Nur zum Verständnis:

Ich wäre auch froh über das eine oder andere Hehr Teil. Allein, es hat sich bishher noch nicht ergeben.

Doch, halt: Ein Hehr Gargoyle Tankwagen!

Gruß,

Felix

...und hier mein schönstes Hehr-Modell, welches ich im Jahre 1986 von Herrn Hehr bekam, die Rheinuferbahn!

Hallo Klaus
Ein Traum.
Die wurde mir mal in Mühlheim angeboten, hatte aber das nötige
Kleingeld nicht dabei. Jammerschade!
Danke fürs zeigen.
Gruß
Frank

Eigentlich hat Hehr nur Modelle gebaut, die es von Märklin in Spur 0 gab. Die E18 hat es ja von Märklin nie im Verkauf gegeben, aber es gab einen Prototypen. Viele von euch werden dieses Gehäuse mit Rädern ohne Motor aus dem Märklin-Museum in Göppingen kennen (sorry für die Spiegelung des Objektivs meiner Kamera in der Scheibe der Vitrine):



Diese Lok ist die einzige, die ich 2009 bei Bernhard Hehr direkt bestellt habe und nach Fertigstellung dort abgeholt habe (ist ein bißchen so, wie wenn man ein neues Auto in der Fabrik abholt). Ich habe mich für die blaue Version entschieden, weil ich eine blaue im Maßstab 1:1 aus dem Museum kannte und weil ich einen Elettren-Zug "Deutsche Bundesbahn" in Blau habe. Ich finde, dazu paßt diese Lok ganz gut und sie zieht mit ihren 2 Motoren die 5 Wagen auch ganz gut weg.







Gruß
Karl

Natürlich gibt es auch Spieleisenbahner, die die Hehr'schen Modelle noch erweitern. Hier eine blaue E18, deren "Dachlandschaft" erweitert wurde, die auf der Frontseite Galeriestangen erhalten hat und bei der das 3. Spitzenlicht ergänzt wurde. Weil sie grad nebendran steht: die E19 von Hehr in rot.







Gruß Karl

...und hier noch was Schönes, bereits im Jahre 1985 in meine Eisenbahn-Gesellschaft aufgenommen, direkt vom He(h)rsteller... Mein allererstes Hehr-Modell überhaupt. Besonders hatte es mir an dieser Lok der Umstand angetan, daß es die erste Hehr-Lok mit dem 70er-Fahrwerk analog dem Märklin-Fahrwerk war, und nicht den neuen, schwarzen Märklin-Spur 1-Motor enthielt.

Zwischendurch mal wieder ein Wägelchen: Der Plattformwagen mit dem Möbelwagen drauf, gebaut von 1984 - 1987. Es gab den gleichen Möbelwagen in einer zweiten Version mit der Aufschrift "Blumhardt".

...und hier, sehr selten und relativ unbekannt, der diesmal nicht rote Trecker, sondern farblich passend zum Circus-Zug:

Und jetzt die schönste Lok aus meiner Sammlung, und dann ist für heute Schluß. Frank hat sie gestern schon gezeigt in grün, hier ist eine schwarze: Die PLM. Sie steht oft auf der Kommode, nur zum Angucken, und wenn sie fährt, dann zieht sie einen Orientexpreß, bestehend aus Teakholzwagen von Darstaed, oder einen CIWL-Pullmannzug ebenfalls von Darstaed oder von Elettren.

Die HEHR E-18 in Fahrt unter Youtube: Tinplate-E-18 Hehr Replica Sp.0
Die HEHR Straba ........................... : Tinplate-Tram von Firma Hehr /2 Videos
Das Krockodil ................................. : Tinplate-Krokodil Spur 0 von Hehr
Die Rheinuferbahn............................: Tinplate Train-Hehr Rheinuferbahn
Gruss von F.E.

Hallo kablech,
den habe ich auch allerdings mit Märklin Aufschrift und ohne
irgendwelche Stempel o. Markenzeichen. Aber Toppqualität.
Den habe ich mal in Frankreich in Grenznähe zu Saarbrücken
gekauft. Weis leider keinen Hersteller.
Gruß
Frank

Zitat von kablech im Beitrag #32

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Zwischendurch mal wieder ein Wägelchen: Der Plattformwagen mit dem Möbelwagen drauf, gebaut von 1984 - 1987. Es gab den gleichen Möbelwagen in einer zweiten Version mit der Aufschrift "Blumhardt".

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Mit einem Video auf Youtube kann ich auch dienen, das hatte ich ganz vergessen: https://www.youtube.com/watch?v=6cCifQxEkeY
Das Hehr Krokodil zieht einen SBB-Zug.

Gruß
Karl

Hallo,

hier ein Vergleich einer T920 (21,5cm) und einer TCE (26,5cm)




Schöne Grüße

Michael

Hallo Klaus
eine Frage welcher Motor ist in Deiner Lok eingebaut?
Bei meiner Lok ist nicht der übliche drin und hat deshalb auch nur eine sehr mäßige Leistung.
Die PLM Wagen zieht die Lok nur sehr mühselig und nur ohne Inneneinrichtungen.
Wie ist das bei Deiner Lok?
Gruß
Frank

Zitat von kablech im Beitrag #34

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Und jetzt die schönste Lok aus meiner Sammlung, und dann ist für heute Schluß. Frank hat sie gestern schon gezeigt in grün, hier ist eine schwarze: Die PLM. Sie steht oft auf der Kommode, nur zum Angucken, und wenn sie fährt, dann zieht sie einen Orientexpreß, bestehend aus Teakholzwagen von Darstaed, oder einen CIWL-Pullmannzug ebenfalls von Darstaed oder von Elettren.

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und die fehlt noch.......
auch die Zahnradgleise wurden zum Zug mitgeliefert.

Hallo !

Danke für Bilder des braunen Kroko´s .... genau so Eine meine ich damals gesehen zu haben.

Das macht Lust auf Mehr ! Vielleicht hab ich ja mal Glück und die nötigen Euronen in der Tasche .

.... was muß ich - grob geschätzt - für solch ein Modell anlegen ? Liege ich mit 3000,- € halbwegs richtig ?

Wie bekannt - alte Bahnen sind nicht gerade mein Sammelgebiet - aber der Eine oder anderen Nachbau von Hehr oder Mundhenke
würde sich in meinen Heiligen Hallen ganz gut machen. So ein Mundhenke Urkroko z.b. oder die Be 4/6 .. sowas in der Art.

Wenn ich diesen Erweiterungs-Schritt gehe informiere ich Euch .

Danke und Grüße vom TS

TS -
von wegen "Erweiterungsschritt"!
Das ist ein Fass ohne Boden -aber eben auch ein schönes Fass!
Wen das große Blech einmal erwischt hat, den lässt das nie wieder los.
Bei mir sind es jetzt schon über 50 Jahre...
Also ran an den Speck!
Viel Glück wünscht dir dabei
Blech

Hallihallo !

nein - ich denke so schlimm wird es nicht werden - ich weis da schon was ich tu .

Wir sammeln seit 47 Jahren Modelbahnen ( ich bin 47 und Vatta hat am Tage meiner Geburt mit der Bahnerei angefangen.

Das Tinplate - hat mich immer nur am Rande interessiert - und wenn dann Exoten - wie eben Nachbauten oder Sonderfarben ...

Aber eben auch nur das was mir gefällt . Daher ist ein grenzenloses Ausufern nicht zu befürchten .

Ich kann lediglich bei zwei Farbrikaten nicht wiederstehen : Proform und Bockholt

Alles Andere kann - muß aber nicht -

Grüße vom TS

Zitat von gote im Beitrag #39

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Hallo Klaus
eine Frage welcher Motor ist in Deiner Lok eingebaut?
Bei meiner Lok ist nicht der übliche drin und hat deshalb auch nur eine sehr mäßige Leistung.

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Hallo,
die frühen Hehr Lokomotiven gehören eigentlich auch dazu, siehe mein Thread zur "E91":

Frühe Hehr Lokomotive E91 - wer weiß was?

Gruß
Karl

Hallo Karl
Entschuldigung Kablech war unhöflich von mir.
Ja, genau der Motor ist in meiner Lok verbaut.
Aber die Leistung im Vergleich mit den Nachbaumotoren sehr mäßig.
Hr. Hehr kennt wohl dieses Problem u. hat mir geraten in die Wagen
Kugellagerachsen einzubauen. Wir sehen uns in Tuttlingen.
Gruß
Frank

Hallo Frank,
nee, nicht kablech, Du hast mich mit Klaus verwechselt... (was aber vielleicht eine Ehre ist).
Ich mache bei meinen Wagen ab und zu die Achsen raus, reinige die Achslager und Achsstummel und öle sie neu. Das wirkt manchmal Wunder. Gerade die Darstaeds laufen super. Und wie gesagt: mit den Schnellzügen fahre ich nicht unbedingt kleine Radien. Über die Kugellager-Räder habe ich auch schon nachgedacht. Ich will nicht meine sämtlichen Schnellzugwagen mit Kugellagern ausrüsten. Das ginge ganz schön ins Geld, abgesehen davon, daß es dann nicht mehr die Original-Räder sind. Und dann mußt Du ja jedes Mal überlegen: Welcher Wagen ist jetzt mit Kugellagern ausgerüstet und welcher nicht, welchen kann ich einsetzen?

Gruß
Karl

Frank, Karl-
genau da liegt für uns - für die heutigen Fahrer, bin ich weniger- das Problem:
Wir fahren mit früheren (Spielzeug-)Bahnen (oder Replikaten) und stellen Ansprüchen nach heutiger Technik.
Umbauten, wie hier auf Kugellagerachsen, sind dann die Folge mit viel Geldabfluss.
Ob das sein muss, frage ich mich immer dann, wenn ich davon höre.
Oder sollte man sich vielleicht besser rückbesinnen auf die Herkunftszeit unseres Materials?
Wie gesagt, für mich ist das eher theoretisch. Denn ich bin kein "richtiger" Fahrer, eher Vitrinär.
Schöne Grüße aus dem Kreis Offenbach
Botho

Also, die 40cm Wagen mit Kugellagerachsen auszurüsten ist eigentlich keine große Frage...
Es sind nur zwei Schrauben und der Effekt ist nahezu unglaublich...

Nur die Kosten sind freilich auch nicht zu verachten.

Gruß,

Felix

Hallo Botho,
wenn wir über antikes Material reden gebe ich Dir vollkommen Recht.
Bei den neueren Modellen ob jetzt von Hehr o. Ritter stelle ich in Beziehung
Leistung etwas mehr Anspruch. Die PLM Lok ist allerdings die einzige die diesem
nicht genügt. Es wäre demnach auch der einzige Zug den ich mit den besagten
Räder umrüsten müßte. Na, mal sehen.
Gruß
Frank