Bitte,

Phil, deine Ansprüche sind hoch, und das ist gut so,
da ist es nur natürlich, dass es nicht immer im ersten Anlauf gleich 100%ig ist.
Das gibt einem noch mehr Ansporn das gesetzte Ziel zu erreichen.

Viele Grüsse

Hermann

Du hast natürlich recht, Hermann, aber warum bin ich so ?

Ph

Phil

Hallo Freunde, ich bin fast am Ende der Arbeit mit der 1382, habe aber nicht viele Zeit mehr für das Umbau-Hobby... Also bald mehr Fotos dieses US-Monsters...

Phil

Leider noch gar nicht fertig aber schon fotografiert. Sehen Sie selbst was zu verbessern ist... (die noch farblosen Kamin und Hupe ? Sicher, à propos sie stammen selbstverständlich aus 1340 & 1341 Modellen)




Phil

Hallo Phil,

kaum zu glauben, wie aus einer V 100 eine Amerikanerin werden kann. Das hast Du super hingekriegt.

Gruß
Jürgen

Danke, Jürgen!
Phil

Hallo Phil,

eine sehr gelungene Kreation,
ich bin beeindruckt ...

Viele Grüsse

Hermann

Danke Hermann!

Meine 1382 V100 Cotton Belt, jetzt fast 100 % fertig (obwohl einiges noch bleibt wie ich es nicht wünsche...).

Phil

Fertig? Los!... Ex-DB V100, V 60 & V 200 (und eine NYC Baldwin)

Phil

Hi,

ich bin hier fleißiger Mitleser und immer wieder begeistert, was man mit Lack und Feinarbeit aus den Modelen herausholen kann. Insbesondere die feine Bedruckung ist klasse. Ich muss zugeben, ich habe nicht den Hauch einer Ahnung, wie man das mit heimischen Mitteln macht. Aber auf diese Weise scheint eine blaue BR212 wie diese ja doch umsetzbar. Eine dieser Potsdamer BR212 sehe ich derzeit zusammen mit Ihrer jüngeren Schwester, einer ebenfalls blauen BR218 regelmäßig im Bahnhof Braunschweig.

Viele Grüße
JL7/Frank

Hallo JeanLuc, die Ziffern usw sind "einfache" Abziehbilder ("Decals" auf Englisch).

Phil

Hallo Freunde, mit meinen besten Wünschen für 2018 zeige ich Ihnen zwei meiner heutigen Lokumbau-Projekte (10 weitere sind auch im Wartezimmer der Klinik...).
Weitere Info über diese Version der FS-Damplok HIER.

Phil

Hallo Phil,

das wird ja wieder interessant im Neuen Jahr! Bin gespannt, wie die Ae6/6 wird. Da habe ich mich auch schon mit rumgeschlagen



Und die FS-Lok erst!

Viel Glück und bitte Bilder und Berichte!
Dennis

Wunderschön, Dennis! Hoffentlich wird meine eigene rote SBB nicht zu lächerlich im Vergleich aussehen...

Phil

Das wird sie nicht, da bin ich mir sicher! Trotzdem viel Glück!
Grüße
Dennis

Hallo Phil,

wunderschön, was du wieder an Eigenkreationen hier vorgestellt hast,
die Modelle sind jedes Mal echte Hingucker ...

Freue mich schon auf weitere Neuheiten.

Viele Grüsse und alles Gute für das Neue Jahr

Hermann

Hallo Herrmann, danke für Deine Wünsche die ich erwidern möchte und für Deine regelmässigen Einschätzungen meiner Bastelei. Du und einige andere aktive Mitglieder des Forums wie Dennis ermutigen mich wirklich hier in meinem kleinen Atelier des Périgord Noir, "lost in the French woods".

Phil24

Inzwischen arbeite ich auch schon an Projekt Nr 3 (eine Amerikanisierung natürlich!)

Früher (in diesem Zustand billig gekauft...):


Jetzt:





Früher:

Jetzt:


Phil

Und hier ist meine rote 1334 SBB-CFF, zusammen mit ihrer Schwester im originalen GFN-Zustand (spätere Version)... Die ex-grüne Zürich-Lok war in einem sehr schlechten Zustand, vor allem alles was sich auf dem Dach befindet und während der Foto-Session sind meine Finger leider auf dem roten Draht gewandert.









Phil

Hallo Phil,

schön ist sie geworden. Saubere Linien und Trennkanten. Wie hast Du die Bemalung des Fabrikschildes hinbekommen?

Gruß
Jürgen

Danke Jürgen, alles was wie Chrom aussieht ist eigentlich das Lokmetall ohne Farbe, die Farbe habe ich wo nötig mit dem Skalpell "einfach" abgekrazt.

PS: leider konnte ich dieses Mal die originallackierung nicht entfernen. Wissen Sie warum? Das Azeton das man jetzt in Frankreich findet ist so schwach geworden, dass es nicht mehr geeignet ist um unsere beliebten Modelle zu bearbeiten (wegen dem Gebrauch dieser Flüssigkeit für Terrorismus). Zum Test habe ich ein GFN Blechteil seit schon 3 Wochen in Azeton baden lassen, ohne jede Wirkung...

Phil

Hi,

Google mal nach dem Verbleib und den Probefahrten folgender Loks in den USA:
19 1001
42 1597
52 2006
52 3674
VT137 246
eine WR360C war auch noch...

Wäre auch ein Thema zu basteln...