Hallo, Thomas,

ich denke, eine NIAG 8 sollte sich verwirklichen lassen, vielleicht in einer Packung mit einem passenden Kalkzug für die Angertalbahn.
- Die 216 gibz bei Märklin - ein zusätzliches Geländer haben wir schon früher mal gesehen, das ist nicht so aufwändig - und Drucken können sie in Göppingen, da sind sich alle einig .
- Auch der Kalkzug braucht ja keine Neukonstruktion zu sein, geeignete Güterwägen, die man anders bemalen könnte, sind auch vorhanden - mit dem Bonus, dass sie auch hinter 221 bzw. Lollo (216.0) verwendbar sind.

VlG

MS 800

Man kann sich auch selbst Modelle umlackieren oder lackieren lassen, wenn es nicht als Serie kommt. Habe ich auch machen lassen. Eine Re 4/4 IV der SBB, die es bei Märklin nie mit dunklen Seitenwänden gab- 10101.

Dass Märklin uns demnächst noch mit anderen Exoten "nicht made in Germany" à la 241A / Typ 1 / E 991, verwöhnen wird ist klar. Kleinstserie, teuer und trotzdem sehr schnell ausverkauft !
Darum sind solche Modelle wie hier teils angesprochen, SNCF 141 R oder afrikanische Beyer-Garatt gar nicht so abwegig.

Das bisherige Muster von "nicht made in Germany" sieht nämlich so aus als käme für jedes Land, naja nicht jedes, eine spezielle oder interesaante Loktype raus

Zitat von 60903 im Beitrag #27

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Man kann sich auch selbst Modelle umlackieren oder lackieren lassen, wenn es nicht als Serie kommt. Habe ich auch machen lassen. Eine Re 4/4 IV der SBB, die es bei Märklin nie mit dunklen Seitenwänden gab- 10101.

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Zitat von M-Nostalgiker im Beitrag #28

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Dass Märklin uns demnächst noch mit anderen Exoten "nicht made in Germany" à la 241A / Typ 1 / E 991, verwöhnen wird ist klar. Kleinstserie, teuer und trotzdem sehr schnell ausverkauft !
Darum sind solche Modelle wie hier teils angesprochen, SNCF 141 R oder afrikanische Beyer-Garatt gar nicht so abwegig.

Das bisherige Muster von "nicht made in Germany" sieht nämlich so aus als käme für jedes Land, naja nicht jedes, eine spezielle oder interesaante Loktype raus

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Dafür eines worauf ich schon sehr lange warte

Hallo Thomas,

Zitat von Weltenbummler im Beitrag #29

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Hallo Martin,
ich habe auch so die ein oder andere umlackierte Lok hier zu liegen.
Zum Einen eine 120 in BVB 09 Lackierung, seit ca. 2011 in meinem Besitz und dann noch eine 216 in Lufthansa Lackierung, gab es beide nie im Original
Und wenn ich mich recht erinnere hat Heinz-Dieter eine NIAG 8 irgendwo her bekommen, da muss ich nochmal nachfragen

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Hallo zusammen,
wer sehr gut basteln kann, kann sich die BR 216 Rangierbühnen von Krüger Modellbau montieren (HO98216.01 Rangierbühne für BR 216): http://www.krueger-modellbau.de/kmb/inde...ho.98zubehoer.2
Vermutlich hat man diese Teile für die BRAWA BR 216 entwickelt. Für Bastler interessant könnte der Schleifer HO98200.20 Schleifer für Märklin Wechselstrom bzw. dessen Konstruktion für komplizierte DC Umbauten sein.

Hallo Foren-Gemeinde,

wünschen würde ich mir einem Trafo, mit modernem Innenleben aber dem Gehäuse eines 280A.

Hallo, Michael,

wie modern? Eine CS3retro () oder einen einfachen Spannungsübertrager 230 V -> 16 V ?

VlG

Hallo zusammen,
Michael hatte sich ja einen TRAFO in der blauen Blechdose gewünscht, ist denn die/das/der CS3 überhaupt ein Trafo ?

Gruß von einem der sich bei Märklin gar nicht auskennt...

Gerd + Ede aus Dresden

Hallo Gerd und Ede,

die CS3 ist kein Trafo, sie ist nur die Steuereinheit/ der Regler. Der Trafo ist das Netzteil.
Eine derartige Trennung macht auch Sinn, denn so kann man, wenn man denn will mit dem Netzteil (Trafo) die unterschiedlichen Zentralen, je nach Gusto, verwenden.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Liebe Kollegen,

also ich wünsche mir natüerlich in H0 die beiden DR Loks BR 110 u. 180 in Wechselstrom analog, ohne irgend welchen unsinnigen Schnickschnack für höchstens ca 70 - 95€.

Liebe Grüße,
Klaus

Zitat von Bahnsteigschaffner im Beitrag #38

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Liebe Kollegen,

also ich wünsche mir natüerlich in H0 die beiden DR Loks BR 110 u. 180 in Wechselstrom analog, ohne irgend welchen unsinnigen Schnickschnack für höchstens ca 70 - 95€.

Liebe Grüße,
Klaus

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Hallo Klaus,
hallo zusammen,

das Thema "Loks mit analogem Antrieb" hatte ich schon vor einigen Jahren direkt bei Herrn Sieber angesprochen.
Er zeigte Verständnis für den Wunsch, allerdings sah er aus betriebswirtschaftlicher Sicht keine Möglichkeit, diesen umzusetzen.

Er hat dies damit begründet, dass Märklin sich von der analogen Technik schon lange verabschiedet hat, sodass diese Antriebstechnik schlussendlich schon wieder einer Neuentwicklung gleich käme.

Dabei wären die Kosten für Entwicklung und Produktion dieses (wir müssen es leider so sehen) Nischenproduktes in der ansonsten standardmäßig digitalen Welt schon wieder so kostspielig, dass die Modelle mit analoger Technik preislich nicht weit entfernt wären von dem, was digitale Modelle an tatsächlichem Mehrwert bieten.

Für die Freunde der analogen Technik bleibt also weiterhin nur der Gebrauchtmarkt. Und tröstend ist da (zumindest für den Käufer), dass die Preise sich tendenziell immer weiter nach unten entwickeln.

Noch ein Tipp, den mir vor Jahren mal ein Gebrauchtwarenhändler gab: Ab und zu tauchen auf dem Markt digitale Loks auf, die technische Totalschäden sind, aber optisch noch in gutem Zustand.
Diese werden auch gerne mal von technisch versierten Analogbahnern gekauft und mit den intakten analogen Innereien optischer Schrottloks zu neuem Leben erweckt. ;)

Grüßle,
Thomas

Ne Martin,
das war kein Scherz. Es heißt Wunschliste. Das wären zwei Modelle die ich mir wünschen würde!
Hallo Thomas,

danke für den Hinweis, aber Kleinsimba ist zu jung um solche Ideen zu verstehen.
Frag mal Michael Schulz
Gruß
Klaus.

Nimm eine 110 von XY und eine 180 von Piko. Umschalter rein und fertig. Aber für 80,-€ bekommst du weder so eine Lok noch sonst etwas, was fährt.

Hallo Leute,

mir persönlich wäre es auch lieber wenn Märklin mal wieder neue analoge Loks auf den Markt bringen würde, aber mir ist selbstverständlich auch klar das wenn ein neuer alter FRU entwickelt werden muß das es auch sehr teuer würde.

Mein Vorschlag wäre folgender :

In jede neue Märklin Lok einen billig Decoder, der natürlich analog verstehen muß, auf eine Schnittstelle setzen und jeder der Krach oder 75.000 andere digitale Funktionen haben will der könnte sich einen Decoder seiner Wahl selber einsetzten oder beim Fachhändler einsetzten lassen. Das würde nach meiner unwissenden Meinung die Loks auch etwas billiger machen als sie heute sind. Aber mir ist auch bewußt das es nur ein Wunschgedanke ist, aber wünschen kann man sich das ja mal oder ??

Hallo Heini,

diesen Vorschlag hatte ich vor vielen Jahren an der Mobamesse in Stuttgart am Märklinstand gemacht, die haben mich einfach stehen lassen. Am Rocostand hat man mir zugehört und es zur Kenntnis genommen, soviel dazu.

Lieber Heinz,

das ist die berühmte Kundenfreundlichkeit von Märklin.
Mir drängte sich der Eindruck auf, daß alle westlichen Moba Hersteller keine DR Loks herstellen wollten.
Die waren ja von BKB2509on Klassenfeind!

Gruß
Klaus.

Hallo Klaus,

Zitat von Bahnsteigschaffner im Beitrag #45

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Lieber Heinz,

das ist die berühmte Kundenfreundlichkeit von Märklin.
Mir drängte sich der Eindruck auf, daß alle westlichen Moba Hersteller keine DR Loks herstellen wollten.
Die waren ja von BKB2509on Klassenfeind!

Gruß
Klaus.

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Hallo Klaus, hallo Heinz-Dieter, hallo zusammen!

Zitat von Bahnsteigschaffner im Beitrag #45

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Mir drängte sich der Eindruck auf, daß alle westlichen Moba Hersteller keine DR Loks herstellen wollten.

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Zitat von Bahnsteigschaffner im Beitrag #45

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Die waren ja von BKB2509on Klassenfeind!

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Zitat von Heinz-Dieter Papenberg im Beitrag #43

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In jede neue Märklin Lok einen billig Decoder, der natürlich analog verstehen muß, auf eine Schnittstelle setzen und jeder der Krach oder 75.000 andere digitale Funktionen haben will der könnte sich einen Decoder seiner Wahl selber einsetzten oder beim Fachhändler einsetzten lassen. Das würde nach meiner unwissenden Meinung die Loks auch etwas billiger machen als sie heute sind.

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Hallo Martin,

Zitat von Siegstrecke

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Was packt denn Märklin oder Piko in die Startpackungen für Kinder? Ist das auch schon komplett digital? Wenn dem so ist, wird die kommende Modellbahngeneration dies als Usus ansehen. Für die ist das Standard, den sie wohl nicht mehr missen möchten.
Hinzu kommt die Modellbahnfraktion, die unsere Bahnen nicht als Modellbahn ansehen (jüngst im Modellbahnladen gehört).

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Bei Märklin gibt es auch in der Kinder Serie My World nur digitales aber mit Batterie und wenn ich den Namen My World höre sehe ich rot warum heißt das nicht ganz einfach meine Welt ?? Muß denn immer alles nach Ausland klingen ?? Bei Piko ist es nach meinem Wissen wohl ähnlich, obwohl es da auch immer noch neue analoge Loks gibt die aber mit einer Schnittstelle versehen sind so das wohl jeder selber einen Decoder seiner Wahl einsetzen kann.

Natürlich wird die neue Moba Generation eine digitale Generation sein, was ja auch nichts schlechtes ist, aber solange es noch uns alte Säcke gibt und das sind nicht wenige, sollte Märklin einmal drüber nachdenken ob sie neue Loks nicht bezahlbarer machen kann durch den Einbau einer Schnittstelle mit einem Decoder der nichts anderes zu tun hat als analog die Fahrtrichtung zu ändern. Vor vielen Jahren gab es von der Firma Tams einen solchen einfach Decoder der auch analog verstand zu einem Preis von um die 10 € oder waren das noch DM ??. Wenn ein solcher Decoder in größerer Stückzahl hergestellt würde wäre das für Märklin nur ein Cent Artikel und könnte die Loks preiswerter machen, denn nicht jeder von uns alten Säcken hat eine gute Rente. Ich weiß da genau wovon ich rede denn meine Rente beträgt jetzt nach der Rentenerhöhung gerade einmal 621 € und ein Paar Kleine und ich weiß genau das es vielen Rentnern so geht, denn nicht jeder hat Renten von über 2.000 € und die fallen heute bei Märklin und nicht nur da, durch den Rost. Aber wie heißt es doch immer so schön ?? " Etwas Schwund ist immer"

Zitat von Heinz-Dieter Papenberg im Beitrag #48

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Natürlich wird die neue Moba Generation eine digitale Generation sein, was ja auch nichts schlechtes ist, aber solange es noch uns alte Säcke gibt und das sind nicht wenige, sollte Märklin einmal drüber nachdenken ob sie neue Loks nicht bezahlbarer machen kann durch den Einbau einer Schnittstelle mit einem Decoder der nichts anderes zu tun hat als analog die Fahrtrichtung zu ändern.

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Hallo Markus,
warum soll man dann aber einen für mich unbrauchbaren Decoder teuer mit kaufen...

Zitat von Petz im Beitrag #49

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.... eine Präferenz für bestimmte Decoder und die sollten allein schon deshalb ohne Lötaufwand tauschbar sein, damit man problemlos zum bevorzugten Decoder wechseln und den ursprünglichen weiterverkaufen kann.

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