Hallo zusammen,

der Wagen wurde in dem ein oder anderen Thread bereits mal im Zugverband gezeigt: Lima Nr. 9138 - FS Azx "Grande Comforto".
Soweit ich das überblicken konnte ist er das erste mal 1974 im Programm gewesen.









Die Wagen haben natürlich wie damals bei Lima üblich noch keine bündigen Fenster. Wer maßstäbliche Fahrzeuge diesen Typs haben wollte, war wohl eher bei Rivarossi gut aufgehoben (siehe hier),

Gruss Norbert

Ein schöner Wagen, den ich auch in meiner Sammlung "gebrauchen" könnte. Fast könnte man auf den ersten Blick meinen, es sei dieselbe Form wie beim Eurofima A-Wagen. Ist es aber nicht - schon alleine die Fensterunterteilung ist anders.

Bei Deinem Wagen scheint es sich übrigens um eine ältere Version zu handeln mit noch den Drehgestellen französischer Bauart. Vorbildgetreu wären allerdings solche von FIAT(?), die doch einigermassen anders ausschauen und die von LIMA erst gegen Ende der 1970er eingeführt wurden.

Hallo zusammen,

ebenfalls im Katalog von 1974 taucht der Lima Wagen Nr. 9317 in der "Grand Comforto" Farbgebung auf. Der Wagen dürfte auf Basis des bereits vorhandenen Gepäckwagen für DB Schnellzüge entstanden sein.










Gruss Norbert

Ob's den im Original von der FS wirklich so gab (gemäss LIMA-Katalog ein UIC-X Wagen)? Egal... hübsch ausschauen tut er jedenfalls . Und Postwagen haben ja mittlerweile eh' was Nostalgisches. Zumindest hier in der Schweiz. Bis etwa vor 15, 20 Jahren hatte praktisch jeder Personenzug noch einen Postwagen dabei. Das ist aber längst Geschichte - gibt's nicht mehr. Nur noch reine Postzüge.

Hallo Django,

Zitat von Django im Beitrag #4

---

Ob's den im Original von der FS wirklich so gab (gemäss LIMA-Katalog ein UIC-X Wagen)? Egal... hübsch ausschauen tut er jedenfalls .

---

Ja, einige Gepäckwagen Typ UIC-X erhielten eine "Bandiera"-Lackierung wie die Gran Comfort-Wagen:

Von Rivarossi gab es den als Modell in 303 mm.

Nicht wirklich, von Rivarossi gab es den Gran Confort Gepäckwagen (das Dach hat zum Beispiel eine andere Form).