Preise für Hehr Loks gehen durch die Decke

#26 von Udo , 24.02.2015 23:38

Hallo, Götz,

da stimme ich dir voll zu. Ein Kratzer, und der Wert Lok rauscht ordentilch in den Keller.

Schönen Gruß
Udo

#27 von ElwoodJayBlues , 25.02.2015 09:09

Hoffentlich lesen die ganzen Traumtänzer, die ein Hehr Krokodil für 2000 Euro kaufen wollen, diesen Thread auch...

Gruß,

Felix

#28 von Blech , 25.02.2015 09:19

...ja, Wittenberg kommt etwa in drei Wochen auf uns zu.
Da werden die 0-Replika-Anbieter ziemlich vollzählig mit riesigem Angebot antreten, wie immer,
und der Herr Hehr jr. grinst freundlich.
Mit wenig auf dem Tisch und das ist dann auch noch schnell fort.
Ist das sein Hehr-Geheimnis?
Bis dann!
Blech

#29 von Udo , 25.02.2015 11:04

Verknappung erhöht die Nachfrage. Hehr-Verknappung erhöht die Hehr-Nachfrage.

Schönen Gruß
Udo

#30 von ElwoodJayBlues , 25.02.2015 11:14

Was soll denn bitte "Verknappung" heißen?

Herr Hehr produziert nunmal keine Krokodile mehr. Das hat doch nichts mit Verknappung zu tun.
Abgesehen davon hat Herr Hehr gewiss nichts mit künstlicher Preistreiberei zu tun.
Ich habe ihn als einen sehr netten und vernünftigen Menschen kennengelernt und über seine Preisgestaltung gibt es wahrhaftig NICHTS zu meckern.

Für die Preise, die "brilliante" Hehr Loks auf Ebay erreichen, kann Herr Hehr selbst absolut nichts.

#31 von kablech , 25.02.2015 11:22

Zitat von Udo im Beitrag #29
Verknappung erhöht die Nachfrage. Hehr-Verknappung erhöht die Hehr-Nachfrage.

Das verstehe ich nicht. Wer verknappt hier was? Die Herren Hehr sen. und jun. haben ihr Programm gebaut, allzu viel wird da nicht mehr neu produziert. Krokodile werden nicht mehr gebaut. Die zwei Serien sind abgeschlossen. Also gibt es einen gewissen Bestand an Hehr-Fahrzeugen bei Fahrern und Sammlern. Wie groß der ist, welche Fahrzeuge in welcher Stückzahl gebaut wurden, weiß wahrscheinlich nur Bernhard Hehr selber.
Das Angebot am Markt kann also nur aus diesem Bestand kommen. Entweder eine Sammlung wird vererbt und verkauft oder der Sammler muß sich verkleinern, sei es aus Alters- oder Platz- oder Geldgründen. Dieses Angebot ist schwankend. Wer mal bei Selzer nachschaut, wird Hehr Krokodile mit einem Zuschlagspreis mit einer 2 vorne finden, und das im Jahr 2014. Bis das Aufgeld und alles drauf ist, steht da vorne vielleicht eine 3, aber keine 7.
Gruß
Karl

#32 von Udo , 25.02.2015 13:48

Hallo,

das Wort "Verknappung" bezieht sich auf den Text bei williwill:

"In ganz kleiner Auflage wurde in den 1990er Jahren das braune Hehr Krokodil gebaut, nur ganz wenig Exemplare sind davon unter Sammlern bekannt".

Wenn der Satz so stimmt, ist das braune Krokodil in einer Stückzahl gebaut worden (Hehr sagt ja [vielsagend] nichts zu den gebauten Stückzahlen), mit der eine Verknappung erreicht werden kann.

So sehe ich das. Und bei den erzielten Preisen für das braune Krokodil der Markt auch.

Schönen Gruß
Udo

#33 von Gerd , 25.02.2015 14:59

Vor 1-2 Jahren hörte ich mal, HEHR habe ca. 500 Krokodile gebaut.
oben steht: 10 braune ...
SELZER um die 80.
Das "weiße" habe ich in Oostvorne gesehen, Verbleib unbekannt.
P.

#34 von Blech , 25.02.2015 15:01

...ist mir ziemlich egal!
Ich habe eines aus der ersten Serie.
Reicht mir. Basta!
Schöne Grüße von Blech

#35 von ginne2 , 25.02.2015 15:04

Zitat von kablech im Beitrag #31
Zitat von Udo im Beitrag #29
Verknappung erhöht die Nachfrage. Hehr-Verknappung erhöht die Hehr-Nachfrage.

Das verstehe ich nicht. Wer verknappt hier was?

Wenn keine Objekte vom Hersteller mehr hinzukommen, beginnt - in der Regel - die Verknappung, denn jeder neue Interessent/Käufer reduziert das Angebot. Zwar kommen immer mal wieder einzelne Exemplare aus (z.B. aufgelösten) Sammlungen oder Verkäufen hinzu, dennoch reduziert sich mit der Zeit das Angebot mit der Folge, dass für Interessenten die Preise steigen . . . - auch das ist Marktwirtschaft -

#36 von Eisenbahn-Manufaktur , 25.02.2015 16:28

Zitat von Gerd im Beitrag #33
Vor 1-2 Jahren hörte ich mal, HEHR habe ca. 500 Krokodile gebaut.

P.

Tja, Gerd, da hast Du dich gewaltig verhört....

#37 von Eisenbahn-Manufaktur , 25.02.2015 16:29

Hallo Freunde! Klar, zumindest für mich ist das Thema „Hehr“ ein spezielles Sammelgebiet. Ich gehe sogar soweit, zu behaupten, daß ich mich von meinen Hehr-Sachen nie (sofern man „nie“ sagen kann, aber das ist mir hier zu philosophisch) trennen würde, von den Märklinern könnte ich das aber schon. Und wenn ich mich an den Rechner setze, führt mein erster Weg immer zu Ebay und dem Suchbegriff „Hehr“. „Märklin Spur 0“ gebe ich nur äußerst selten ein….

Meine Vorliebe für Hehr-Modelle liegt wahrscheinlich darin begründet, daß ich, wie ich schon oben und auch in anderen Threads geschrieben habe, nahezu alle Hehr-Sachen, also Fahrzeuge, aber auch Lampen, Weichen, Gleise, direkt von Herrn Hehr persönlich feierlich überreicht bekommen habe (ich habe ihm dann immer ebenso feierlich einen Umschlag überreicht, den er dann noch nicht einmal vor meinen Augen geöffnet, sondern einfach in die Tasche gesteckt (oder seiner Frau übergeben) hat. Letzten Herbst in Krefeld, als er mir wieder einen seiner schönen, großen Kartons mit ca. 2,5 kg rotem Inhalt (Felix, Du warst dabei, ich hoffe, Du hast mir diese kleine Geheimnistuerei inzwischen wirklich verziehen, aber es ging nicht anders), erzählte mit Herr Hehr, daß er beim Aufräumen alter Rechnungen festgestellt hat, daß ich einer seiner langjährigsten Kunden bin (meine ersten Hehr-Teile (Räder, Puffer etc.) kaufte ich bei ihn bereits im Jahr 1972, daß erste Fahrzeug war wenig später die TK70/12920, knapp gefolgt von der Rhein-Ufer-Bahn.… Da ich immer freundlich empfangen und bedient wurde, und Herr Hehr für alle meine (Extra-)Wünsche immer ein offenes Ohr hatte, besteht eben diese Verbundenheit. Ich weiß, daß einige meiner Hehr-Stücke explizit für mich gefertigt wurden, und das macht sie für mich so wertvoll. Ebenso das Wissen, daß einige meiner Produktionen bei ihm ein neues Zuhause gefunden haben.

Es ist der persönliche Kontakt und der bereits Jahrzehnte währende gemeinsame Weg durch das Hobby (bzw. den Beruf), der verbindet.

Zu den jetzt erzielten Ergebnissen bei Ebay: merkwürdigerweise sind, wie andere von uns auch bereits bemerkt haben, alle dieser „Extrem-Teuer-Sachen“ von einem bestimmten Anbieter. Aber daß bei Ebay Preise gepuscht werden, das gibt es ja nicht und gehört in den Bereich der Mythen…..

#38 von Blech , 25.02.2015 16:35

Klaus -Mythen...
ist das nicht der Stoff, aus dem die Träume sind?
Schöne Grüße aus Hessen
Botho
-übrigens kennen wir die Hehrs noch aus den Zeiten des Ladengeschäfts Blumhardt...tja, lange her.

#39 von kablech , 25.02.2015 16:42

Zitat von Blech im Beitrag #38
Zeiten des Ladengeschäfts...tja, lange her

Daran erinnere ich mich auch noch sehr gut. Ich musste Ende der 1970er/Anfang der 80er öfter mal zu unserer Stuttgarter Niederlassung reisen. Meist bin ich mit der Bahn gefahren und habe dann einen kleinen Umweg durch den Königsbau gemacht, wo das Ladengeschäft war. Ich habe immer die Auslagen bewundert, so früh morgens war das Geschäft noch nicht geöffnet. Damals war ich junger Familienvater, die Kinder noch klein. Es war überhaupt nicht daran zu denken, bei den Hehrs einzukaufen, dafür war das Geld nicht da. Das habe ich dann halt später nachgeholt.
Gruß
Karl

#40 von Eisenbahn-Manufaktur , 25.02.2015 16:45

Zitat von Blech im Beitrag #38
Klaus -Mythen...
ist das nicht der Stoff, aus dem die Träume sind?
Schöne Grüße aus Hessen
Botho
-übrigens kennen wir die Hehrs noch aus den Zeiten des Ladengeschäfts Blumhardt...tja, lange her.

Nein Botho: Träume sind aus Weißblech!

Genau, das Ladengeschäft im Königsbau in Stuttgart!

#41 von dabbelju , 25.02.2015 16:47

Zitat von Blech im Beitrag #38
Klaus -Mythen...

-übrigens kennen wir die Hehrs noch aus den Zeiten des Ladengeschäfts Blumhardt...tja, lange her.

jetzt könnte ich auch sentimental werden: bei Blumhardt im Königsbau kam ich als Student immer vorbei - auf dem Weg zum "alten" Schüler in Stuttgart. Für die Hehr-Loks hatte ich weder Geld noch Platz. Damals wurde ich N-Bahner. - In der Tat, lang ist`s her. - Uli

#42 von ElwoodJayBlues , 25.02.2015 16:59

Zitat von Eisenbahn-Manufaktur im Beitrag #37
Letzten Herbst in Krefeld, als er mir wieder einen seiner schönen, großen Kartons mit ca. 2,5 kg rotem Inhalt (Felix, Du warst dabei, ich hoffe, Du hast mir diese kleine Geheimnistuerei inzwischen wirklich verziehen, aber es ging nicht anders)

Die Heimlichtuerei ist verziehen.... aber die Sache mit der Gewichtsabweichung (von wegen 2,5 Kilo!!) müssen wir noch klären.

#43 von Eisenbahn-Manufaktur , 25.02.2015 17:18

Ok, Felix, ich habe gerade nochmal nachgewogen: exakt 2,4 kg sind es........

#44 von Blech , 25.02.2015 17:20

Also geschrumpft?
Kunststoff mit Weichmacherverlust?
Fragt sich
Botho

#45 von ElwoodJayBlues , 25.02.2015 17:20

JAJAJA!!! Reib's mir nur hin!

Eines Tages werde ich ein original Märklin SLH Zusatzgewicht auf Ebay finden! Vielleicht sogar ein brilliantes!

#46 von ElwoodJayBlues , 25.02.2015 17:21

Also Botho, das ist jetzt schon der zweite Mißgriff mir gegenüber heute!

Ich bin schockiert!

#47 von Blech , 25.02.2015 17:23

Armer Unterstfranke!
Nein, ich dachte der Klaus hätte dich...oder so was.
Aber wenn schon Hessen anfangen zu denken...
Und ich sag' schon nix mehr, ehe das Schlappeseppel teurer wird.
Botho

#48 von ElwoodJayBlues , 25.02.2015 17:24

Das Bier heißt SchlappeseppEl..... und das war dann der dritte!

#49 von Blech , 25.02.2015 17:26

Nein, Felix!
Ich habs doch gleich korrigiert!
Und auch das wird zugegeben: Blinder Hess! Aber mit Dorscht!
Botho
Und: In meinem Alter darf man mehrere Anläufe zur Textfertigstellung nehmen!
Sagte kürzlich auch die Frau Schwarzer -und die muss es wissen.

#50 von Eisenbahn-Manufaktur , 25.02.2015 17:29

Zitat von ElwoodJayBlues im Beitrag #45
JAJAJA!!! Reib's mir nur hin!

Eines Tages werde ich ein original Märklin SLH Zusatzgewicht auf Ebay finden! Vielleicht sogar ein brilliantes!

Felix, hast Du schon mal nachgeschaut, ob Deine SLH vielleicht ein Loch im Kessel hat? Vielleicht läuft ja immer das Wasser aus. Das würde den Gewichtsunterschied erklären!

Und erzähl doch dem Botho demnächst mal die Geschichte mit unseren SLH's, wie das zustande kam, und daß wir nachher fast nicht wußten, wohin mit all den Blutwürsten....

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