Ein bescheidener Modellbauer namens Tine aus Slowenien zeigte kürzlich Bilder seiner großen Anlagen, die auf dem Dachboden seines Hauses arbeiteten.

Der Dachboden sollte vorher ohne Kompromisse gut hergerichtet worden sein

Er dachte sofort an den Hintergrund und die Beleuchtung

Tin hat in seiner Jugend mehrere Modelle hergestellt, unter anderem war er an der Erstellung eines Schulmodells beteiligt, über das ich kürzlich geschrieben habe

Die Produktion begann im Jahr 2015



Ein kurzes Video, um zu sehen, was uns erwartet

Hallo 1borna,

wenn ich die Lok über die Strecke fahren sehe, erinnere ich mich an die Bahnlinien Sarajevo-Capljina und Bar-Bijelo Polje.
Selbst hatte ich noch nicht die Gelegenheit dort mit dem Zug zu fahren, aber die Youtube-Videos von dulevoz kenne ich fast schon auswendig.

Ich freue mich schon auf weitere Bilder von der Analge, die wird ganz toll werden.

Die Gleisverlegung hat begonnen

Die eingleisige Strecke, die zu den Hügeln führt, wird mit R1 hergestellt, während die zweigleisige Strecke mit flexiblen Schienen und größeren Radien hergestellt wird

Hier werden kleine Lokomotiven mit kurzen Waggons fahren

An mehreren Stellen wird es Öffnungen geben, damit jeder Teil der Anlage von unten erreicht werden kann


Dies wird der Hauptbahnhof sein

Es wird viele Gleise in den Tunneln geben

Dann sind nicht mehr viele Biegungen zu sehen, sodass alles realistischer aussieht

Es ist ein schöner und großer Raum

Alle Anstiege sind sanft, besonders auf der zweigleisigen Strecke, wo er längere Züge fahren wird

Hi, die S Kurve hinter dem Lokschuppen würde ich aber begradigen. Die ist sinnlos. Ansonsten ein schönes Konzept.

S biegung wurde später eingeebnet, was auf späteren Fotos zu sehen ist

Tunnelportale fertigte er aus 1 cm dickem Styropor an


Die Produktion von Gipsreliefs auf Drahtgeflecht hat begonnen

Alles andere musste gut abgedeckt werden, bevor die Schienen patiniert wurden

Nach erfolgreichen Probefahrten mit verschiedenen Lokomotiven und Waggons wurde mit dem Bau des Bahndamms begonnen

Jetzt sieht man den Fuß des Berges, viele Kurven der Bahn sind verloren gegangen

Tine beschloss, Brücken aus dünnem Sperrholz und Latten selbst zu bauen

Kleinere Pässe fertigte er aus Styrodur an

Es gibt auch eine Straße über die Berge

Die Aussaat des Grases begann

Die andere Seite ist noch nackt

Er arbeitete allein an Bäumen und anderem Grün

An manchen Stellen klebte er dünne Steine

Es brauchte Geduld, um viele kleine Steine ​​zu kleben

Tine hat auf ihren ersten Anlagen dünne Sperrholzobjekte hergestellt, sie hat also Erfahrung

Er hätte fertige Plastikhallen kaufen können, aber auf diese Weise zog er es vor, etwas nach seinem Geschmack zu machen


An versteckten Stellen ist die Bahn mit einem Zaun gesichert


Ein Viadukt ist aus Styrodur


Die Sperrholzbasis und dünne Latten wurden verwendet, um diese Brücken herzustellen

Die ersten ernsthaften Zugfahrten begannen

Viele Häuser aus früheren Anlagen haben ihren Platz erhalten

Hier ist Platz für die Stadt, um wirklich eine Stadt zu sein


Die Halle wurde gestrichen und beleuchtet

Die Plattformen erhalten die Details

Hallo Borna,

die Nachstimmung in den Bildern ist einfach Phantastisch!

Meine Gratulation an den Erbauer und den Fotografen.

Schöne Grüße
Peter

Danke im Namen des Bauherrn!
Herr Tine hat langjährige Erfahrung im Anlagenbau, dank des großen Platzes konnte er eine schöne Landschaft gestalten ohne es mit Bahnhöfen
und zahlreichen Gleisen zu überladen.

Die Farben der Anlagen hängen vom Betrachtungswinkel zur Beleuchtung ab

Kleine Details, die den ganzen Tag wegnehmen, aber gerade deshalb zu einem treuen Look beitragen

Die Brücken haben dunklere Farben bekommen, damit sie schlanker aussehen

Eine Straßenbahn wird durch die Stadt fahren


Tine hat die Schienen selbst gemacht

Ein Pol des Stroms kommt von beiden Schienen und der andere kommt durch den Stromabnehmer

Hilfswerkzeug zum Biegen von Schienen


Er baute auch ein Wasserkraftwerk, Wasser ist noch im Bau

Herr Tine hat nach fast einem Jahr neue Bilder veröffentlicht, die Anlagen sind fast fertig

Es gibt einige Details zu den Anlagen, die ich bisher noch nicht gesehen habe

Die Straßenbahn fährt noch nicht und wartet auf die Oberleitung