Liebe Leute,

mir ist meine erste 221 von Lima zugelaufen:












Auffällig gegenüber ihren älteren Schwestern sind die zierlicher ausgeführten Kupplungen:


Die Schachtel mit Hobby-Line Schriftzug


Da ich kein älteres Exemplar besitze: Wem fallen Unterschiede zu früheren Ausführungen auf?

Hallo! Gratuliere!

Unterschiede auf dem ersten Blick:
1) Brünierte Räder
2) gesilberte Lampen- und Lüfterrahmen
3) gesilberte Griffe
4) Bedruckung schein schärfer

Grüße

Stephan

Danke! ich muss morgen mal die o/b Schwester daneben stellen. Dann ein Fotovergleich. Bahnwahn-Martin Treutler habe ich die Fotos schon mal zur Ergänzung seiner Liste zugesandt.

Hallo zusammen,

hier das versprochene Vergleichsbild mit den unterschiedlichen Kupplungen. Versilberte Lampenringe, Griffe und Lüfter etc. gab es - wie man sieht - auch schon vorher, ausser bei Startpackungsausführungen.



Die jüngere Ausführung ist auch etwas hochbeiniger, wie man am Höhenversatz an der Pufferbohle sehen kann..

Schon seltsam... Bei den Oberkannten der Dächer scheint mir der Höhenunterschied sogar noch grösser zu sein als bei der Pufferbohle. Oder irre ich mich da?

Hallole,

da Form und Technik nicht wesentlich verändert wurden, gehe ich von veränderten Radsätzen aus. Ich werfe mal meine Schieblehre an....

EDIT: Kommando zurück: Nach ein wenig einrütteln der Drehgestelle und nach Messung der Radsätze kann man sagen: Alles gleich hoch und Radsätze gleich im Durchmesser.

Es war also nur ein verkantetes Drehgestell...

Nochmal EDIT: Wo ich schon dabei war, habe ich mal das Gewicht gemessen: Neu: 348 gr, Alt: 392 gr.