Sorry, meinte Aloe

Jetzt hab icvhs gerafft.

Hallo Wolfgang,

mit der Schraube hat sich geklärt. Es ist der Massekontakt. Der Motor hat noch keinen Entstörsatz. Mit Entstörsatz ist die Schraube auf der rechten Seite im Rahmen.
Du solltest an den Glühlampen prüfen , ob der Messingkontakt Verbindung zur Lampenhülle hat. Das kann passieren wenn der Lampenhalter nicht richtig sitzt. Eventuell sind die Lötpunkte an den Glühlampen nicht hoch genug. Der Messingkontakt kann in Richtung Lampen etwas nachgebogen werden. Muß mal halt probiert werden.

Gruß Ebi

Hallo Ebi.
Habs rausgefunden.
Wenn die Platte aufgeschoben wird, drückt sie ein Kabel nach unten.
Habe provisorisch ein Stück Karton dazwischengeklemmt, und schon brennen die Lämpchen.
Siehe die Bilder:



Werde entsprechend isolieren, dann sollte es gut sein.
Ich danke Euch für Eure Hilfe und wünsche noch ein schönes WE
Ach, wenn es das Forum nicht gäbe.........................
Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

dann wird wohl die M2 Schlitzschraube zu lang sein die durch den Zylinderblock geht.

Gruß Ebi

Habe zusätzlich noch die Platte an der Unterseite isoliert und dann aufgeschoben.
Jetzt funktioniert alles zuverlässig.
Nur die Sache mit der nicht vorhandenen Entstörung macht mir noch Gedanken...
Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
wenn nicht während der Fahrt der Motor Funken sprüht so das es aussieht als wenn da einer Schweißarbeiten im Führerhaus durchführt sehe ich da keine Gefahr.
Hast du nicht noch ein Radio was über Antenne (nicht "Schüssel" oder Kabel) empfängt ?
Dann könntest du sicher feststellen ob da was störendes aus deiner Lok kommt.

Zitat von waldgeistweg8 im Beitrag #31

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Nur die Sache mit der nicht vorhandenen Entstörung macht mir noch Gedanken...
Gruß
Wolfgang

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Irgendwo auf dem Speicher ist noch ein Weltempfänger.
Muss ihn nur suchen.
Danke für den Tipp.
Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

hier mal Bilder wie Du den Entstörsatz einbauen kannst.





Auf der rechten Seite werden Kondensator und Drossel untergebracht. Hinten im Rahmen hast Du ja schon das Loch um einen kleinen Messingwinkel anzubringen. Mit etwas Glück hat das Loch bereits Gewinde. Ansonsten eins für M2 reinschneiden. Das andere Ende vom Kondensator wird dort angelötet. Ebenfalls vom neu angebrachten Winkel geht die andere Drossel zum Motorkontakt. Die Winkel sind da bereits vorhanden. In der Motorauflage ist rechts bereits die Vertiefung für den Draht. Viel Spaß.

Gruß Ebi

Danke Ebi.
Habe heute getestet: Weltempfänger, TV u. Radio haben keine Störung gezeigt. Nachbarn gibt es im Haus nicht.
Lok läuft auf dem Rollenprüfstand völlig normal, kein Funkensprühen.
Werde mich dennoch um einen Entstörsatz kümmern, jedoch ohne Eile.
Danke nochmals.
Gruß
Wolfgang