als ich dieses alte Signal reparierte, fiel mir auf, dass eigentlich alle Vorkriegs-Signale immer die invertierten Flügel hatten dh Rand weiss, innen rot
Ein Grund dafür dürfte schwer zu eruieren sein, trotzdem, was könnte denn der Grund dafür sein?
Schon zu Reichsbahn-Zeiten waren die "normale" Farbgebung dochweiter verbreitet oder?
Irgendwie unlogisch dass Tante Märklin das so machte

https://www.instagram.com/p/BRecK_KA0f5/...=tinplatetrains

hier ein normales Signal vom Vorbild
https://www.instagram.com/p/BRkpkjej5dT/

Heute sieht man beim Vorbild ja nur noch auf ländlichen Strecken Formsignale - und invertierte im heutigen Betrieb habe ich noch nie gesehen...

Meine Insta-Bilder unter www.instagram.com/tinplatetrains

Hallo Fotofisch, bei der DB waren sie nicht mehr gebräuchlich, aber bei der Reichsbahn vor 1945 fand man sie recht häufig, die invertierten Signalflügel. Der Grund war der, daß man sich von den weiß umrandeten Flügeln bessere Erkennbarkeit vor dunklen Hintergründen versprach. Ich muß mal suchen, aber ich habe einige Photos davon.

Zum einen waren rot- weißen Signale nicht derart ungewöhnlich und zum anderen war Logik nicht unbedingt oberster Entscheidungsfaktor bei Märklin.

Gruß
Felix

Hallo

Das ist mir noch garnicht aufgefallen. Die 00 +H0 Signale ab 1948 sind aber richtig ausgeführt.

Schöne Grüße aus dem Taunus

Eils Wolfgang

Zitat von Eils Wolfgang Kaeppel im Beitrag #4

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Hallo

Das ist mir noch garnicht aufgefallen. Die 00 +H0 Signale ab 1948 sind aber richtig ausgeführt.

Schöne Grüße aus dem Taunus

Eils Wolfgang

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Hallo,

mit den Signalen hat man es bei Märklin nicht so genau genommen. Auch die Lichtsignale sind falsch. Aus diesem Grund baue ich mir jetzt vorbildgerechte Signale.

MfG Lastra

Zitat von Lastra 38 im Beitrag #6

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Hallo,

mit den Signalen hat man es bei Märklin nicht so genau genommen. Auch die Lichtsignale sind falsch. Aus diesem Grund baue ich mir jetzt vorbildgerechte Signale.

MfG Lastra

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Hallo Lastra,

ich hoffe wir lesen von der Signalbastelei hier im Forum.

Stephan

Moinsen,

ich sehe das so:

Nur von badischen und bayerischen Signalen haben die Württemberger die Finger gelassen, zumindest bei den Formsignalen,,,

Trotz aller vorgegebenen Spielzeughaftigkeit, sie hatten allgemein übliche reale Vorbilder. Bei den Tageslichtsignalen z. B. in da noch preußischen Provinzen...

Liebe Grüße

Klaus Hinrich

Es gab (und gibt) sehr wohl bayrische Flügelsignale von Märklin.