Hallo Udo,

ganz ganz große Klasse.

Wie hoch ist den der Berg?

Könnte oben nicht ein ganz ganz kleines bißchen Schnee noch liegen?

Viele Grüße,
Micha

Hallo Udo
wieder einmal eine geile und phantastische Arbeit. Meine Frau sagt zuerst oh wie süß und danach sieht aus wie echt
Ich soll den Künstler grüßen, was ich hiermit erledige
Gruß Arno

Hallo Michael,
hast recht, oben wird die Gipfelspitze mit Schnee versehen.
Willst du die Modellhöhe. Wissen,oder in etwa welche Höhe das Trum in den Alpen hätte.
Modell= 2,19 m. Real zwischen 2700- 3300 m
Gruß Udo

Hallo Arno,

sagst vielen Herzlichen Dank an deine Frau. Bin froh das die Wand nun fertig ist.
Das Teil ist schon Grenzwärtig.

Viele. Grüße Udo

Hallo ,

.....fast vergessen, hier ist der Zugang um unter die Anlage zukommen........

Viele Grüße Udo

Hallo zusammen,

gestern etwas Wartungsarbeiten unter der Anlage durchgeführt,
deshalb mal eine Aufnahme der Gebirgswand ohne das diese an der Anlage integriert ist.

Man kann auf dem Bild schön die Wuchtigkeit der Wand sehen.
Diese wiegt laut unserer Personenwaage 35 kg. Höhe 2,01m
Gesamthöhe mit der Gebirgsspitze der Bahn 2,21m.

Viele Grüsse Udo

Hallo zusammen,

die Gebirgswand hat am Fuße Zuwachs bekommen. um die Wucht der Wand etwas abzumildern steht am Eck ein
kleines Diorama, von mir als Aussiedlerhof bezeichnet. Bis auf die Bauernhofausstattung ist alles soweit fertig.
Ich stelle nur die Bilder über die verschiedenen Bauphasen ein. Für die Interessierten unter euch, was an Materialien
Verwendung fanden,können wir uns gerne über PN austauschen.
Hier nun die wenigen Bilder....
Viele Grüße Udo

Hallo Udo,

ganz große Klasse.

Auch perfekt in Scene gesetzt, wie die Bergbauern der Erde etwas abringen mußten.

Ich hoffe dir geht nie der Platz in deinem Eisenbahnzimmer aus.

Vielen Dank fürs zeigen.

Lieben Gruß,
Micha

Hallo Udo,

ähm, - , da fällt mir nix mehr zu ein, absolute Spitze ist da noch untertrieben ... , ,

... ich glaube, ich muß mal auch einen Berg bauen, - , mmh, aber wo , vllt. einen ganz kleinen , -,



Viele Grüße,
Dieter.

Hallo zusammen,

....so die MobaSaison neigt sich wieder dem Ende zu. Zum Ausklang noch mal ein
kleines Movie.

Viel Spass beim reinklicken ,man hört sich.


Viele Grüße Udo

Hallo Udo,
faszinierend !
Vor allem die Geschwindigkeit des Zuges ueberzeugt !

Hallo Roland,

...da sprichts du mir aus der Seele, es kommt auf die Geschwindigkeit an, fährt der Zug zu schnell wirken solche Szenen nicht mehr.

Viele Grüße Udo

meine Worte

Zitat von raily im Beitrag #459

---

Hallo Udo,

ähm, - , da fällt mir nix mehr zu ein, absolute Spitze ist da noch untertrieben ... , ,

... ich glaube, ich muß mal auch einen Berg bauen, - , mmh, aber wo , vllt. einen ganz kleinen , -,



Viele Grüße,
Dieter.

---

Hallo Udo,

das ist mal eine Lok, die vernünftig Dampf macht und auch den Sound kann man anhören. Bei vielen andere H0-Loks klingt er m. E. wie aus dem Telefon. Aber: Die 03.10 als Dreizylinder-Lok hat einen 6/4-Schlag keinen 3/4. D. h. auf jede Radumdrehung kommen 6 Schläge nicht nur 3 (bei einer Zweizylinderlok sind es ja schon 4 auf eine Umdrehung). Schön zu sehen auf diesem Video, wenn es auch eine unverkleidete Reko-Lok ist. Kann man das korrigieren?

Hallo Jürgen,

kleine Anmerkung, die Lok ist in den Fahrstufen 1 + 4 so eingestellt das es 6 Dampfschläge pro Radumdrehung sind. wenn sie schneller läuft geht es dann in das von dir beschriebene Grollen über. Ich werde dir ein Video über PN zukommen
lassen. Montiere dazu das Gehäuse ab, lasse die Lok auf dem Teststand fahren.

Gruß Udo

Hallo Udo,

es war mir bei der Fahrt über die Brücke aufgefallen, wo Du die Lok von unten gefilmt hast. Sonst kann man die Räder wegen der Verkleidung ja nicht so gut sehen.

Gruß
Jürgen

Hallo Andreas (Gleis 3601)
Du kannst das persönlich natürlich anders sehen, wie alle anderen, aber dieses Ergebniss als bescheiden zu bezeichnen, geht eigentlich gar nicht.
Der Berg, das Gebirge, das Modul mit dem Aussiedlerhof ist richtig gut geworden und es sieht nach Berg und Gebirge aus! Von daher passt bescheiden nicht.
Dass Du das als nicht angebracht ansiehst, was ein, nennen wir es mitteldeutsches Gebirge, angeht, mag sein, ändert aber nicht an der, für mich, nahezu perfekten Arbeit inklusive Farbe, Begrünen und Ausgestaltung mit Preiserleins und vielem mehr.
Gruß Arno

... ich hänge mich da gleich mal mit dran.

Ich freue mich immer wieder über die Vielfalt der Fähigkeiten, die die FAM-Mitglieder hier in Bild und Wort zeigen - und auch über die Vielfalt der Meinungen dazu. Ich sehe diese Vielfalt z.B. für mich, der in ganz vielen Moba-Dingen nicht so bewandert ist wie andere hier, als eine gute Grundlage zum Dazulernen: Man kann sich verschiedene Techniken und Vorgehensweisen anschauen (oder entsprechenden Hinweisen nachgehen), ausprobieren, und die für sich passende Variante wählen. Und dieses tolle Gebirge wird mir ein Vorbild sein, auch wenn auf meiner kleinen Anlage natürlich eher nur ein Hügelchen Platz haben wird.

Viele Grüße
Dieter
(Puko55)

Hallo zusammen,

Udo ist es gelungen die Wirkung der "brachialen" Bergwelt darzustellen.
Ich denke, es ist die Absicht des Erbauers diese rauhe Wirklichkeit auf seine Anlage zu übertragen,
was m.M.n. vorzüglich gelungen ist unter Einbindung der alltäglichen Dinge menschlicher Existenz,
wie der Aussiedler-Bauernhof, landwirtschaftliche Arbeiten ...

Viele Grüsse

Hermann

Hallo Zusammen,

an der Gebirgsbahn gibt es nun nicht mehr viel zu berichten. Daher lasse ich diesen Trööt langsam ausklingen. Viele Herzlichen Dank an Alle die hier im Forum die Gebirgsbahn mit verfolgt haben.
Sicherlich kann man für so einen Felsbrocken nicht jeden begeistern. Denke doch das die Mehrheit die Entstehung des Bauwerk mit Spannung verfolgt haben.
Die Anlage wird Künftig mit Kleineren Loks und Waggenpaarungen befahren. Irgendwann wird dieGebirgsbahn die " Trainee-Anlage"für meine beiden Enkel.

Künftig geht es in der Rubrik der Aktuellen Modellbahn mit dem Großprojekt weiter. Hoffe das auch hier der Besuch für die Interessierten unter Euch rege sein wird.

In diesem Sinne geht es in der Saison 2018/19 mit der neuen Anlage weiter.

Viele Grüße Udo

Ja, da sieht man wieder, daß ein Modellbahner sich eine heile Welt baut. Und so soll es auch sein. Alles natürlich gestaltet, normale landarbeiter und dergleichen.

Hallo @ Alle,

der Sommer zieht langsam ein ,an der Modelbahn gibt es nicht viel Neues.... zu berichten. Da noch genügend Formmaterial von der Gebirgswand übrig ist,
thront an der Linken Seite der Anlage künftig Burg Falkenstein ( Kibri-Bausatz). Die Form und Gipsarbeiten für die Burg sind abgeschlossen. Es fehlt noch
der Fahrweg zur Burg.sobald der Gipsspachtel etwas angezogen ist wird der Weg zur Burg geformt.
Die Felsstruktur wurde für die Burg noch mehr herausgearbeitet um die Wucht der Wand richtig hervorzuheben.

An Bildmaterial verschiedene Perspektiven der im Bau befindlichen Burg mit Felswand.

Beste Grüße Udo

Hallo ,

....die nächsten 3 Tage darf der Gips richtig trocknen. die Zeit wird genutzt um der Burg Falkenstein
den Plastiklook zunehmen. Zum Einsatz kommen Noch Pulverfarben und Noch Patina.

Viele Grüße Udo

Hallo, Udo,

ich verfolge deine Arbeiten schon ewig lange und bin begeistert. Es hätte mich sehr gewundert, wenn du diese Ergänzung nicht gebaut hättest. Der Berg schrie förmlich nach einer Burg. Und diese hier passt da hin wie die Faust aufs Auge.

Bedenke aber Folgendes: Die Struktur der Felsen darf nicht zu stark so sein, dass dort Stücke herausbrechen könnten, denn dann hätte kein Burgenbaumeister die Gebäude an so einer Stelle errichtet. Die Alten verstanden schon etwas von Statik, auch wenn das Meiste über den Daumen geschätzt wurde (siehe Kölner Dom oder auch neuer die Eisenbahnbrücke, die Hohenzollernbrücke, die überdimensioniert gebaut worden ist, weil man damals noch nicht das geschlossene statische System berechnen konnte.)

Schönen Gruß
Udo