01.12.+ 02.12.2024 Tag der Modellbahn im Binnenschifffahrtsmuseum in Duisburg - Ruhrort
#1 von
Jawaman75
, 03.12.2017 14:48
]Hallo Heute ,nachdem alle kleineren Problemchen beseitigt sind, darf die Große mal durchs Herrenzimmer dampfen . Ganz ohne Abgrund und kleinerem Zubehör.https://youtu.be/28wRr2FCYfE Viel Spaß beim Zusehen. Außerdem wünsche ich allen Blech-Kunststoff-Bakelit-, sowie allen Tisch-Teppich und Laminatbahnern einen schönen 1. Advent. Schnee haben wir ja genug Gruß aus Eisenach Rene
Jawaman75
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zuletzt bearbeitet 03.12.2017 | Top
#2 von
Eisenbahn-Manufaktur
, 03.12.2017 16:58
Man nehme ein Stück Blech, und schneide alles weg, was nicht nach Lokomotive aussieht. Klaus
#3 von
caepsele
, 03.12.2017 21:19
Hallo Rene, läuft schön ruhig! Was macht denn Deine andere Baustelle? Wie hast Du denn die Brennerlanze nachgebaut? Gruß Harry
caepsele
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#4 von
Jawaman75
, 04.12.2017 08:35
Hallo Harry Tja..... andere Baustelle..... das mit dem " übermäßigem Sabbern" habe ich in den Griff bekommen. Es lag tatsächlich am Dampföl . Alles gereinigt, penibel nochmal eingestellt. Brennerlanze habe ich aus einem Wackelzylinder gebaut. Etwas aufgerieben, gebohrt und ein Röhrchen eingelötet, . Leider die Brennerlöcher etwas zu groß. Flammen pulsieren jetzt. Naja- dann halt nochmal. Wird schon. Gruß aus Eisenach Rene
Jawaman75
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#5 von
koef2
, 04.12.2017 13:06
Hallo zusammen, tolles ZImmer und tolles Modelleisenbahnarrangement. Und durch den Dampfbetrieb keine schwierigen Flecken auf dem Fußboden? Viele Grüße Kai Koef2
Viele Grüße Kai Koef2 - - - - H0: Märklin und Trix Express (TRE), Spur 0: Fleischmann (GFN) Dampfmodelle: Wilesco und Mamod
koef2
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#6 von
Heiligsblechle
, 04.12.2017 17:56
Hallo nach Eisenach, danke fürs Zeigen, na das sieht ja mal klasse aus und so stilecht in dem Zimmer. Das nenne ich mal eine Zeitenreise in die "gute alte Zeit"... oder eine neue Episode von "Zurück in die Zukunft" ?! LG, Markus
#7 von
Jawaman75
, 04.12.2017 17:58
Hallo Kai Dankeschön. Also Flecken gibt es da eigentlich keine. Paar nasse Stellen, muss man gleich wegwischen.Aber das nimmt man doch gern in Kauf fuer diesen Spass Gruss René
Jawaman75
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#8 von
Jawaman75
, 04.12.2017 18:12
Hallo Markus Das gehoert zu Weihnachten einfach dazu. Ob Dampf. Uhrwerk oder Strom- es muss Spass machen. Gruß René
Jawaman75
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#9 von
caepsele
, 04.12.2017 20:05
Hallo René, Mein Dielenboden bekommt Patina durchs Dampföl 😆 Allerdings babt das Zeug furchtbar. Bohrung in der Brennerlanze ist 0,6 bis 0,8 empfehlenswert. Deswegen auch dünnes Messingrohr. Evtl. kannst Du die alte Lanze retten. Mit Weichlot zulöten und feiner aufbohren. Gruß Harry
caepsele
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#10 von
Gelöschtes Mitglied
, 04.12.2017 21:48
Weichlot? An der Brennerlanze? Ich kann mir vorstellen dass das nicht lange hält.
#11 von
caepsele
, 04.12.2017 22:33
Joha, als Test wie groß die Bohrungen sein sollen schon. Eigentlich brennen die Flammen oberhalb der Bohrungen ab. Oder er lötet die Löcher mit Silberlot zu und bohrt daneben kleinere Löcher? Gruß Harry
caepsele
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#12 von
Jawaman75
, 05.12.2017 19:07
Hallo Harry Werde wohl die Lanze neu bauen. So ist das halt mit Lehrgeld. Gruß René
Jawaman75
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#13 von
haensel
, 08.12.2017 19:05
Wir hatten ebenfalls eine Advetsdampffahrt im Rahmen einer kleinen Ausstellung zur Schlossweihnacht in Waldenburg.https://www.youtube.com/watch?v=bOEi1Hm9EQQ Wenn Du Zeit hast dann kannst Du gern zu unserer Osterveranstaltung mitdampfen. Veranstaltungsort ist 09337 Callenberg. Liegt direkt an der A4 Abfahrt Hohenstein Ernstthal. Viele Grüße Mike
haensel
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#14 von
Jawaman75
, 09.12.2017 20:09
Hallo Mike Einfach klasse Deine kleine Anlage. Habe bei YouTube schon die einzelnen Loks in Aktion bewundert. Wuerde gern beim Osterdampf dabeisein. Wird der Termin noch im Forum bekanntgegeben? Gruß aus Eisenach Rene
Jawaman75
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#15 von
haensel
, 10.12.2017 11:40
Hallo Rene, Deine Filme habe ich auch schon mit Begeisterung bewundert. Wir haben uns gegenseitig abonniert. Der Termin steht noch nicht fest. Es sind 2 Tage geplant damit sich der Aufbau auch lohnt. Ich schreibe Dir dazu auf alle Fälle eine PN. Viele Grüße Mike
haensel
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