Hallo Leute,

dieser gut erhaltene Kreis von Uhrwerkgleisen (großer Kreis) hat in der Bucht gerade mal 7,- Euro gekostet:



Eine Frage an Bodo:

Die Gleise haben unterschiedliche Schwellen. Ich gehe davon aus, daß die Schwellen mit dem alten Wappen die älteren sind, die mit dem Fahrrad die jüngeren:







Aber wann erfolgte die Umstellung?

Hallo,

Märklin änderte die Bauform der Schwellen im Laufe des Jahres 1950.

Allerdings war der große Kreis bei den Uhrwerk- Gleisen damals schon nicht mehr im Programm.

In diesem Falle verkauft der Händler schon seit einiger Zeit Bestände des Sammlers Max Falb.
Max hat regelmäßig Gleise umgebaut, u.a. um das Erscheinungsbild der Gleisanlagen zu harmonisieren. Die Gleise mit den neuen Schwellen sind nicht original.

Max Falb war ein regelmäßiger Teilnehmer und Referent an den Tinplate- Foren. Ich erinnere mich sehr gerne an ihn.


Viele Grüße,

Bodo

Hallo Bodo, danke für die ausfühliche Ingfo!

In der Tat sind die drei "merkwürdigen" Gleisstücke sehr viel wabbeliger als die anderen. Man erkennt deutlich, daß die Laschen der Schienen nicht fest sitzen, und unregelmäßig umgebogen sind.

Außerdem sind drei von neun Schwellen auch noch aus Aluminium, daher erübrigt sich der Versuch des Verlötens.

Schade.

Hallo Leute, heute kam eine weitere Kiste mit Uhrwerkgleisen an:



Ein kompletter 12er Kreis! Alles stabil und nicht verbogen. Und was mich besonders freut: eine Weiche "alter Art", also mit Zungen anstatt diesem billigen Drehstuhl!

Aber: die Gleise und die Weiche sind arg verschmutzt und/oder angelaufen:





(Oben im Vergleich mit "besserem" Exemplar)





Frage an die Gemeinde: Welche Möglichkeiten habe ich, die Gleise wieder in einen einigermaßen guten Zustand zu versetzen? Sandstrahlen fällt ja wohl definitiv aus"!

Ach ja, das komplette Konvolut hat 19,50 Euro gekostet.

Hallo Klaus,

früher habe ich so etwas immer mit einer rotierenden Messingdrahtbürste gereinigt und anschließend poliert.

Wie neu sind sie zwar nie geworden aber schon etwas ansehlicher.

Gruß Rolf

Hallo Bodo, eine Frage an dich:

Diese Weichen mit Zungen sind ja die Nachfolger der Weichen mit den schmalen Stegen zum Hebel und die Vorgänger der Weichen mit Drehstuhl.

Von wann bis wann wurde diese Version produziert?

Hallo Klaus,

Ich habe meine Gleise elektrolytisch gereinigt und (falls nötig) entrostet, trocknen, mit Stahlwolle aufputzen und dann noch einen Tag in einen WD40-Lappen einwickeln. Damit ist zumindest der Gammel weg, wie sie dann optisch aussehen, hängt natürlich trotzdem stark vom Ausgangszustand ab. Wenn der Zinn weg ist, sieht das Gleis dunkler aus (Eisengrau) als bei bei noch intaktem Tinplate, dann auch in Schattierungen. Das kennst Du ja von Loks und Waggons ohne Farbe.

Obwohl ich auch Sandstrahlen nicht soo kategorisch ausschliessen würde, bei grossen Mengen hätte ich auch über Glasperstrahlen oder vielleicht besser Nussschalen nachgedacht. Auch wer ein "Heimwerkerset" hat, sollte es mal versuchen, die Teile haben doch ehh nicht den Druck einer industriellen Anlage, da wird kein Schaden entstehen können mit einer Keramikdüse und 230V Kompressor als Gegner.

Viele Grüsse, Daniel

Zitat von Eisenbahn-Manufaktur im Beitrag #4

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eine Weiche "alter Art", also mit Zungen anstatt diesem billigen Drehstuhl!

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Zitat von Eisenbahn-Manufaktur im Beitrag #6

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Hallo Bodo, eine Frage an dich:

Diese Weichen mit Zungen sind ja die Nachfolger der Weichen mit den schmalen Stegen zum Hebel und die Vorgänger der Weichen mit Drehstuhl.

Von wann bis wann wurde diese Version produziert?

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Zitat von Eisenbahn-Manufaktur im Beitrag #3

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Hallo Bodo, danke für die ausfühliche Ingfo!

In der Tat sind die drei "merkwürdigen" Gleisstücke sehr viel wabbeliger als die anderen. Man erkennt deutlich, daß die Laschen der Schienen nicht fest sitzen, und unregelmäßig umgebogen sind.

Außerdem sind drei von neun Schwellen auch noch aus Aluminium, daher erübrigt sich der Versuch des Verlötens.

Schade.

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Hallo,

es sind nur 8er Uhrwerkgleise mit diesen Schwellen bekannt.

Ersatzstoff kam in den 1950er Jahren auch bei den Hebeln der Uhrwerkweichen zum Einsatz.


Viele Grüße,

Bodo

Hallo Bodo,
danke für die Information!
Allerbeste Grüße,
Henner