Hallo und Glück Auf miteinander,
nach erfolgter betriebsfähiger Aufarbeitung zeigt sich 345 137-4 (ex.105 137) am 19. März in ihrem Heimat-Bw Glauchau

Hallo und Glück Auf miteinander,
zur Osterfestpause steht 185 507-1 der Emons Bahntransporte in Glauchau und wartet auf ihre nachösterliche Containerzugleistung.

Hallo,

auf dem Rückweg von einem Osterausflug wollte ich bei dem trüben Wetter heute nur kurz am Bf Elze vorbeischauen, wie weit der Umbau auf EStw ist und ob vielleicht Arbeitszüge zu sehen sind, aber es war gar nichts los. Nach einigen Minuten kam aber ein Lokzug aus Ri. Süden, wahrscheinlich im Zusammenhang mit dem kleinen Fahrplanwechsel.


187 206 mit 6 weiteren E-Loks


Am Ende des Lokzugs 187 149


146 537 mit Metronom Hannover-Göttingen


ME 146-17 mit dem Gegenzug

Kurz darauf fuhr ein Streifenwagen vor um mich zu kontrollieren. Angeblich hatte jemand wegen einer verdächtigen Person auf der Brücke die Polizei gerufen. Man wollte von mir wissen, wer angerufen hatte und ob ich die verdächtige Person sei, was ich nicht beantworten konnte. Dass ich Hobbyfotograf war wollte man mir zuerst auch nicht glauben, da ich nur meine kleine Fuji X30 am Gürtel hatte, mit der ich schon seit 10 Jahren fotografiere. Dann wurde der Personalausweis verlangt und sehr lange im Streifenwagen kontrolliert. Außerdem wurden Insassen eines in der Nähe parkenden Autos befragt. Nach einer ausführlichen weiteren Befragung und der Feststellung, dass man das Fotografieren von einer allgemein zugänglichen Brücke wohl nicht verbieten könne, fuhr man schließlich weiter. Irgendwie hat mich das an alte DDR-Zeiten erinnert. Immerhin hat man mich nicht als imperialistischen Agressor zur nächsten Transportpolizeiwache gebracht und vorübergehend eingesperrt, bis man in Berlin oder sonstwo in meine Stasiakte geschaut hatte, wie es mir zu Erichs Zeiten mehrmals passiert ist.

Meine Laune war trotzdem dahin und Güterverkehr an diesem Ostersamstag nicht in Sicht, so dass ich den Tatort schnell wieder verließ.

Viele Grüße
Achim

Zitat von Loklichtbildner im Beitrag #2824

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Irgendwie hat mich das an alte DDR-Zeiten erinnert.

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Hallo Achim,
ja, wir leben in einer seltsamen Zeit in welcher die Angst leider zunehmend wieder eine Rolle spielt :-(

Ich hatte vor Jahren mal eine am Ende lustige Begebenheit an der NBS Wü-H. Dort hatte ich mich während meiner aktiven Trainspotterzeit eine Weile gerne herum getrieben, es gab ja nicht an jedem Wochenende Plandampf ...
Meinen Wagen hatte ich neben der Strecke in einen kleinen Stichweg, hinter einem Knick umringt von Büschen geparkt. Mit der dicken Linse "bewaffnet" stand ich warnbekleidet hinter einem Oberleitungsmasten und habe den nächsten ICE abgepaßt. Kaum war die Aufnahme im Kasten konnte ich zwischen den Feldern auf der anderen Seite der Gleise den blauen Stöpsel der "Rennleitung" auf und ab fahren sehen. Die waren auf der Suche nach etwas. Nach mir ?! Ich habe meine Gerätschaften im Auto verstaut als außerhalb der Gebüsche die Streife vorbei fuhr und direkt in meinen kleinen Stichweg reinfuhr. "Alda, jetzt biste fällig" dachte ich mir. Allerdings fuhren sie nicht um den kleinen Knick, konnten mich also nicht sehen, setzten zurück und suchten weiter. Ich wartete ein paar Minuten und dann "Hit the Road Jack!" ab über die Äcker in die andere Richtung ;-))
In diesem Fall war es sicher der Lokführer einer der Züge der "Person im Gleis" oder so etwas gemeldet hatte. Es hat mich etwas überrascht, da ich mich immer dem heranfahrenden Zug zu erkennen gab, ich möchte ja nicht ohne Not den Puls des Lokführers hochtreiben. Anyway "no risk no fun" in diesem Falle kein gutes Bild.



grüße klaus

"Wenn dein Foto nicht gut ist warst du nicht nahe genug dran" *Robert Capa*



BR23 Plandampf Hohenzollern 2006

grüße klaus ;-)

Zitat von sulka im Beitrag #2827

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"Wenn dein Foto nicht gut ist warst du nicht nahe genug dran" *Robert Capa*

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Beim Betrachten dieses Bildes muß ich immer an die gezeichneten Illustrationen aus dem 1957er Märklin Buch denken ;-)

Hallo miteinander,
den tollen Beitrag #2807 von Kristian möchte ich hiermit ergänzen.
Bei meiner ersten Radtour auf der Nordbahntrasse in Wuppertal war die E-Lok von 1910 mein Hauptziel. Am heutigen Ostersonntag lachte endlich mal wieder die Sonne!





Es ist einfach krauslich, dass die unverschämten Sprayer auch vor dieser ehrwürdigen Lok nicht halt machen!







Viele Grüße
Peter

Ja, das ist schon traurig mit den Schmierereien auf der Lok. Bei dem netten Bildern von Kristian war sie noch "sauber". Sehr schade. Da hilft wohl nur unter Verschluss oder strenger Bewachung aufbewahren...
Danke aber für die Bilder, Peter.

Hier ein Bild, beim Warten abends im Bahnhof Bebra entstanden am 22.März:

Die 185 253 hat Ausfahrt in Richtung Norden.
Frage an Erik und seine Elche vielleicht: Was wird in diesen Ganzzügen überhaupt transportiert, die häufig Richtung Kassel fahren. Kohle?

Hallo Frank.
danke für Deine Antwort. Die Schmierereien sind auf der Nicht-Sonnenseite aufgetragen und letztlich ist es egal wann sie aufgetragen wurden, sie sind nun einmal da. Die Bilder von Kristian zeigen leider nicht diese Seite.
Mal sehen, wann die Lok noch ganz zugesaut wird! Aber die Hoffnung auf weniger/gar nicht bleibt!
Viele Grüße
Peter

Hallo Frank,

zu Deinem Bild im Beitrag # 2832 kann ich Dir mitteilen, dass bei den in Bebra nordwärts fahrenden Ganzzügen aus Fal-Wagen in meisten Fällen "Luft" transportiert wird.

Deshalb hängt auch zumeist nur eine Lok der Baureihe 185 davor, da die Luft nicht besonders viel wiegt.



So, und jetzt mal im Ernst:

Du hast einen leeren Kohlezug fotografiert.

Dieser Kohlependel verkehrt z.B. aktuell zwischen dem Hamburger Hafen und den Stahlwerken in Linz in Österreich.

Beladen fährt der Zug mit zwei Loks der Baureihe 185 in echter Doppeltraktion mit einer Last von etwa 3.500 Tonnen von Hamburg aus via Göttingen - Hann. Münden - Kassel Rbf - Bebra - Fulda - Gemünden (Main) - Bamberg - Nürnberg - Regensburg - Passau nach Linz. Der Zug fährt aus Lastgründen nicht über die Cornberger Rampe mit den 11 Promille Steigung, sondern den Umweg über Kassel und durch das Fuldatal. Soweit ich weiß, muss bei diesen Züge zwischen Flieden und Jossa eine gesicherte Durchfahrt gewährleistet werden, um auch die Steigungen durch das dortige Mittelgebirge bewältigen zu können.

Viele Grüße aus Bebra und frohe Ostern
Michael und die Elche

Recht herzlichen Dank für deine ausführliche Antwort, Michael. Mit den vermuteten Kohletransporten war ich dann also richtig.
Dann müssen die Stahlwerke in A-Linz ganzs schön "Hunger" haben. Diese Züge habe ich schon häufiger gesehen.

Dir und den Elchen noch Frohe Ostern mit Grüßen aus der Rhön.

Guten Morgen Uwe,
sehe es positiv, es passt doch: Blaue Radler zum Blauen Zug. Es hätten auch die von Gerd so geliebten roten Radler oder durchs Bild Bummelnde sein können.

Hallo Uwe und Klaus,
dann doch lieber mal ein paar blaue Radler ...



...als rote Bildlatscher wie hier im Juli 2021 im Hbf DD

Gruß Ede + Gerd aus Dresden

Hallo und Glück Auf miteinander,
in der Vergangenen Woche wurde der Bernina-Triebwagen ABe 4/4 III 52 aus seiner Heimateinsatzstelle Poschiavo nach Landquart zum Abbruch überführt. Aus diesem Anlass zwei Fotos, die ihm am 10.05.2014 in St. Moritz vor einem Regionalzug nach Tirano zeigen. Die gelbe Ge 4/4 III hat ihre Werbung für das Bauunternehmen Lazzarini 2017 verloren und fährt aktuell im Weltrekord-Design hauptsächlich auf der Albula-Strecke.





Zwei Tage später entstanden diese Fotos in Disentis, wo Lokomotiven von RhB und MGB beobachtet werden konnten. Jetzt sind nur noch Capricorn-Triebzüge beider Bahnverwaltungen zu sehen. Ausnahme bilden die lokbespannten Glacier-Express-Züge und gelegtlich Güterzüge der RhB.

Hallo Peter,

die Schmierereien an der Lok waren auch schon voriges Jahr zu sehen. Ob die nun von den Wuppertaler Sprayern stammen, oder noch aus Österreich stammen, weiß ich nicht.

Da waren aber noch andere "Schmierfinken" am Werk:
Hier Dein Foto:


Und hier meine Aufnahme vom September letzten Jahres:


Da hat wohl jemand den passenden Originalfarbton gesucht....
Die Lok wird wohl bald wieder in einem Grauton zu sehen sein?

Hier noch einmal die interessante Seite Bahnen Wuppertal mit dem Kapitel über die Bahnen der Stadtwerke.
Das allerletzte Bild auf dieser Seite zeigt dann auch wofür eines der Ablagefächer an der Seite der Lok verwendet wurde: Für einen Hemmschuh.

-Kristian

Hallo Kristian,
danke für Deinen informativen Beitrag und die vielen Fotos zur Wuppertaler "E608".
Der folgende Link zeigt auch einen schönen Film über die Anlieferung am heutigen Standort:

https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinlan...-e-lok-100.html

Viel Spaß, viele Grüße
Peter

Hallo Peter,

toll, den Film kannte ich noch nicht.

-Kristian

Guten Morgen heute was aktuelles aus der Kategorie "Der Frühe Vogel'

E 110 350-6 der TeutoLok GmbH

Fußballfans aus dem Raum Stuttgart hier? - OK!

Heute in Wuppertal angekommen der Partyzug aus Stuttgart:

DSCF1041.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Bespannt mit einer 111 in S-Bahn-Farben. (... Damals... Ardennen.... Ihr erinnert Euch...). Der Partyzug fuhr Richtung Stuttgart in östlicher Richtung von Wuppertal, ziemlich lang und voll mit lustig angetrunkenen Fußballfans.

DSCF1044_klein.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

DSCF1045_klein.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Bin ja mal gespannt ob irgend jemand den Zug mal als Modell anbietet. Gibt es eigentlich von Preiser oder Merten besoffene Fußballfans zum Nachrüsten von Nahverkehrswagen?...

-Kristian

Zitat von krkier im Beitrag #2844

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Der Partyzug fuhr Richtung Stuttgart in östlicher Richtung von Wuppertal, ziemlich lang u

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Hallo Peter,

wohin fährt denn der Zug dann?

-Kristian