seinen (liebevoll gemachten!) "Begleitpapieren" auch schon die schlechten Fahreigenschaften dokumentiert....
191127_VT08 Begleitpapiere-Ausriss oben.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

191127_VT08 Begleitpapiere-Ausriss unten.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Ich möchte ihn aber in meiner Sammlung nicht mehr missen, denn ich finde, er passt besser zu meinen alten märklin-Sachen, als der (auch nicht mehr ganz) neue Märklin 39081.

Viele Grüße

Heiner

Hallo Leute,

ich bin auch ein glücklicher Besitzer eines TRIX VT08 der von meinem Vorbesitzer für Märklin umgebaut wurde. Der VT 08 soll, wie mir gesagt wurde, Märklin V 200 Drehgestelle erhalten haben und die Faltenbälge des RAM TEE 3070 oder 3071. Allerdings hat meiner eine starre Kuplung die ich nicht auseinander nehmen kann.

IMG_1637.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

IMG_1638.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

IMG_1639.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

IMG_1640.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Zitat von Alvaro im Beitrag #10

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Hallo Dieter,
gestern früh hatte ich die Skizze ja auch noch nicht

Als Märklinist (noch dazu ohne Anlage) konnte ich meinen auch noch nicht ausführlich testen, der Vorbesitzer hat aber in seinen (liebevoll gemachten!) "Begleitpapieren" auch schon die schlechten Fahreigenschaften dokumentiert....




Ich möchte ihn aber in meiner Sammlung nicht mehr missen, denn ich finde, er passt besser zu meinen alten märklin-Sachen, als der (auch nicht mehr ganz) neue Märklin 39081.

Viele Grüße

Heiner

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Zitat von Heinz-Dieter Papenberg im Beitrag #11

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Hallo Leute,

ich bin auch ein glücklicher Besitzer eines TRIX VT08 der von meinem Vorbesitzer für Märklin umgebaut wurde. Der VT 08 soll, wie mir gesagt wurde, Märklin V 200 Drehgestelle erhalten haben und die Faltenbälge des RAM TEE 3070 oder 3071. Allerdings hat meiner eine starre Kuplung die ich nicht auseinander nehmen kann.

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Gruß
Heinz-Dieter Papenberg

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Hallo Dieter,

die machen gar keine Probleme, geht einwandfrei

Hallo Heinz-Dieter,

wie sind denn die Zwischenteile aus dem RAM zwischen den VT08-Wagenkästen aufgehängt?

Viele Grüße
Dieter
(Puko55)

Hallo Dieter,

das weiß ich leider nicht, weil ich das Teil noch nie auseinander genommen habe und das mit meinen schlechten Augen auch kaum geht.