Zitat von Ypsilon im Beitrag #49Udo, ich denke die beiden Federwerke arbeiten je über einen Freilauf / Gesperre auf die gemeinsame Vorgelegewelle. Jenachdem welches Federwerk als erstes die Kraft verliert, bleibt es stehen und über den Freilauf wird es frei geschaltet und das Werk arbeitet über das zweite, stärkere Federwerk.