Ups da dachte ich diese klasse Eigenschaft bei Uhrwerk-Lokomotiven gab es nur
ab Spurweite 1>! Lese aber gerade im Band 11 Technisches Spielzeug im Wandel
der Zeit, auf Seite 26 vom Märklin Katalog D-7 von 1930 bei Uhrwerk-Loks Spur 0 von einer Tenderlok =
TMN 1020 die Langsam- und schnellfahrend sein soll! Wie die V1020 nebenan!
(auch im Katalog D-8 von 1931 auf Seite 158!!!)
Ist das ein Druck bzw. Schreibfehler, oder gab es das wirklich auch für die Spur 0???
Blechgruss Oli

NACHTRAG:
D-1 Katalog = "Die meisten Modelle der Spur 1 lassen sich durch Hebelschaltung auf langsam und schnellfahrend einstellen!"
Es wurden KEINE Spur 0 Modelle mit dieser Eigenschaft benannt!

D-2 Katalog = "Die besseren Modelle lassen sich ausserdem noch durch einfache Regulierung auf langsame oder schnelle Fahrt einstellen!" Es werden erstmals Spur 0-Modelle benannt[
TMN 1020 xxx TCE 1020 xxx H 1020 xxx und V 1020

D-3 Katalog von 1926 = H 1020 xxx V 1020 xxx und TMN 1020 ( langsam und schnellfahrend durch Schraubregulierung)

D-4 Katalog von 1927 = H 1020 xxx V 1020 xxx EE 1020 xxx CE 1020 xxx und TMN 1020

D-5 Katalog von 1928 = H 1020 xxx V 1020 xxx CE 1020 xxx TMN 1020 xxx und einmalig (nur im D 5)wurde der Vermerk zu langsam und schnellfahrend auch bei der CER 1020 erwähnt

D-6 Katalog von 1929 = H 1020 xxx V 1020 xxx TMN 1020 ( und bei der CER 1020 steht KEIN Vermerk mehr bis zum D 10 Katalog 1933/34!!)

D-7 Katalog von 1930 = V 1020 und TMN 1020

D-8 Katalog von 1931 = V 1020 und TMN 1020

D-9 Katalog von 1932 = V 1020 und TMN 1020

D-10 Katalog von 1933/34 = in diesem D-Katalog wurde das letzte mal eine Spur 0 Uhrwerklok mit dem Vermerk zu langsam und schnellfahrend erwähnt = V 1020

Ich hoffe meine Aufstellung für Spur 0 Uhrwerkloks mit dem Vermerk ist vollständig und ich würde mich sehr freuen, wenn Besitzer dieser Loks die Eigenschft zum langsam
und schnell fahrend bestätigen könnten

Hallo,

die CER 1020 hat auch ein "Zweiganggetriebe" für langsame und schnelle Fahrt!

Gruß,

Felix

Zitat von ElwoodJayBlues

---

Hallo,

die CER 1020 hat auch ein "Zweiganggetriebe" für langsame und schnelle Fahrt!

Gruß,

Felix

---

Danke Felix für die Info zur großen CER1020, denn in den Katalogen wird
da immer nur von einem vorzüglichen reguliertes Uhrwerk geschrieben!
Hmm und das hat ja selbst schon ne kleine Spur 0 Uhrwerklok ;-)
Hast Du die klasse Lok selbst schon laufen (langsam-schnell) gesehen?
Der Hinweis zu "Langsam- und schnellfahrend" steht nur bei der TMN1020+V1020!!
Märklin schreibt selbst im Katalog D9 von 1932 auf Seite 2 "ein Teil der Modelle
lässt sich ausserdem noch durch einfache Regulierung auf langsame oder schnelle
Fahrt einstellen; bei den betr. Lokomotiven ist durch den Vermerk = langsam-und schnellfahrend! darauf
hingewiesen."!!!!!
Blechgruss Oli

Hallo Ihr,

ich habe eine Uhrwerkslok in Spur 0 mit 5gang-Schaltung.
Der Anschlag für den Fliehkraftregler läßt sich in 5 Stufen verstellen.
Macht richtig Spaß.

Viele Grüße

Holger

Zitat von Skimble

---

Hallo Ihr,

ich habe eine Uhrwerkslok mit 5gang-Schaltung.
Der Anschlag für den Fliehkraftregler läßt sich in 5 Stufen verstellen.
Macht richtig Spaß.

Viele Grüße


Holger

---

Kompliment zu dem Uhrwerksprachtteil Holger, aber das Teil ist
bestimmt keine Spur 0 Lok von Märklin!
Freue mich über jede Info zu einer Märklin Spur 0 Uhrwerklok mit
langsamer und schnellfahrender Möglichkeit!
Blechgruss Oli

Hallo,

durch dummen Zufall bin ich in Besitz einer regulierbaren Spur 0 Uhrweks gekommen.
Ich kann leider nicht Sagen in welche Lok das Ding gehört.
Gekauft habe ich es nur weil ich die Kuppelstangen gebraucht habe.









MfG
Thomas

Das ist Märklin, ein recht seltenes Triebwerk aus Anfang/Mitte der 20er Jahre. Kennzeichen der Loks war eine Stellschraube, die hinterm Schornstein angebracht war. Die Regulierung sollte wohl stufenlos sein.

HABE NACHTRAG ZU #1 BEITRAG GESCHRIEBEN UND DABEI ALLE MÄRKLIN Spur 0
UHRWERKLOKS MIT DER LANGSAM UND SCHNELLLAUFEND MÖGLICHKEIT VON
ALLEN D-KATALOGEN AUFGELISTET! (es gibt bestimmt auch Englische Uhrwerkloks von Märklin 0!!)
FALLS JEMAND EINE SOLCHE UHRWERKLOK DER SPUR 0 VON MÄRKLIN BESITZT
BITTE UM INFO OB LANGSAM+ SCHNELLFAHREND EXESTIERT!?
DANKE BLECHGRUSS CLOCKWORK

Hallo, vielleicht interessiert es Euch am Rande:
die Firma Karl BUB hat nach dem Kriege die Idee der regulierbaren Uhrwerke für Lokomotiven aufgegriffen und drei verschiedene Typen in Spur S ( 22 mm) angeboten:
Kat.-Nr. 470 - Lokomotive mit Tender, regulierbarer Geschwindigkeit und Bremse, vorwärts fahrend
Kat.-Nr. 550 - Lokomotive mit Tender, regulierbarer Geschwindigkeit und Bremse, vor- und rückwärts fahrend
Kat.-Nr. 530 - Lokomotive mit regulierbarer Geschwindigkeit, Puffern, Halt- und Startvorrichtung, vor- und rückwärtsfahrend, Tender mit automatischer Kupplung.
Diese Lokomotiven sind alle von 1951.
Grüße von Claudia

HALLO AN ALLE LESER!
DANKE FÜR JEDE INFO UND AUCH ZU MÄRKLIN UHRWERKMODELLE SPUR 0 FÜR ENGLAND......!
MEINE AUFSTELLUNG BEZIEHT SICH NUR AUF DIE DEUTSCHEN MODELLE AUS DEN D-KATALOGEN!!
WURDE DIESE EIGENSCHAFT IMMER DURCH EINE SCHRAUBREGULIERUNG HINTER DEN SCHORNSTEIN GEMACHT?
BLECHGRUSS OLI

Lieber Oli,

vor ca. 2 Jahren habe ich über eine Schrauben-geregelte R1020 schon in diesem Forum diskutiert.
Leider fehlt mir zu dieser Lok noch immer das Triebwerk. Das Fahrwerk der V1020 mit schnell-langsam Hebel wartet dafür noch immer auf den Aufbau.
Märklin R 1020 mit Geschwindigkeitsregler (in Spur 0!)

In Spur 1 sind die Regulatoren (Bing mit Umschaltgetriebe) häufiger.
Dzt habe ich:
TM1021LNER
TCE1021LMS leder überlackiert ....
Bing Triebwerk mit Umschaltgetriebe - Welche Lok??

LG
Heinrich

Hallo,
hier noch mal die Bilder meiner Spur 0 Lok mit stufenloser Geschwindigkeitsregelung von Märklin, wohl aus der Zeit zwischen 1912 und 1925, die ich in keinem Katalog gefunden habe:






Gruß, elaphos

Danke für die Fotos und interessant das es auch eine kleine B-Dampflok mit der Funktion gab!
Die einzigste in den D-Katalogen mit nur Achsfolge B, ist die kleine V1020 E-Lok!
Wurde vielleicht von Märklin.....nachträglich umgebaut?
Blechgruss Clockwork

Zitat von STUPIDIX

---

Lieber Oli,

vor ca. 2 Jahren habe ich über eine Schrauben-geregelte R1020 schon in diesem Forum diskutiert.
Leider fehlt mir zu dieser Lok noch immer das Triebwerk. Das Fahrwerk der V1020 mit schnell-langsam Hebel wartet dafür noch immer auf den Aufbau.
Märklin R 1020 mit Geschwindigkeitsregler (in Spur 0!)

In Spur 1 sind die Regulatoren (Bing mit Umschaltgetriebe) häufiger.
Dzt habe ich:
TM1021LNER
TCE1021LMS leder überlackiert ....
Bing Triebwerk mit Umschaltgetriebe - Welche Lok??

LG
Heinrich

Danke Heinrich für den Info-Link von Dir und wenn Deine V1020 schnurrt ;-) bitte Info lieb von DIR!
Blechgruss Oli

---