Zitat von metallmania im Beitrag #15 ...mein Buch von 1962:
Hallo Werner,
und behalte es in Ehren.... ich hatte es 1961 auch mal, leider im Laufe der Zeit verschwunden. Grad mal auf der Suche nach einer echten " alten 60-er Ausgabe " entdeckt:
Lieber Lupowr, die Emma ist für mich nun nicht gerade das Gelbe vom Ei. Aber das, was du in #22 schreibst, passt hier bestimmt nicht hin. Dort schreibst du nämlich vom "billigen China-Produkt a la Sieber". Dazu habe ich dann zwei Fragen an dich: 1. Was war vor Sieber? 2. Was wäre heute ohne Sieber? Freundliche Grüße aus Südhessen Blech
Zitat von lupowr im Beitrag #22 ..., wieder ein billiges China-Produkt a'la Sieber....... Hat mit Märklin nichts mehr zu tun.
Zitat von Blech im Beitrag #27 ..Dort schreibst du nämlich vom "billigen China-Produkt a la Sieber". 1. Was war vor Sieber? 2. Was wäre heute ohne Sieber?
und ich ergänze noch die Frage Nr. 3. woher weiß "er" das so genau... Belege vorhanden oder ankommenden China Container in Göppingen mit Röntgenaugen gesichtet?
Auf begründende Antwort(en) gespannt zum Wochenende...
die letzte mir bekannte Märklin Äußerung zu China erfolgte 31.7.2014 auf bundesanzeiger.de :
„Mittelfristig sollen weitere Produktionslinien aus China zurück nach Europa geführt werden.“ Ebendort heißt es auch: „Die Entwicklung der Arbeitskosten in China wird kritisch verfolgt. So wurde auch im Geschäftsjahr 2012 die Zusammenarbeit mit weiteren Zulieferern in China eingeschränkt.“ Die Verlagerung der Produktion aus China nach Europa führte teilweise zu Lieferverzögerungen, da Formen beschädigt, korrodiert oder unvollständig aus China übergeben wurden."
Sicher läuft in China nicht alles glatt aber beendet ist das Kapitel China noch nicht :
Zitat von Blech im Beitrag #29Claus - am Wochenende interessiert mich aber der Vettel mehr...
Botho
Botho,
wegen der neuen, hyerbescheuerten Frisur? Wenn er sich wenigstens noch ne Deutschlandfahne im freien Teil des Schädels hätte eintätowieren lassen...solange es sie noch gibt.
Zitat von Blech im Beitrag #33Claus -hat er! Auf dem Helm sind die deutschen Farben in Längsform, wie schon zu seinen Kartzeiten. Botho
Aber Botho,
auf'm Helm.... soon Ding ist jederzeit austauschbar, beim Tätu auf der Birne sieht das schon anders aus. Wir streifen wieder mal ab... also back to Mrs. Schlitz-Mahlzahn..
Zitat von Charles im Beitrag #30 Es ist also gut möglich, dass Emma nicht mit heißer Nadel sondern mit heißen Stäbchen gestrickt wurde ...
Alles ist möglich, nur liefern die Links auch keinen eineindeutigen Beweis dafür. Obgleich, die Sache mit der Geisel... schon heftig genial! Das brauchen die Ausbeuter, die dort produzieren lassen. Und dann kassieren die noch jährl. 90 Mio.... als Entwicklungsland.... ja nee, alles klaro!
Moin zusammen, noch eine Anmerkung zu dem Jim Knopf Wagen mit Beleuchtung. Den habe ich bestellt. Ich benutze ihn dann wie auch den Krypton Wagen, zur Kontaktüberprüfung also Feststellung auf Stromunterbrechungen der Gleise. Die Wagen sind handlich und leuchten schön hell . Gerade bei Digital ist jede noch so kleine Unterbrechung nervig. Gruß Hans
durch einen kleinen Ortswechsel vom Couch- auf einen Eßtisch habe ich nun einen neuen Testkreis gewonnen.
Innen der Industriekreis mit den 5120er Schienen und außen der C-Gleiskreis aus der Jim Knopf-Startpackung.
Der Tunnel paßt so leider nicht mehr, aber ein Szenenwechsel ist ja schnell durchgeführt.
Zwischen den Loks liegen ja locker 65 Jahre.
Habe auch mal die Lokanleitung studiert. Außer Schleifer- und Haftreifenwechsel ist da nix aufgeführt. Der Motor ist anscheinend voll gekapselt und braucht kein Öl?
Hallo Blech. ich gebe zu, das das etwas polemisch kurzgefasst war, das aber sollte es aber auch sein: Versuch einer Antwort 1.) Vor Sieber war Heuschrecke, davor Topp - da fing die Schummelei schon in den Neunzigern an: Mein Onkel erhielt in seinem Fachgeschäft mit "made in China" - Aufklebern gekennzeichnete Exemplare des Henschel-Wegmann Zuges, die man in der Hektik vergessen hatte zu entfernen!! Weiters waren die neuen US-Modelle wie BIG-Boy etc. auffällig. So ging es dann mit tausend schwer verkäuflichen Sammler-Varianten mit Volldampf in die Pleite. 2.)Die Firma Sieber ist schon seit Jahrzehnten als Importeur und Vertreiber von Kinderspielzeug bekannt, früher aus Hong-Kong , dessen Rolle heute die "Volksrepublik" eingenommen hat. 3.)Das "Wissen" darüber stammt von oftmals von Märklin-Mitarbeitern selbst, die frustriert darüber sind, was mit ihrer Marke geschieht - das Märklineum wird wohl eine Schauproduktion in Göppingen gestatten, mehr aber sicherlich nicht....
Ich bin nicht besonders davon angetan, dass man - insbesondere auch Luxusgüter wie Modellbahnen - von einer Volkswirtschaft herstellen lässt, die heute noch einen Massenmörder wie Mao vergöttert und einen Präsidenten "auf Lebenszeit" wählt - das erinnert mich insbesondere als Deutscher an vieles. Weiter gehört das nicht hierher , aber die Alternative mit Herrn Orban und seinem seltsamen Demokratieverständnis ist auch nicht gerade ein Ruhmesblatt. 3.) "Ohne Sieber" wäre natürlich ein anderer dieser neoliberalen Kaufmannsgilde zum Zuge gekommen, ergo dasselbe in Blau. Andere "Marktführer" gehen ja bereits nach Vietnam, weil's da noch billiger und williger ist. Irgendwann in der Zukunft müssen dann mal die Eskimos unsere Luxusgüter zusammenschrauben.....
Genug der Politik! - ich möchte einfach Märklin made in Germany oder Europa haben , wo Märklin draufsteht. Teuer ist das Zeug genug, der Preisvorteil wird nicht weitergegeben: Dies ist aber die Tatsache der Ver-Opaung" unseres Hobbys , Verminderung der Stückzahlen und damit ein anderes Thema. Schlau gehandelt bis jetzt der Brillendoktor, mit seiner eigenen Fabrik in China, er gibt den Preisvorteil auch an Konsumenten weiter und hat bis dato Erfolg damit. Wenn nicht eines Tages die Machthaber die Fabrik aus undurchsichtigem Grunde enteignen....
Lieber lupowr, ich kenne die Firma Märklin auch von innen(!) über Jahrzehnte mit ihren Höhen und Tiefen. Dein langer Text ist mit Vorurteilen gespickt -genau das ist es, was mir missfällt. Freundliche Grüße aus Südhessen Blech
die aktuellen Netzgeräte von Märklin und Roco sind meines Wissens bis auf die Beschriftung baugleich und werden palettenweise von der Firma Steger geliefert. Mätrix und ROFL beziehen also formal Ware von einem deutschem Lieferanten, allerdings bezieht der diese Ware aus China. Früher fehlte die Angabe des Herstellerlandes, erst seit einiger Zeit findet sich auf den Netzteilen die Angabe "Made in China".
ob die 0815-Netzteile nun aus Ching-Chan-Chung oder wo auch immer herkommen und von vielen anderen Herstellern auch genutzt werden, ist im Grunde so uninteressant wie der Sack Reis, der dort... Interessanter wäre es, wenn Loks, Wagen von MÄ, RoFl & Co baugleich in China oder dem Rest der 4. Welt hergestellt werden und Kupplungen, Räder, Beschriftungen hier verändert würden oder gar werden....
Zitat von Blech im Beitrag #42Lieber lupowr, ich kenne die Firma Märklin auch von innen(!) über Jahrzehnte mit ihren Höhen und Tiefen. Dein langer Text ist mit Vorurteilen gespickt -genau das ist es, was mir missfällt. Freundliche Grüße aus Südhessen Blech
Zitat von Blech im Beitrag #42Lieber lupowr, ich kenne die Firma Märklin auch von innen(!) über Jahrzehnte mit ihren Höhen und Tiefen. Dein langer Text ist mit Vorurteilen gespickt -genau das ist es, was mir missfällt. Freundliche Grüße aus Südhessen Blech
Wieso Vorurteile? Ist doch wahr, was er schreibt.
und insbesondere, was die Herstellung des Henschel-Wegmann-Zuges anbelangt. Aber das war m.W. die Zeit der Abzocker, wo die Sekretärin schon ein ( Schein-) Gehalt von 60 TSD Euro bekam.
Nein, Martin -in dieser Form bestimmt nicht! Einmal dies: Warum soll eigentlich alles "schlecht" sein -nur weil es aus Asien kommt? Mein SUV kommt auch von dort und ist von sehr guter Qualität. Siehe Tests. Dann: Warum immer auf Märklin (oder anderen Modellbahnanbietern) herumhacken? Was steckt im Daimler, VW oder Bosch-Gerät? Von den TV-Geräten, Fahrrädern usw mal ganz abgesehen. Drittens: Sollte man Märklin unter Sieber als (letzte) deutsche Modellbahn-Traditionsmarke nicht eher unterstützen? Der Aufwärtstrend ist ja wohl nicht zu übersehen -wenn man das Vorher denkt... Also mein Fazit: Keine Verallgemeinerungen und bitte etwas mehr Toleranz -das hilft weiter. Schöne Grüße Botho
Na ja, und dann das noch: Geht heute überhaupt noch was ohne Asien? bgw
es geht rsp. ging um die Vollverarsche am Märklinkunden ( HK > VKP !! ) zur Zeit des Henschel-Wegmann-Zuges, das scheint aber an dir als Freund der großen Spuren vollends vorbeigegangen zu sein. Und dann bei dem Billig-China-Schrott noch von Qualität und Exklusivität zu reden, entbehrt jeglicher Grundlage!
Claus -also nur Rückblick auf eine trübe Zeit? Nein, hier ging es gleich gegen Sieber! Und das ist unfair! Botho Und dabei bleibe ich! Jim Knopf -ist also auch wieder nix...oder doch?