Hallo zusammen,
da hätte ich noch was dänisches:
von Lima, Liegewagen
Diesen Zug habe ich vor einigen Jahren in Aalborg gekauft.
Gruß Karsten
Hallo zusammen,
da hätte ich noch was dänisches:
von Lima, Liegewagen
Diesen Zug habe ich vor einigen Jahren in Aalborg gekauft.
Gruß Karsten
Herzlich gegrüßt aus der heimlichen Bierhauptstadt Deutschlands, Kulmbach
Karsten
Fleischmann H0, die einzig wahre Gleichstrombahn
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Hej,
hier noch ein paar dänische Wagen:
Carlsberg von Lima
Tuborg von Lima
Der andere Ringsted Kesselwagen #69
Leider gibt es meines Wissens keinen Wagen von Ceres.
Ford FK 1000 von Minitanks
Viele Grüße
Olaf
Noch Königsfeld - Auch Fertiggelände können schön sein, oder werden!
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Guten Abend Allerseits,
Zu diesem Bild braucht es wohl keinen Komentar!
Nur eine Vorstellung: Von Links nach Rechts, Zweimal die nachgemachte Falsche Gitte, die Richtige Gitte und schließlich die Falsche Gitte !
Alle Modelle von Märklin
Viele Grüße
Horst
Zitat von Droge Dampf im Beitrag #78
Zu diesem Bild braucht es wohl keinen Komentar!
Gruss, Serge 😀
die 60er waren schön !
Spass an meinen Foddos ? Meine Bilder haben kein © 😀
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Hallo zusammen,
wirklich selten:
eine betriebsfähige BODAN Litra S 710
ein H0 3-Leiter Wechselstrom Klassiker, hier in dänischer Umgebung.
Als diese Modelle Ende der 40er Jahre - Ende 50er Jahre von den
Firmen DSB SPOR 00, später BODAN hergestellt wurden, waren die Vorbild-
Lokomotive noch brandneu.
Gruß Manfred
Suche dänische Modellbahnen in Spur H0/00 bis Baujahr 1960 und Pilot Modellautos.
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Moin Manfred,
könntes Du eine Total von der Lok einstellen ?!
Viele Grüße
Horst
Hallo,
hier sieht man mehr von der Lok
Gruß Manfred
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Hallo zusammen,
ich hab da mal etwas gekramt und noch was dänisches gefunden...
der ist von Liliput
un die beiden von Piko.
Gruß Karsten
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Karsten
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Hallo Leute,
bei mir fuhr heute eine kurze Übergabe mit DSB und SJ Wagen vorbei.
Gruß Hans
und immer Ha Ho He, Hertha BSC
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Hej,
den großen Dänen hatten wir hier noch nicht.
Faxe Waggon von Märklin.
Viele Grüße
Olaf
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Guten Abend Allerseits,
hier stelle ich Euchen einen für mich besonders interessanten Waggon vor
Der Waggon wurde damals in Dänemark verkauft, für 398,- Kronen,
hier ist auch noch der Händler-Aufkleber
Kennt einer von Euch diesen Händler oder das Geschäft? In welcher Stadt ist er ansässig?
Viele Grüße
Horst
Hej,
Saxø war früher in Hanstholm unten am Hafen. Zu der Zeit habe ich mich aber nicht mit der Moba beschäftigt und war daher auch nicht drin. Jetzt ist der Laden allerdings seit einigen Jahren weg.
Viele Grüße
Olaf
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Hallo Horst:
"SAXØ har ændret navn og hedder nu BJ Hobby. Gå til BJ Hobbys hjemmeside" www.bjhobby.dk
fast 50 € ist eine Menge Geld..... Es ist aber auch der beliebste Wagen der Serie. Ich glaub es gab 7 verschiedene
Nohabs als Motiv.
viele Grüße Manfred
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Guten Abend Allerseits,
nachfolgend einige Fotos von meinen 3 dänischen Sonderwaggons
Viele Grüße
Horst
Guten Abend Allerseits,
eine passende Streckenaufnahme möchte ich noch nachreichen!
Die MY vor dem Jubiläumszug
Viele Grüße
Horst
Hallo Horst,
tolles Bild! Ich habe mal in der Du-Röhre gesucht und dieses Video gefunden:
DSB - Nohab
Und hier kommt das mir noch wohlbekannte Gebrüll der belgischen Reihe 55:
SNCB 55 in Gemmenich
Und hier in der zweiten Hälfte bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Aachen-West, Ausgangspunkt der Montzenroute, eine Strecke die sehr lange ausschließlich mit Dieselloks befahren wurde. Die Strecke ging sofort mit einer langen Steigung über mehrere Kilometer bis zum Gemmenicher Tunnel los und den Loks wurde alles abverlangt, vor allem von den Kokszügen, die bis 1992 von der Kokerrei Anna in Alsdorf nach Luxemburg gingen. Meine Großeltern wohne nicht weit weg von der Bahnstrecke und jedes Mal, wenn ich bei ihnen war, konnte ich die Loks mehrmals täglich sehr deutlich hören.....
SNCB 55 auf der Montzenroute und in Aachen-West
Die Nohab/GM-Loks sind schon sehr imposant!
Viele Grüße
Nils
meine MÄRKLIN: Gußklumpen und Blechgedöns, das macht mir Freude :-)
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Guten Abend Nils,
vielen Dank für die Blumen und die drei Hinweise zu den Filmen, die ich mir gleich angeschaut und vor allen Dingen angehört habe!
Streckenaufnahmen vom Vorbild habe ich leider keine und Nohab ´s habe ich nur abgestellt in Padborg erlebt und abgelichtet, da ich doch erst vor ca. 3 Jahren begann mich für diese Maschinen zu interessieren.
Da hattes Du es besser gehabt und konntes diese Loks noch unter Vollast erleben!
Irgendwo im Internet habe ich auch einmal gelesen das diese Loks unverwüstlich sein sollen und es soll auch noch Ersatzteile geben. Das ist schon sehr beeindruckend, war halt eine bessere Qualität wie heute !
Viele Grüße
Horst
Hallo,
ich hatte eigentlich schon eine 3068.1 der NSB, aber diese absolut unbespielte Di 3.641 wollte ich mir nicht entgehen lassen. Die Lackierung habe ich mit einer UV-Lampe überprüft, so wie ich das seit einiger Zeit bei allen Neuzugängen mache. Als ich Anfang der 90er Jahre mit Interrail u.a. auch durch Norwegen reiste, konnte ich auf der Stichbahn Dombås-Åndalsnes die NSB-Nohabs noch bei Regelzügen miterleben, allerdings in rotgelber Lackierung der Epoche V. Ich kann mich auch noch erinnern, dass ich irgendwo in Norwegen an einem Bahnsteig stand und dann eine rotbraune Di3 sah, wahrscheinlich eine Museumslok.
Gruß,
Mark
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Hallo zusammen,
die NOHABs sind von den amerikanischen F-Units (FT, F3, F7, F9) abgeleitet und haben auch deren Motoren.
Hier kann man Details dazu nachlesen.
Es handelt sich bei den NOHAB Motoren um 16 Zylinder 2-Takt Diesel in V-Anordnung mit 1600 PS bei ca 850 min-1.
Dabei hat ein Zylinder 9,3 ltr Hubraum. Das ergibt für den 16 Zylinder knapp 150 ltr, die eben den enormen Sound von sich geben.
Die Motoren sind relativ wartungsarm und wurden auch in anderen EMD Loktypen verwendet.
Zum Vergleich mit der V 200:
Maybach MD650
V 12
Hubraum 64,5 ltr
1100 PS bei 1500 min-1
Gruss aus Züri
Rei
Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. Aber Nichts wissen macht auch nix :-)
Dampf im Sihltal: https://www.museumsbahn.ch/
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Zitat von Bastelfreak im Beitrag #77
Leider gibt es meines Wissens keinen Wagen von Ceres.
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Hallo Horst,
der Wagen ist sehr fein gearbeitet, wie eigentlich alle Brawa-Modelle,
besitze selbst von Brawa nur Trolleybusse, Seilbahnen und Zubehör wie Lampen usw.
Viele Grüsse und für später Gute Nacht
Hermann
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