Hallo zusammen!

Ich habe heute auf der Börse (Rodewisch) einen super Fang gemacht: Einen VT33 (mit OVP) in tadellosem Zustand für 60 Euronen. Das Gehäuse ist etwas neuerem Datums, das Getriebe allerdings wohl älter, da es magnetisch an der Schiene "klebt" (das wissen die Experten aber bestimmt). Fährt aber sehr weich.



Herzliche Grüße - Mirko

Hallo Mirko,
herzlichen Glückwunsch zum Fang. Du hast die, wie du schon sagtest, neue Ausführung, allerdings hatte diese immer noch den alten Antrieb (mit Permanentmagnet), sodass bei deinem alles in Ordnung ist. Der komplett neu überarbeitete VT mit neuem Antrieb hatte es vermutlich leider nicht mehr in den Handel geschafft, so das deiner die modernste Ausführung darstellt.

MfG Martin

Hallo Martin!

Danke für deine Einschätzung! Die anderen Getriebe die ich habe u.a. E44 / E46 sind ja nicht magnetisch am Gleis, daher meine Vermutung. Nun bin ich wieder etwas schlauer :)

Herzliche Grüße - Mirko

Die kleben auch.
mußt du mal mit einem einzelnen Gleisstück probieren.

Bei der 44/46 verteilt sich aber die Magnetkraft auf die Drehgestelle und die Gewichtsplatten.
Dadurch kommt am Radsatz nicht mehr so viel an.

Moin Sandro!

Ja das kann sein, aber ich hatte erst gestern das 44er in der Zerre, es ist nur leicht magnetisch, die Schlitzmutter blieb grad so hängen an einer der durchgehenden Schrauben oben.

Herzliche Grüße - Mirko

Jetzt habe ich dem Beiwagen eine Kupplung mit NEM-Schacht verpasst. Nun kann der ältere Beiwagen mit angehängt werden, der hat allerdings ein Drehgestell wohl von Lima mit einer Bügelkupplung. Dieser bekommt noch Puffer für seine Vollständigkeit.





Herzliche Grüße - Mirko

Hallo nochmals!

und ein kleines Filmchen gibts dazu

Herzliche Grüße und schönen Abend euch - Mirko