nächster Moba Stammtisch MIST 47 am Freitag den 15.11.2024 im Restaurant Laguna in 47475 Kamp-Lintfort auf der Moerser Str. 116 ab 19 Uhr
#1 von
Dornberger
, 30.06.2013 12:41
Hallo liebe "Fleischmänner " ich muß mal wieder aus dem Märklinlager rüberkommen und Eure Erfahrung bemühen ..... Eine Nohab My 1105 wohl die Artikelnummer 1385 D fiel mir neulich auf einer Börse in die Hände . Wie immer wenn ich etwas erstehe für Bastler . Ich hatte in einem älteren Beitrag hier schon gelesen das die Loks wenn sie verharzt und verdreckt sind anfangen zu rauchen . Also habe ich das gute Stück total zerlegt , was sehr schön geht , und alles gesäubert . Nun wieder flugs zusammengebaut und dann auf die Piste ........denkste , nach ein paar Metern wieder Rauchzeichen ........ nochmal alles durchgeguckt .........finde aber nichts .......was könnte das noch sein ? Zahnräder sind alle sauber und ganz wenig geölt ....... Bitte helft mir ! Gruß Det
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Dornberger
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#2 von
tane
, 30.06.2013 13:08
Normalerweise kommt der Rauch vom Scheibenkollektor. Vielleicht hat sich da was in die Zwischenräume der drei Kupferflächen gesetzt und macht Kurzschluss. Diese Zwischenräume mit einem Zahnstocher o.ä. mal vorsichtig auskratzen, dann den Kollektor und die Kohlebürsten und deren Buchsen nochmal reinigen. Dann sollte alles ok sein.
Gruß von Tane
tane
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#3 von
Dornberger
, 30.06.2013 13:16
Hallo Tane Kohlebürsten ? ich habe da nur 2 Kohlen drin ..... Gruß Det
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#4 von
Mikka2013
, 30.06.2013 13:55
Hallo, wenn der Kollektor nicht mehr anläuft, weil der festsitzt, kann sich auch eine Lötstelle gelöst haben. Dann läuft er nur noch auf "2 Pötten". Die beiden kabel der Feldwicklung müssen dann neu verlötet werden. MfG. Mikka
Mikka2013
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#5 von
Dornberger
, 30.06.2013 14:38
Hallo Ihr Lieben ich habe es ............. es war eine falsche plazierte Unterlegscheibe ...... ja ja man ist doch manchmal ein wenig blind ....... sie rödelt wieder wie ein Ditken über die Gleise , alles gut ! Danke für Eure Hilfe Dann kann ich ja jetzt die E-10 überholen Gruß Det
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