Hallo miteinander,

Häuser für unsere Anlage fotografieren war mein Ziel, da fuhr die S1 hinter dem Gebüsch vorbei.

Hallo zusammen,

ich war mal wieder in der Modellbahnausstellung in Treuchtlingen und beim Händler im nahegelegenen Pappenheim.

Meine Einkäufe ( Märklin Museumskrokodil und der Kalenderwagen 1929 ) sind nicht wirklich FAM-like, aber diese Bilder vom Bahnhof Treuchtlingen
will ich Euch zeigen:

der SMARTRON (offensichtlich von Northrail) 192 083:

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und die SMART RAIL 111 mal aus der Nähe:

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Grüße
Michael

Hallole .
Hier die Ursprungsversion der 111
111 101 und eine unbekannte Schwesterlok bringen im April 1979 bei Denzlingen TEE Roland nach Süden

Grüßle Horst

Grüß Gott,

hier ein paar Bilder vom 9.3.2024, aufgenommen in den Amperauen an der Bahnstrecke München - Regensburg:


RE22 München Flughafen (15.16) - Regensburg Hbf (16.41)
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RE22 Regensburg Hbf (14.19) - München Flughafen (15.41)
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RB33 Freising (15.13) - Landshut Hbf (15.42)
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RE3 Passau Hbf (13.19) - München Hbf (15.37) mit 20 Minuten Verspätung
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RE25 München Hbf (14.44) - Prag Hbf (20.23)
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Die Landschaft dort:
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Hallo,

gestern in Nordstemmen an der alten Nord-/Südstrecke Hannover-Göttingen:


241 013 von Hectorrail auf dem Weg Ri. Süden


152 116 verläßt die Leinebrücke und passiert ein gerade neu aufgestelltes Signal im Zusammenhang mit dem kommenden EStW


185 601 von HSL Logistik, im Hintergrund die Marienburg


Die Marienburg: Einst bedeutender Tourismusmagnet, seit Jahresbeginn wegen Einsturzgefahr bis 2030 für Besucher gesperrt.


193 845


152 022


147 544 mit Metronom Hannover-Göttingen

Soviel von einem kurzen Spaziergang entlang der Strecke.

Vile Grüße
Achim

Hallo Zusammen,

hier noch ein Schuß einer Vossloh-Schönheit in Wuppertal Hbf, als Gleis 2 renoviert worden ist (07.11.2023).

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-Kristian

Hallo nochmal!

Heute war ich mal Spazieren, auf unserer Nordbahntrasse. In der Nähe des Bahnhofs Loh steht ja seit einiger Zeit die aus Österreich zurück geführte Ellok der Stadtwerke:

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Wie man sieht hat sie jetzt ihren Stromabnehmer zurück bekommen. Der fehlte, als ich hier die Lok zum ersten Mal präsentierte. Dieses Ding fuhr hier auch auf Straßenbahnschienen mitten durch Wuppertal!

Ein paar Meter weiter gibt es eine Tafel zu der Bahn:

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Gleich daneben noch die Abbildung eines Zirkuszuges, der Damals an dieser Stelle fuhr. Arnold-Fans jauchzen bestimmt auf bei diesem Anblick...

Dann machte ich mich auf Richtung Elberfeld, und kam auf die Idee die Trasse zu verlassen und den Schienen zu folgen. Hier an dieser Stelle befand sich ein Abzweig eines Industriegleises, natürlich längst nicht mehr in Benutzung. Züge fahren hier nicht mehr.
Das Erste was mir zu Gesicht kam war ein Betonprellbock. Wer also mal was Schnelles bauen will ist mit dem Klotz schnell fertig:

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Die Strecke ist an dieser Stelle abschüssig. Heißt: Je länger das SSSSSSSIT, desto größer der BUMMMMS! - Aber wahrscheinlich hat man das kurze Stück nur zum Abstellen einachsiger Güterwagen benutzt....
Etwas weiter weg ist mir aufgefallen, dass da plötzlich drei andere Schwellen verbaut wurden:

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Warum man das gemacht hat erschließt sich mir nicht. Die braune Stelle links habe ich mit dem Fuß frei gelegt, die Schwelle ist so lang wie die Anderen.
OK, weiter gehts, nicht drüber nachdenken...
Hier ein atmosphärisches Bild wie es weiter geht:

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Oh, noch eine Weiche:

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Ich wollte es wissen! Kann man sie noch umlegen? Fest entschlossen den Griff in beide Hände genommen , und... - Nix tat sich! Der Hebel blockierte und ließ sich nicht umlegen.
Der Grund? - Hier, gucksdu:

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Nennt sich wohl "Weichenschloß"? "Weichensicherung"? - Mistkerle!
So, und hier kommen wir an eine Stelle, die so aussieht wie eine Märklin Spielanlage aus den Fünfziger Jahren, kaputt gespielt, auf den Dachboden verfrachtet, 50 Jahre stehen gelassen, und dann wieder entdeckt:

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Gleise krumm und schief, alles verdreckt, und sieht aus wie nach einem Wirbelsturm.

Was gab es noch zu sehen? Schwellen! Mit Jahreszahlen!:

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Die Strecke schein also kurz vor dem Krieg entstanden zu sein.
Ein kleines Stück weiter dann das hier:

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Öööhm - Siemens Hochleistungs-Tellermine?! - Schnell weg hier!
Kurz darauf kam dann auch das Ende der Strecke. Hat mich an ein altes Lied der Strassenjungs aus Frankfurt erinnert:

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Mehrere Birkus Schwellikus (Die gemeine Schwellenbirke).
"Ende der Ausbaustrecke! - Es wird gebeten zu Fuß weiter zu gehen!" (Oder mit dem Fahrrad...)

-Kristian

Dann mal etwas lebendige Eisenbahngeschichte. Gestern war ich bei der tollen Bebraer Veranstaltung mit 41 1144 und 58 1111 dabei. Ich hatte die Parallelfahrt gebucht, wobei bis Cornberg die 58 mit einem Fotogüterzug die Steigung hochgekachelt ist. Unglaublich, wie es da zur Sache ging...Hut ab vor den Lokmanschaften und der 103-jährigen Lok!
Ich glaube, ich werde mir mal bei Gelegenheit ein G12- oder wenigstens ein G10- Modell leisten müssen.
Hier mein Bild aus dem Zug von der Ausfahrt Bebra, fast wie vor 50 Jahren:

Hallo Kristian,
danke für Deinen Beitrag #2807! Ich werde bald auch mal zu der Stelle fahren, um mir diese interessante Lok samt Umfeld anzusehen.
VG Peter

Hallole in die Runde

103 164-0 Hannover Winter 1994 IC von Süden nach Hamburg

Grüßle Horst

01-103 164-0 Hannover 1994-a.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Halo zusammen,

mal einen Blick über die Bahnsteige...













Gruß Karsten

Hallo,

heute fuhr der ICE TD 605 017 durch Werdau hier einige Schnappschüsse dazu:











Und hier in Wiesenburg/Sachs./Weißbach Richtung Aue:





Viele Grüße
Wolfram

Moin moin All

Hier mal ein Schuss ... nein nicht ins Blaue, sondern in die Popwagenzeit
Pop - Zug mit Wagen Versuchsanstrich. Augsburg HBF am 08.05.1971

Grüßle Horst

01-Pop- Zug mit Wagen Versuchsan. Augsb. HBF 8.5.71-a.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo miteinander,

knapp 53 Jahre nach dem Bild aus Augsburg eins von heute aus Radebeul-Naundorf.
Der Kunde sagte daß wir über die Kötitzer fahren sollen, die Schranke wird ja kaum unten sein.
Hihi, daß außer DB Loks hier noch andere unterwegs sind habe ich ihm erklärt, nachdem ich die Knödelpresse eingefangen habe

Hallole All

Hier nun kein Schuss am Bahndamm - sondern im Bahnhof mit 103 244-0 1992 in Offenburg

Grüßle Horst

01-103 244-0 1992 offenburg.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo zusammen,
Gerade in Schwabach, leider nur im Vorbeifahren:
Die 155 von PRESS
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Gruß
Michael

Gestern zufällig in Koblenz Hbf erwischt:




Eurodual 159 254 der IGE. Was für eine tolle Lok! Ob es die bald mal als Modell gibt? Ich denke, sie hätte in dieser Lackierung gute Chancen.

Hallo Frank,

die Portugiesen können liefern, Sudexpress.

-Kristian

Ja, danke für den Link. Aber die 254 in dieser IGE-Lackierung sehe ich da nicht.

Hallo zusammen,

wenn die Sonne ungünstig steht.



Der Nachschuss ist akzeptabel.



Und noch zwei Fänge.

Hallo und Glück Auf miteinander,
nach erfolgter betriebsfähiger Aufarbeitung zeigt sich 345 137-4 (ex.105 137) am 19. März in ihrem Heimat-Bw Glauchau

Hallo und Glück Auf miteinander,
zur Osterfestpause steht 185 507-1 der Emons Bahntransporte in Glauchau und wartet auf ihre nachösterliche Containerzugleistung.

Hallo,

auf dem Rückweg von einem Osterausflug wollte ich bei dem trüben Wetter heute nur kurz am Bf Elze vorbeischauen, wie weit der Umbau auf EStw ist und ob vielleicht Arbeitszüge zu sehen sind, aber es war gar nichts los. Nach einigen Minuten kam aber ein Lokzug aus Ri. Süden, wahrscheinlich im Zusammenhang mit dem kleinen Fahrplanwechsel.


187 206 mit 6 weiteren E-Loks


Am Ende des Lokzugs 187 149


146 537 mit Metronom Hannover-Göttingen


ME 146-17 mit dem Gegenzug

Kurz darauf fuhr ein Streifenwagen vor um mich zu kontrollieren. Angeblich hatte jemand wegen einer verdächtigen Person auf der Brücke die Polizei gerufen. Man wollte von mir wissen, wer angerufen hatte und ob ich die verdächtige Person sei, was ich nicht beantworten konnte. Dass ich Hobbyfotograf war wollte man mir zuerst auch nicht glauben, da ich nur meine kleine Fuji X30 am Gürtel hatte, mit der ich schon seit 10 Jahren fotografiere. Dann wurde der Personalausweis verlangt und sehr lange im Streifenwagen kontrolliert. Außerdem wurden Insassen eines in der Nähe parkenden Autos befragt. Nach einer ausführlichen weiteren Befragung und der Feststellung, dass man das Fotografieren von einer allgemein zugänglichen Brücke wohl nicht verbieten könne, fuhr man schließlich weiter. Irgendwie hat mich das an alte DDR-Zeiten erinnert. Immerhin hat man mich nicht als imperialistischen Agressor zur nächsten Transportpolizeiwache gebracht und vorübergehend eingesperrt, bis man in Berlin oder sonstwo in meine Stasiakte geschaut hatte, wie es mir zu Erichs Zeiten mehrmals passiert ist.

Meine Laune war trotzdem dahin und Güterverkehr an diesem Ostersamstag nicht in Sicht, so dass ich den Tatort schnell wieder verließ.

Viele Grüße
Achim

Zitat von Loklichtbildner im Beitrag #2824

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Irgendwie hat mich das an alte DDR-Zeiten erinnert.

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