Heute/Gestern auf der Börse in KA habe ich auch einige alte N-Fahrzeuge, das meiste von ARNOLD rapido erstanden:



Nur der Bananenwagen rechts ist MINITRIX

Die 2 blauen Schnellzugwagen sehen fast unbenutzt aus.

Und hier noch der Zug aus Donnerbüchsen und einem Preußen:


Grüße
Ulf

Guter Fang, die Donnerbüchsen suche ich auch noch.
Dieses Bild hatte ich zwar schon mal unter einem anderen Thema gezeigt, aber es paßt auch hier:




Der Bananenwagen in einer seiner ersten und seiner letzten Version von Arnold.

... also die Donnerbüchsen von Arnold rapido sind ja wirklich ganz frühe Personenwagen aus der Anfangszeit der Spur N aus Metall, wurden nur eine recht kurze Zeit produziert...

Leider ist das Gussmaterial echt spröde.
Mir ist mal so ein Wagen auf den Fussboden abgestürzt... und alles in Bruch.
Hier ist vorsichtige Behandlung angesagt.

Grüsse

arokalex

Zitat von arokalex

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... Leider ist das Gussmaterial echt spröde.
Mir ist mal so ein Wagen auf den Fussboden abgestürzt... und alles in Bruch.

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Hallo arokalex,
das klingt ja ganz nach Zinkpest.
Ich hoffe mal, daß das nicht allzu häufig vorkommt. Tut mir echt leid um Deinen Wagen - die schwere Metallbasis liegt eigentlich gut im Gleis, wie Willoughby irgendwo ja schon mal erwähnt hat.

Grüße
Ulf

Guten Abend Ulf,

Zinkpest glaube ich zum damaligen Zeitpunkt "des Absturzes", irgendwann in den frühen 1970er-Jahren, eigentlich weniger... dazu waren die Waggons zu der Zeit noch zu jung... die anderen davon müsste ich noch haben. Wenn ich die ausgrabe... stelle ich ein Foto ein.

Grüsse und Gute Nacht,

arokalex

Hallo RadiBLN,
die BR 36 von Arnold soll jetzt ausgeliefert und der Preis sogar gesenkt worden sein: http://www.1zu160.net/neues/news.php

Danke für den Hinweis. Mal sehen, wie ich das im Weihnachts-Budget noch unterbringe

Hier noch mal ein Klassiker:





Für seine über 30 Jahre schon erstaunlich gut detailiert.

Mann, wenn ich dran denke, habe meine N-Sammlung ziemlich aufgelöst vor 2,5 Jahren, da ich von meinem Vater HO vererbt bekommen habe.
Hatte damals 185 N-Loks (z.B. Mallets in allen Farben, ne Menge Tenderloks wie BR52, BR 50 mit begehb. Tender, BR 44, BR41 mit Kriegszug diverse Triebzüge und so weiter und so fort) und 320 Wagen.
Heute habe ich nur noch 13 oder 14 Loks und 30 Wagen (mein Stolz ist der TEE 11.5 von Roco, Geschenk meiner Frau).
Bin zwar am bauen einer kleinen Anlage, aber immer am hadern mit der HO.
Stell mal demnächst ein Foto ein.
Schöne Sachen hier zu sehen...

Franky

Hallo,

hier ist ein Weinkesselwagen:


ARNOLD 4327 Kesselwagen SCHERER & BÜHLER SBB CFF FFS,
Hergestellt von 1992 bis 1994.

Hier ist der Link zur Modellbeschreibung bei Spur-N.de

LG
Norbertz aus DIN

Hallo zusammen,

weil ich das Bild gerade in der Hand habe ...

Arnold N Diesel BR (V) 221 DB Supermodell mit Simplex-Kupplung


Viele Grüsse an alle N-Bahner

Hermann

Hallo zusammen,
hier ein Modell, welches 1967 erstmals den Weg ins Sortiment fand, zumindest der Personenwagen:

Die entsprechende Version in DB-Grün wurde ein Jahr zuvor als Neuheit vorgestellt.
Interessanterweise war der Personenwagen in froschgrüner Lackierung und ohne jede Beschriftung für das Juniorprogramm gedacht, der korrekter lackierte und auch beschriftete Packwagen war jedoch von Anbeginn für das reguläre Sortiment vorgesehen. Ein Unterschied, welcher im Zugverband schon sehr stark auffiel und mich in meinen jungen Jahren durchaus irritierte.
Anders die hier vorgestellte DRG-Ausführung, was einen stimmigen Zug ergibt.

Mit Grüßen aus Münster,
Hanns.

Hallo Hanns,

soweit mir erinnerlich ist, wurde der grüne unbedruckte vorwiegend in Startpackungen verwendet,
einer besser ausgeführten detailliert bedruckten Zweitversion wäre vermutlich kaum ein gewisser
Verkaufserfolg beschieden gewesen.

Ich weiss, kein Modellbahn-Argument, aber ist nun mal so ...

Bei der Gelegenheit bin ich mir gar nicht sicher ob ich die von dir gezeigte rot-beige bzw. rote Garnitur
überhaupt im Bestand habe. Die beiden grünen sind vorhanden.

Viele Grüsse

Hermann

Hallo Hermann,
den Wagen in seiner einfacheren Ausführung gab es von seinem ersten Erscheinen an auch einzelnen, stilecht verpackt in einer kleinen Pappschachtel, wie alle Wagen der Juniorserie. Später, das muß so in den frühen 90ern gewesen sein, wurde er nachgebessert. Metallradsätze, ein dunklers Grün und Beschriftung. Und verpackt war auch er immer noch in einer Pappschachtel:


Mit Grüßen aus Münster,
Hanns.

* Arnold rapido 0204 Baldwin US Diesel "NEW HAVEN" 1962-65 *

Hallo zusammen,

nachdem mir eben dieses Bild meiner frühen Arnold rapido Modelle in die Hände kam zeige ich euch davon einen Ausschnitt
mit meiner Baldwin US Diesel in "NEW HAVEN" Farbgebung. Die "204" ist wie alle Baldwin bis 1965 noch ohne Rangierbühnen ausgestattet.
Diese erhielten erst die späteren Versionen ...



Viele Grüsse

Hermann

Zitat von RadiBLN im Beitrag #15

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Arnolds Radsatz-Innenmaße lägen am äußersten oberen Ende der Norm,

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Die E69 war die erste Lok, die ich mir von meinem Taschengeld zusammengespart hatte, die gehört zu den wenigen N-Loks aus meiner „Frühzeit“, die ich heute noch besitze.

Volker