Hallo

Da die Lok wirklich sehr selten ist hat sie auch den Platz im Raritäten Thread verdient.

Canadian Pacific 2230 mit der Lima Artikel Nummer 203009BL







Christoph

Hallo Christoph,

da hast du aber wieder mal etwas Besonderes was du uns zeigst,
die Lok ist ein interessantes Modell ...

Glückwunsch und viel Freude damit wünscht

Hermann

Hallo Hermann

Vielen Dank. Solche Raritäten zeige ich immer wieder gerne.
Die nächste steht schon mal bereit für das Photoshooting.

Christoph

Hallo Zusammen

So, für die Raritäten habe ich gleich die nächste Lok nach
der ich lange gesucht hatte. Es ist die SAR E341 in blau und
weiss bedruckt. Die Lokomotive war zum ersten mal mit
einem symbolischen Bild das dem Vorbild entspricht im Katalog
von 1974 abgebildet auf der Seite 34. Im Katalog von 1975 ist
auf der Seite 10 die Abbildung des Modells mit weisser
Bedruckung.
In dieser Variante gibt es noch eine weitere Version die sich
in einem Bluetrain Startset aus dieser Zeit befand. Diese
Lokomotive ist wie die rote oder braune Variante mit der
Nummer E919 beschriftet. Da es nicht meine Bilder sind
und ich diese Version nicht habe kann ich euch die Bilder
dazu nicht zeigen im Forum.

Lima - SAR E341 - 8056







Christoph

Hallo zusammen!

Ich dachte immer, daß mir die Dampfloks aus dem Limasortiment bekannt sind, habe jetzt bei EBAY aber eine Auktion mit zwei Dampfloks entdeckt, die mir vollkommen unbekannt sind.
Eine BR 52 20006 (http://www.ebay.de/itm/LOT-950-Lima-Damp...=item541ee4e547) und eine BR 03 2157-0 in OVP (http://www.ebay.de/itm/LOT-949-Lima-Damp...=item2ee15469e9). Die Loks sehen toll aus, leider hab ich mein Budget für diesen Monat ziemlich ausgereizt, sodaß ich beim Bieten wohl kaum mithalten kann.
Ist die hier im Katalog http://www.lima-tribute.it/immagini/cata...1997/img022.jpg aufgeführte Lok eventl. das oben angebotene Modell.

Trotzdem finde ich diese Loks spannend und würde gerne mehr darüber erfahren, zumal mir diese beiden noch nie über den Weg gelaufen sind.
Hat jemand Infos? (Nach Übernahme Rivarossi vielleicht (wie die BR 18 Rheingold )?

Grüße an alle

Stephan aus Kaarst

Hallo Stephan,

die beiden Loks sind von Piko und in einer falschen LIMA-Schachtel verpackt.

Gruss

Kurt

Bei dieser Gelegenheit ein "Danke" an die LIMA-Sammler hier. Ihr habt mich mittlerweile so angesteckt, dass ich LIMA-Loks in ungewöhnlichen Farbgebungen für meine Sammlung kaufe.
Nicht intensiv, aber immer wieder, und das Schöne daran ist, dass die Preise nie ins Uferlose gehen.

Gruss

Kurt

Hallo Stephan,

das sind beides Loks von Piko.

Gruß
Peter

Hallo Peter und Kurt,

zu den Loks im falschen Karton von Lima liegt ihr nicht ganz richtig. Die BR03 ist von PIKO aus Sonneberg. Die BR52 2006 ist die bekannte Kondens-Lok von Gützold aus Zwickau.

Gruß Ebi

Danke für die Info!

Grüße an alle

Zitat von Aloe im Beitrag #34

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Hallo Peter und Kurt,

zu den Loks im falschen Karton von Lima liegt ihr nicht ganz richtig. Die BR03 ist von PIKO aus Sonneberg. Die BR52 2006 ist die bekannte Kondens-Lok von Gützold aus Zwickau.

Gruß Ebi

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Hallo Stephan aus Kaarst ,

wie bereits erwähnt liegen die von Dir gezeigten Modell in falschen Kartons. Haben mit Lima nichts zu tun. BR03 hat Piko aus Sonneberg zu DDR-Zeiten gefertigt. Von Gützold aus Zwickau stammt die Kondens-Lok BR 52 2006.

Leider sind solche falschen Beschreibungen bei eBay keine Seltenheit. Von der Modellbahn wird hier nichts verstanden. Wohl nur das Wort gelesen. Wer Gehäuse der Lampe fehlt angibt und die Loklaterne meint , kann nie eine vernünftige Beschreibung abgeben.

Gruß Ebi

Na Stephan,

jetzt wurde deine Frage zu 150% beantwortet, was will man mehr......

Gruss

Kurt

Hallo Kurt,

bis zu den 60er Jahren gab es extra Kataloge von Piko , Gützold , Schicht , Dietzel und Ehlcke , um nur einige zu nennen. Dann gab es bereits 1960 im Format A5 wie auch 1961 (farbige Titel- und Rückseite) im Format A5 die Gemeinschaftskataloge. Da wurden Loks und Wagen sowie Zubehör aller Art der damaligen Hersteller vorgestellt. !964 dann den farbigen Katalog in A4. Es folgten dann die bekannten weiteren Kataloge. Piko war dann der Oberbegriff geworden. Wenn auch die BR52 2006 Kondens im Karton mit Piko-Logo verkauft wurde , so steht doch seitlich unter diesem Logo das Wort "Lizenz". Natürlich der Herstellerort Zwickau , Firmensitz von Gützold.

Gruß Ebi

Hallo Ebi,

das ist mir alles durchaus bekannt.
Ich habe ja geschrieben, dass meine Antwort auf die Frage von Stephan etwas vereinfacht war, da ich dachte, es würde ausreichen, um ihm klarzumachen,
dass dies keine LIMA-Loks sind. Eine geschichtliche Abhandlung der DDR-Modellbahngeschichte in diesem Zusammenhang erschien mir dann doch zu aufwändig.
Aber wie gesagt, du hast natürlich recht.

Gruss

Kurt

Sehr geehrter Martin,

da du dich auf diesem Gebiet ausgezeichnet auskennst, habe ich eine Frage.
Ich habe in meiner Sammlung eine grüne Class 33 in 00 Größe (Art.Nr. 1646M).
Allerdings hat diese 00 Lok noch die kontinentalen Bügelkupplungen im Original.

Wie kann das sein ?
Eigentlich dachte ich immer, dass nur die frühen H0 Ausführungen der Class 33 kontinentale Bügelkupplungen hatten
und das dann im Zuge der 00 Umstellung gleich auf englische Hakenkupplungen umgeschwenkt wurde.

Hier also 00 und kontinentale Bügelkupplung ?

Weißt du da was ?

Gruß Michael

Ich gehe davon aus, dass es richtig ist, diesen Beitrag in diesen Thread (Lima Raritäten) aufzunehmen.
Lima hat für den britischen Markt einen Simplon Orient Express mit englischen Kupplungen hergestellt.
Die Lokomotive ist eine 141R (Öl) mit dem Text Simplon Orient Express auf dem Tender.
Die Wagen sind die normalen CIWL-Wagen, zwei Pullmans, ein Restaurant und ein Gepäckwagen. aber mit englischen Kupplungen.
Ich kenne die Katalognummer nicht; Ich konnte nur die Lokomotive und die Wagen kaufen, aber das Set hatte möglicherweise auch Schienen und einen Transformator.











Die blaue CIWL-Farbe scheint etwas dunkler zu sein.



Gruss
Fred

Hallo Freunde

Lima ist nicht unbedingt mein Sammelgebiet, trotzdem, wenn’s so exotisch ist, mach ich eine Ausnahme 😊
Falls nicht im richtigen Thread, bitte verschieben..


Kürzlich habe ich diese Lok und Wagen der SAR erhalten.

IMG_0739.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

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Was mich irritiert, dass nicht beide Fronten bemalt sind. Ist das original?

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Schade auch, dass die Lok so spartanisch ausgerüstet ist. Nicht mal eine Stirnwandbeleuchtung..

Grüsse

Sugo

Ich vermute mal, dass das eine vereinfachte Startpackungs-Version ist, da die fehlende Beleuchtung. Interessant auch, dass die eine Stirnwand farbig bedruckt wurde, die andere hingegen nicht. Ob das so "geplant" war oder ein Versehen ist

Nachtrag :

Laut diesem Thread wurde die Lok tatsächlich nur einseitig bedruckt.

Lima Classic Startsets - 70er 80er Jahre (3)

Grüsse

sugo

Hallo Sugo,

Bei deinem SAR Metroblitz Set stimmt alles! Da hattest du ein sehr gutes Händchen, bei deinem Zug handelt es sich um die letzte Ausführung von 1985. Die Farbe entspricht da besser dem Orginal anstatt das Graublau der früheren Ausführungen und die E5 Lok ist mit den vorbildlichen Drehgestellen ausgestattet. Diese Ausführung ist nicht gerade sehr einfach zu bekommen und fehlt auch mir noch in der Sammlung.


Christoph

Hallo Freunde
Ich bin wie bekannt kein LIMA Spezialist und SAR Sammler.
An der letzten Börse lag dieser Triebkopf für ganz kleines Geld auf dem Tisch, sodass ich mich seiner erbarmte..

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Und noch von unten

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Die Ausrüstung des Triebwagens ist spartanisch. Eine Innenbeleuchtung fehlt, dafür wird der Führerstand beleuchtet 😊

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und noch das Innenleben

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Nun hab ich das Problem, dass der Steuerwagen dazu fehlt. Ein Bekannter von mir hat den Steuerwagen und möchte meinen Triebkopf und ich möchte seinen Steuerwagen 😋 Da werden wir (im Moment) wohl kaum einig.

Ich werde aber nun mein Augenmerk vermehrt auf LIMA richten.

Weiterhin viel Spass an der Moba.

Gruss
Sugo

Gelöscht

Und genau ab hier wird jetzt dieser Thread verwässert. Hier geht es um Raritäten, nicht um Katalogware, die über Jahre verkauft wurde.

Martin