Hallo Zusammen,

Ich bin gerade darüber den Märklin Fahrdienstleiter 13863 aus meinem Bestand instand zu setzen.
Der Zustand ist ganz gut, leider fällt nach etwa 5x betätigen der Arm raus. Ich kann mich auch nicht erinnern, das das jemals funktioniert hat. Ich kenne das Ding nur kaputt.
Hätte jemand ein Bild vom Innenleben des Gelenks oder könnte mir beschreiben wie das genau funktionieren soll? Das der Arm hält.
Auf der Schubstange nach oben sitzt eine kleine Feder, keine Ahnung ob die so passt. Am Gelenk ist was ergänzt ich glaube aber nicht, das das so gehört.
Zumindest ist der Arm jetzt nur reingesteckt und nicht extra befestigt.


Vielen Dank

Viele Grüße
Tobi

Hallo Tobi,

der einfachere Weg ist, wenn Du ein Foto von Deinem Fahrdienstleiter postest.

Gruß,

Felix

... oder besser noch: mehrere Photos, mit Fokus auf die fraglichen Stellen. Und entsprechend groß, damit man auch was erkennen kann.

Hallo Tobi,

ich habe schon mal vorab was für Dich:



(Aus: Bodenläufer, Spielbahn, Supermodell, Udo Becher + Werner Reiche, alba-Verlag 1981)

Hallo Klaus,

prima, das hilft mir schon sehr gut weiter, so wie es ausschaut ist da bei meinem Fahrdinstleiter ein Stück von der Achse am Arm abgebrochen was noch im Körper des Männchen steckt.
Mal sehen ob ich das wieder raus bekomme und kleben kann.

Vielen Dank

Viele Grüße
Tobi

lustig ich habe genau das gleiche Problem! Dem fällt immer der Arm ab. Soll man da die Figur von der Bodenplatte abschrauben?



ausserdem ist das ja konstruktiv begründet ein Hühne

Die Spur 0 Figuren waren ganz unterschiedlich.

Die Sitzfiguren für den Bf Friedrichshafen oder die Reisezugwagen klein,

dann Elastolin etwa 5cm

schliesslich dieser Bahnhofsvorstand...

eigentlich nicht so zusammenpassend oder?

leider find ich das bewegtbildvideo jetzt grad nicht
https://www.instagram.com/p/BcMi7FBgAOM/...=tinplatetrains

So, funktioniert wieder so wie es sein soll.

War aber schon nicht so einfach, das abgebrochene Stück saß so fest, das ich es ausbohren musste. Das ist ziemlich heikel wegen dem Endanschlag im Männchen.
Die Achse habe ich aus einem 5mm Messingröhrchen neu gebaut.
Dann mit 2K Kleber und einer kleinen Schraube mit dem Rest vom Arm verbunden.
Von Außen ist nicht zu sehen das was repariert wurde.

Ja mit den Maßstäben wurde das damals nicht so genau genommen, mache ich aber auch nicht. Hauptsache es schaut schön aus.
Hab auch Spur 1 Sachen dabei....

Viele Grüße
Tobi

Tobi, freut mich, wenn ich helfen konnte.

Gibt es Photos von dem guten Mann?

DAS Musterbeispiel für eine Maßstabskatastrophe ist die rote Telefonzelle von Kibri....

Aber wunderschön ist sie.

... der Kibri-Papierkorb ist auch nicht schlecht....

Stimmt.

Den kann man beinahe richtig benutzen.

So schaut das Ding aus, alles funktioniert, er hebt die Kelle und das Licht geht an.
Ist schon etwas bespielt aber mir Taugt das so.

Viele Grüße
Tobi

Hallo Tobi,
koennte es sein , dass es sich hierbei um den Maerklin- Fahrdienstleiter # 469
fuer 00 handelt ? (Leider sind die Abmessungen aus deinem Bild nicht ersichtlich. z.B. Hoehe FDL 469: 6,5 cm, FDL 13863 B 11 cm )

Ersatzteile fuer die Ausfuehrung 469 ( sofern noch benoetigt ) gibt es bei bei Franz Nowak, 82223 Eichenau fon 08141 818537

schoenes Wochenende...

Hallo Roland, das ist der Märklin Fahrdienstleiter 13863 B, der zwischen 1938 und 1940 für die Spurweiten 0 und 1 hergestellt wurde. Sieht man schon aus dem Verhältnis zur Größe der Stecker. Außerdem hat der 469 einen geprägten Türgriff, und keinen, der als separates Teil durchgesteckt ist.

Den 00-Mann siehst Du hier:

http://www.tischeisenbahn.de/Marklin/Zubehor/Fadilei.htm

Danke Klaus,
wieder was gelernt !

Gern geschehen

Hallo Zusammen,
ich möchte diesen alten Beitrag nochmal aufleben lassen weil:
es das scheinbar zwei Ausführungen von diesem Märklin Fahrdienstleiter gibt.
13863 und 13863 B.
Der einzige augenscheinliche Unterschied ist, dass die Figur nicht gleich gross ist.
Um weitere Infos zur Bauzeit und ob "B" das Nachfolgemodell war wäre ich dankbar.
Viele Grüsse
Tom

Hallo,

anders als in einem bekannten Sammlerkatalog beschrieben gehört der Fahrdienstleiter "13863 B" schon zu den Neuheiten des Jahres 1937.

Er löst den Artikel "13762" ab, der zuletzt 1936 im Katalog zu finden ist. Nach dem Ausscheiden aus dem Katalogprogramm wird der Vorgänger noch bis 1937 dem Handel angeboten.

Der Fahrdienstleiter "13863 B" lässt sich von 1937 bis 1942 nachweisen.


Viele Grüße

Hallo Eugen und Karl,
Danke für die Infos.
Hier noch zwei Fotos.
VG
Tom

Hallo,

da ist beim Stempeln nur das "B" vergessen worden. Eine neue Ausführung bekam ein "N", wenn eine Unterscheidung gegenüber der alten Serie für den Handel von Bedeutung war.

Das "B" steht hier für die beleuchtete Signallampe.


Viele Grüße