Hallo,

beim Gebrauchtkauf von Motorteilen (Schwungmasseanker) und Umbau für meine Fleischmannloks fiel mir folgendes auf: Die Ringmagnete sind mit Farbe markiert, entweder weiß oder grün. Hat das eine Bedeutung oder Zweck? Die Markierung ist nur auf einer Seite und zwar dort, wo der umfassende Blechring seine Stoßstelle hat. Anbei Foto:



Nur eins ist mir aufgefallen: es liegt nicht daran, dass ein Schwungmasseanker eingebaut wurde. Auch nicht am Produktionsalter der Lok. Sämtliche meiner Fleischmannloks sind ohne Schwungmasseanker ab Werk. Meine 212, 111 oder 064 haben den weißen Magnet. Der ICE-Experimental sowie meine älteste Lok, eine V60 1199 haben einen grünen Farbklecks.

Viele Grüße
Michael

Hallo,

so ganz dunkel habe ich in Erinnerung dass die Polarität entgegengesetzt ist. Halte einmal die Markierungen aneinander.

Hallo,

stimmt, die Polarität ist andersrum. Auf das simple Aneinanderhalten bin ich natürlich nicht gekommen ;-)

Ich habe auf deinen Hinweis hin die Ersatzteilblätter studiert und folgendes festgestellt: bei meinen Modellen mit weißen Magnet ist die Drehrichtung des Motors gleich die der Räder. Beim grünen Magnet dreht der Motor entgegen der Drehrichtung der Räder. Der Aufbau des Getriebes wäre schon ein Indiz für o.g. gewesen.

Viele Grüße
Michael

Hallo zusammen,

Uff! das wusste ich auch noch nicht! Man lernt nie aus. Jetzt ist mir auch klar, warum meine erste 1306 nach Reparatur durch einen "fachkundigen" Elektrohändler (der auch Fleischmann-Anfangspackungen in seinem "Gemischtwarenladen" verkaufte) immer als Geisterfahrer unterwegs war und allen anderen Loks entgegenlief. Gerade habe ich es kontrolliert: falsche (nämlich die grüne) Farbmarkierung.

Manche Erleuchtungen dauern etwas länger . Diese ziemlich genau 40 Jahre!

Gruß
Dennis

Ist doch praktisch, da kannst Du auf einer eingleisigen Strecke mit Gegenverkehr fahren

Grüße vom Hochrhein,

Hans-Dieter

Hallo,

ich hatte das beim Getriebeumbau meiner 64er genutzt, die durch die zusätzliche Getriebestufe natürlich in die falsche Richtung gelaufen wäre. Da habe ich den Magneten in seiner Hülle um 180 ° im Kreis gedreht, sodaß man die Farbmarkierung nicht mehr sah und schon hat die Fahrtrichtung wieder gestimmt und die 64er war keine "Rennsau" mehr.

Gruß Werner

Zitat von Schwelleheinz im Beitrag #5

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Ist doch praktisch, da kannst Du auf einer eingleisigen Strecke mit Gegenverkehr fahren

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Das sieht nach einem schweren Unfall aus!
Und alles nur, weil der Magnet nicht richtig herum eingebaut war.... [hau]