Heute wurden 2 Fahrer für einen alten LANZ fertig





LG,
Micha

Zitat von Dumper im Beitrag #50

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Magirus Autokran (8031), nachträglich 'verglast' und mit Drehleiter von Matchbox versehen...

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Hallo Leute,
heute neu vom Händler geholt.
Die weitere Neuauflage vom Krupp, diesmal mit schöner Plane.
Gruß Hans

Frisch vom Flohmarkt...



Den Cowboy vom Bulldog mache ich in Polyester nach. Der darf bei mir auch Dumper fahren...

Immer wieder schön zu sehen, was manche Leute für coole Ideen haben.
Feuerwehr mit Matchbox Leiter SUPER !!

Wer könnte mir zu dem abgebildeten VW Bulli etwas sagen?
Es sind nicht die geringsten Spuren von Aufklebern zu sehen. Dann würde ich sagen, EXPORIT oder SILLAN
Dieses Modell war nie beklebt !! Hat aber die Farbe Weiß ?
Sollte sich da eine Besonderheit in meine Vitrine geschlichen haben?
Bin für jeden Tip dankbar.20201028_153223.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201028_153300.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201028_153311.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201028_153630.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo Bernd,
Du hast mich ja im Vorstellungs-Thread gebeten meine Meinung zu deinem weißen VW-Transporter zu äußern. Sorry, dass es so lange gedauert hat, aber in letzter Zeit bin ich einfach nicht dazu gekommen.

Ich habe es noch nie versucht, könnte mir aber schon vorstellen, dass man die alten Schiebebilder komplett ablösen kann, wenn man die ganze Sache lange genug einweichen lässt. Was für so einen ehemaligen Sillan sprechen würde, ist zumindest die Version mit der hinteren Stoßstange. Aber das ist natürlich nur ein kleines Indiz, welches passen würde. Was ebenfalls dafür spricht sind die nicht gesilberten Stoßstangen, welche nur von den Werbemodellen der Grünzweig-Hartmann AG bekannt sind.

Eine andere Möglichkeit wäre eine weiße Nachlackierung, was aber ein vorheriges komplettes Abbeizen voraussetzt, da man unter der weißen Lackschicht keine andere Farbe sieht. Vergleiche mal die Silberung der Scheinwerfer nit anderen 8000ern. Wenn man hier keinen Unterschied erkennen kann, spräche das doch mehr für einen Originallack. Hast Du die Lackierung schon mal von innen begutachtet? Sind seitlich die bei VW-Tranportern üblichen Spritzschatten vorhanden? Vergleiche die auch mal mit anderen VW-Transportern.

Mir ist jedenfalls in 35 Jahren 8000er-sammeln noch nie ein weißer VW-Transporter begegnet und ich habe auch noch nie davon gehört, dass es so was geben sollte. Ist an der Lackierung innen und außen nichts zu finden, was auf eine Nachlackierung hindeutet, so würde ich auf einen Ex-Sillan tippen.

Viele Grüße
Sepp derHellblaue

Hallo Sepp.
Ja, ich denke du hast absolut Recht.
Ich hab mir das Modell noch mal genauer mit der Lupe angesehen. Dabei habe ich tatsächlich an einer Stelle einen minimalen Rest von einer Wasserschiebefolie entdecken können.
Also.....doch keine absolute Seltenheit. Aber trotzdem schön. Dazu hier noch ein paar Bilder.20201121_110025[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201121_111736[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201121_111806[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201121_110443[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201121_111528[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201121_111601[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201121_114652[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Ich hoffe, man kann es gut erkennen.

Hallo zusammen,
die Märklin Insider können weitere Nachbauten der 8000er Wagen erwerben. 2021 wird es ein 2er Set des Tempo Transporters geben..
Gruß Hans

Hallo zusammen,

weiss jemand von Euch, wann Märklin den VW Bus / Lieferwagen auf Blinker und Stoßstange hinten umgestellt hat ?
Auch die Umstellung des Käfers (Ovali zu eckig) wird wohl um diese Zeit passiert sein aber wann genau ?

Danke für Eure Antworten !

Gruß
Gunter L

Hallo nochmals,

hier ein Beitrag von mir aus einem anderen Chat, der meine Bullis zeigt :

nur eine kleine VW Bully Parade (6)

Viel Spaß beim betrachten und viele Grüße von

Gunter L

Hallo Gunter.

So ganz genau bin ich auch noch nicht dahinter gekommen.
Allerdings, meines Wissens nach, der Rot Kreuz Bulli wurde von 1960-1964 hergestellt.
Den gibt es in beiden Ausformungen. Also muß die Umstellung ca. 1962-1963 gewesen sein.

Wenn ich genaueres rausbekomme, schreib ich noch mal.

Gruß BUZ

Hallo Gunter.
Hab einen Katalog entdeckt, in dem der Bulli im Jahr 1962 noch ohne Stoßstange abgebildet war.

Gruß BUZ

Hallo Gunter,

diese Frage läßt sich relativ leicht beantworten.
Der VW-Bus oder VW-Transporter war ja mit der Stoßstange 4mm länger als der ohne Stoßstange und Märklin hat es damals manchmal auch genau genommen. So sind die Schachteln der Busse/Transporter auch um 4 mm länger und diese haben ja einen eingedruckten Druckcode und daraus läßt sich ableiten, dass die Umstellung 1961 war (1961 schon mit Stoßstange). Die Katalogbilder geben das nicht so genau her, denn diese wurden oft nicht aktualisiert.

Schwieriger ist da schon die Frage nach der Umstellung des Rückfensters des VW-Käfer (von oval nach rechteckig). Ich habe in der Vergangenheit auch schon mal versucht das hier im Forum zu klären, was aber damals nicht gelungen ist. Ich tippe aber mittlerweile darauf, dass diese Umstellung ebenfalls 1961 stattgefunden hat.

Viele Grüße
Sepp derHellblaue

Hallo Sepp.
Da hab ich mal wieder was gelernt. Danke für deine Ausführung.
Gruß BUZ

Hallo,

der Krankenwagen 8030 gehört zu den Neuheiten des Jahres 1960. Er hat anfangs noch keine hintere Stoßstange.


Viele Grüße

Hallo zusammen.
Wollte euch hier mal kurz meinen neuesten Fang aus der Bucht vorstellen.
Märklin Porsche 356 mit Nummernschild im originalen Lack.
Die Scheinwerfer und Rückleuchten, sowie die Blinker vorn und hinten
wurden von einem Vorbesitzer angemalt. Kann man aber so lassen.
Auf dem Modell befand sich außerdem noch ein dunkelroter,
lackierter Streifen, den ich in mühevoller Polierarbeit entfernen konnte.
Auf der Motorhaube hatte man wohl mal ein Ersatzrad aufgeklebt.
Der Kleber hat leider seine Spuren hinterlassen.
Trotz und alledem ist er das absolute Highlight in meiner Sammlung.
Sehr selten und dann noch sehr günstig.
Manchmal dauert Weihnachten auch bis Silvester20201231_142705.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201231_142712.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201231_142719.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201231_142724.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201231_142736.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201231_142748.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo,

schönes Auto. Aber gab es die Bodenplatte in dieser Farbe? Ich kenne die eigentlich nur in schwarz.

Gruß Sebastian

Ja, gab es. Ist allerdings sehr selten. Wird auch im Sammlerkatalog so beschrieben,
Gruß BUZ

Moin,

sehr schöne Autos

waren für mich als Kind immer unerschwinglich......

Hallo Jürgen.
Mitte der 60er Jahre bekam ich 1DM Taschengeld in der Woche.
Einzigste Möglichkeit Spielzeugautos zu kaufen war, sich bei Siku umzusehen.
Die 1:43er waren alle viiiel zu teuer.
Daher kommt bestimmt meine heutige Sammelleidenschaft bezüglich der 8000er.20200504_122746.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20200512_163225.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20200824_095415.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201231_142814.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201231_144457.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20201231_144535.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Gruß BUZ

Ja, ja die guten 8000 Modelle.



.. und bald wieder einer fertig.

Dieses Mal in schwarz bestellt.

LG,
Micha

Betreff: Lackierverfahren von Märklin

bisher war mein Kenntnisstand, dass Märklin die PKW auf sogenannten "Bänkchen" lackierte mit dem Ergebnis, dass das Dach auf der Innenseite nur angenebelt war und sich rauh anfühlte und dass man die "Bänkchen" als lackfreie Zone sah. Bei Restaurierungen wird hierauf in der Regel nicht geachtet.

Beispiel 1 BMW 501/502 Nr. 5624/16:

der beige BMW hat die Bänkchen, Dach rauh, mit Sicherheit original

Beispiel 2 BMW Nr. 501/502 Nr. 8016 :

der rote BMW ist innen - bis auf die Seiten - durchlackiert, sieht aber ansonsten original aus. Bänkchen "fehlen", Dach ist auslackiert und gefühlt glatt.

Der rote BMW ist aus neuerer Produktion - 8016 - mit gesilbertem Kühlergrill.

wer kennt sich hier aus? Bitte einmal die 8016er (originalen) BMW aufschrauben und nachsehen !
Danke GerhardIMG_0169[1].JPG - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_0170[1].JPG - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_0177[1].JPG - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_0178[1].JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo Dino.

Ich hab dann mal nachgesehen.
Bei meinem roten 501 verhält es sich so wie bei deinem beigen 501.
Meinen grünen habe ich selbst restauriert. Er kam in bemitleidenswertem Zustand zu mir.
Über und über mit einem Verkehrsgrün bemalt und einem Loch im Dach. Sollte wohl mal Isar 12 werden.
Deinen roten BMW halte ich für ein Original. Auch wenn die Stoßstangen nachgepinselt sein könnten.
Letztendlich kommt es darauf an, dass dir die Modelle gefallen, die du in der Vitrine stehen hast.
Bevor ich mir eine total zerschundene Grotte hinter Glas stelle, mach ich das Teil lieber wieder ansehnlich.
Bis zu einem gewissen Grad, lasse ich aber eher Original. Ich denke, der Unterschied bei meinem grünen,
Vorher-Nachher, gibt mir Recht.20210113_130923.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20210113_131131.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20210113_131221.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20210113_131257.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20210113_131328.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20210113_131349.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20200823_214542.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Gruß BUZ

Hallo BUZ,

danke für deine Mühe. Dein Roter gehört auch zur ersten Serie, daher sind die Bänkchen erklärbar. Vielleicht findet sich noch jemand, der ein Modell der neueren 8000er Serie hat, idealerweise den BMW, um zu sehen, ob Bänkchen oder nicht. Dein Grüner ist sehr schön geworden !

Zu deinem silbernen Porsche mit Nummernschild und der hellen Grundplatte: in der Bucht wird ein identischer Weinroter angeboten, 1 € unter vierstellig...........falls du noch eine Farbvariante benötigst ......

viele Grüße
Gerhard