Zitat von MichaS im Beitrag #2785

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...kleiner Spaziergang auf dem Gleis im Bahnhof Roth...

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Zitat von rolfuwe im Beitrag #2789

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Zitat von MichaS im Beitrag #2785

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...kleiner Spaziergang auf dem Gleis im Bahnhof Roth...

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Was ist das

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Guten Morgen zusammen,

heute früh mal kurz vor der Dienstreise am Hauptbahnhof in Düsseldorf erwischt



Gruß

Norbert

Guten Morgen zusammen,

ein bisschen Zeit zum umsteigen in Karlsruhe! Da macht man mal so eine kleine Fotorunde.
Hier meine Ausbeute....















Gruß Norbert

Hallo zusammen,

Ein bisschen grau ist das Wetter in Hamm/Westfalen heute Vormittag...







Gruß Norbert

Hallo zusammen,

gerade eben in Münster am Bahnhof.....









Grüße aus dem RE2 Norbert

Heute war ich mal wieder in Neuhof/ Krs Fulda. Da gibt es eine Kaligrube mit Zubringerbahn. Die Kalizüge haben oft interessante Lokbespannungen. Wenn es passt, schau ich was sich da so tut. Die Elektrolok der Erfurter Bahn war gerade weg. Aber ein, zwei Güterzüge wollte ich noch abwarten.
Da kam auch schon 185 001 mit zwei SBB-IC-Wagen vorbei. Eine Güterzuglok mit IC-Wagen? Vermute, sie kamen aus Görlitz?, wo wohl SBB-Wagen wieder neu aufgebaut werden.
Vielleicht auch ne Anregung für die Moba. Solche Züge finde ich jedenfalls immer interessant und dazu noch die Lok mit der niedrigsten Ornungsnummer:

Hallo miteinander,
am Bw Frankfurt unweit des Hbf standen am 27.07.2020 diese Frischlinge.









Viele Grüße
Peter

Hallo zusammen,

ich war mal wieder in der Modellbahnausstellung in Treuchtlingen und beim Händler im nahegelegenen Pappenheim.

Meine Einkäufe ( Märklin Museumskrokodil und der Kalenderwagen 1929 ) sind nicht wirklich FAM-like, aber diese Bilder vom Bahnhof Treuchtlingen
will ich Euch zeigen:

der SMARTRON (offensichtlich von Northrail) 192 083:

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und die SMART RAIL 111 mal aus der Nähe:

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Grüße
Michael

Hallole .
Hier die Ursprungsversion der 111
111 101 und eine unbekannte Schwesterlok bringen im April 1979 bei Denzlingen TEE Roland nach Süden

Grüßle Horst

Grüß Gott,

hier ein paar Bilder vom 9.3.2024, aufgenommen in den Amperauen an der Bahnstrecke München - Regensburg:


RE22 München Flughafen (15.16) - Regensburg Hbf (16.41)
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RE22 Regensburg Hbf (14.19) - München Flughafen (15.41)
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RB33 Freising (15.13) - Landshut Hbf (15.42)
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RE3 Passau Hbf (13.19) - München Hbf (15.37) mit 20 Minuten Verspätung
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RE25 München Hbf (14.44) - Prag Hbf (20.23)
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Die Landschaft dort:
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Hallo,

gestern in Nordstemmen an der alten Nord-/Südstrecke Hannover-Göttingen:


241 013 von Hectorrail auf dem Weg Ri. Süden


152 116 verläßt die Leinebrücke und passiert ein gerade neu aufgestelltes Signal im Zusammenhang mit dem kommenden EStW


185 601 von HSL Logistik, im Hintergrund die Marienburg


Die Marienburg: Einst bedeutender Tourismusmagnet, seit Jahresbeginn wegen Einsturzgefahr bis 2030 für Besucher gesperrt.


193 845


152 022


147 544 mit Metronom Hannover-Göttingen

Soviel von einem kurzen Spaziergang entlang der Strecke.

Vile Grüße
Achim

Hallo Zusammen,

hier noch ein Schuß einer Vossloh-Schönheit in Wuppertal Hbf, als Gleis 2 renoviert worden ist (07.11.2023).

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-Kristian

Hallo nochmal!

Heute war ich mal Spazieren, auf unserer Nordbahntrasse. In der Nähe des Bahnhofs Loh steht ja seit einiger Zeit die aus Österreich zurück geführte Ellok der Stadtwerke:

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Wie man sieht hat sie jetzt ihren Stromabnehmer zurück bekommen. Der fehlte, als ich hier die Lok zum ersten Mal präsentierte. Dieses Ding fuhr hier auch auf Straßenbahnschienen mitten durch Wuppertal!

Ein paar Meter weiter gibt es eine Tafel zu der Bahn:

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Gleich daneben noch die Abbildung eines Zirkuszuges, der Damals an dieser Stelle fuhr. Arnold-Fans jauchzen bestimmt auf bei diesem Anblick...

Dann machte ich mich auf Richtung Elberfeld, und kam auf die Idee die Trasse zu verlassen und den Schienen zu folgen. Hier an dieser Stelle befand sich ein Abzweig eines Industriegleises, natürlich längst nicht mehr in Benutzung. Züge fahren hier nicht mehr.
Das Erste was mir zu Gesicht kam war ein Betonprellbock. Wer also mal was Schnelles bauen will ist mit dem Klotz schnell fertig:

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Die Strecke ist an dieser Stelle abschüssig. Heißt: Je länger das SSSSSSSIT, desto größer der BUMMMMS! - Aber wahrscheinlich hat man das kurze Stück nur zum Abstellen einachsiger Güterwagen benutzt....
Etwas weiter weg ist mir aufgefallen, dass da plötzlich drei andere Schwellen verbaut wurden:

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Warum man das gemacht hat erschließt sich mir nicht. Die braune Stelle links habe ich mit dem Fuß frei gelegt, die Schwelle ist so lang wie die Anderen.
OK, weiter gehts, nicht drüber nachdenken...
Hier ein atmosphärisches Bild wie es weiter geht:

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Oh, noch eine Weiche:

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Ich wollte es wissen! Kann man sie noch umlegen? Fest entschlossen den Griff in beide Hände genommen , und... - Nix tat sich! Der Hebel blockierte und ließ sich nicht umlegen.
Der Grund? - Hier, gucksdu:

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Nennt sich wohl "Weichenschloß"? "Weichensicherung"? - Mistkerle!
So, und hier kommen wir an eine Stelle, die so aussieht wie eine Märklin Spielanlage aus den Fünfziger Jahren, kaputt gespielt, auf den Dachboden verfrachtet, 50 Jahre stehen gelassen, und dann wieder entdeckt:

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Gleise krumm und schief, alles verdreckt, und sieht aus wie nach einem Wirbelsturm.

Was gab es noch zu sehen? Schwellen! Mit Jahreszahlen!:

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Die Strecke schein also kurz vor dem Krieg entstanden zu sein.
Ein kleines Stück weiter dann das hier:

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Öööhm - Siemens Hochleistungs-Tellermine?! - Schnell weg hier!
Kurz darauf kam dann auch das Ende der Strecke. Hat mich an ein altes Lied der Strassenjungs aus Frankfurt erinnert:

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Mehrere Birkus Schwellikus (Die gemeine Schwellenbirke).
"Ende der Ausbaustrecke! - Es wird gebeten zu Fuß weiter zu gehen!" (Oder mit dem Fahrrad...)

-Kristian

Dann mal etwas lebendige Eisenbahngeschichte. Gestern war ich bei der tollen Bebraer Veranstaltung mit 41 1144 und 58 1111 dabei. Ich hatte die Parallelfahrt gebucht, wobei bis Cornberg die 58 mit einem Fotogüterzug die Steigung hochgekachelt ist. Unglaublich, wie es da zur Sache ging...Hut ab vor den Lokmanschaften und der 103-jährigen Lok!
Ich glaube, ich werde mir mal bei Gelegenheit ein G12- oder wenigstens ein G10- Modell leisten müssen.
Hier mein Bild aus dem Zug von der Ausfahrt Bebra, fast wie vor 50 Jahren:

Hallo Kristian,
danke für Deinen Beitrag #2807! Ich werde bald auch mal zu der Stelle fahren, um mir diese interessante Lok samt Umfeld anzusehen.
VG Peter

Hallole in die Runde

103 164-0 Hannover Winter 1994 IC von Süden nach Hamburg

Grüßle Horst

01-103 164-0 Hannover 1994-a.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Halo zusammen,

mal einen Blick über die Bahnsteige...













Gruß Karsten

Hallo,

heute fuhr der ICE TD 605 017 durch Werdau hier einige Schnappschüsse dazu:











Und hier in Wiesenburg/Sachs./Weißbach Richtung Aue:





Viele Grüße
Wolfram

Moin moin All

Hier mal ein Schuss ... nein nicht ins Blaue, sondern in die Popwagenzeit
Pop - Zug mit Wagen Versuchsanstrich. Augsburg HBF am 08.05.1971

Grüßle Horst

01-Pop- Zug mit Wagen Versuchsan. Augsb. HBF 8.5.71-a.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallole All

Hier nun kein Schuss am Bahndamm - sondern im Bahnhof mit 103 244-0 1992 in Offenburg

Grüßle Horst

01-103 244-0 1992 offenburg.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo zusammen,
Gerade in Schwabach, leider nur im Vorbeifahren:
Die 155 von PRESS
20240317_101936.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Gruß
Michael

Gestern zufällig in Koblenz Hbf erwischt:




Eurodual 159 254 der IGE. Was für eine tolle Lok! Ob es die bald mal als Modell gibt? Ich denke, sie hätte in dieser Lackierung gute Chancen.

Hallo Frank,

die Portugiesen können liefern, Sudexpress.

-Kristian

Ja, danke für den Link. Aber die 254 in dieser IGE-Lackierung sehe ich da nicht.